双双宣告：停产！

北京日报 · 公众号 · 汽车 · 2025-03-10 00:58

主要观点总结

福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将停产福克斯，马自达也将结束轿车“马自达6”的生产。福特福克斯曾是欧洲紧凑型轿车市场的标杆，在中国市场也有广泛销售，但近年来面临销量下滑和技术争议。马自达6则面临技术路线的代际冲突，销量不佳。两篇报道均来自第一财经，涉及汽车产业的变革和市场竞争。

关键观点总结

关键观点1: 福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂停产福克斯

福特汽车决定停止在德国萨尔路易斯工厂生产福克斯，这标志着该车型时代的结束。福克斯曾是全球紧凑型轿车市场的标杆。

关键观点2: 马自达结束轿车“马自达6”的生产

马自达确认将结束轿车“马自达6”的生产，该车型在全球范围内面临困境。其在日本国内的生产已于2024年12月停产，海外生产也将随着零部件库存的耗尽而结束。

关键观点3: 福特福克斯与马自达6的困境凸显市场变革和技术争议

福特福克斯与马自达6的停产也凸显了汽车行业的变革和技术争议。福克斯因质量问题导致市场份额下滑，而马自达6则因技术路线的代际冲突面临困境。

正文

据第一财经报道，3月7日，福特汽车宣布德国萨尔路易斯工厂将于11月正式停产 福克斯 。

同日，马自达确认将结束轿车 “马自达6” 的生产，马自达6在日本国内已于2024年12月停产，海外生产也将随着零部件库存的耗尽而结束。

福克斯的停产意味着一个时代的结束 ，1998年上市的福特福克斯，曾是欧洲紧凑型轿车市场的标杆。2005年9月长安福特正式在中国投产了第二代福克斯，成为中国消费者心中经典的家庭运动轿车。2010年第二代车型全球年销量突破100万辆，2016年第三代车型在华国产后，中国市场贡献了其全球销量的30%。

但第四代车型（2018年）成为转折点，三缸发动机与干式双离合变速器的组合引发大规模质量投诉，直接导致其北美市场份额从2017年的5.2%跌至2023年的1.8%。