每天进步一点点，创造吉尼斯世界纪录有多难？

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世界之最，高峰之巅。创造一个举世无双的世界纪录，究竟有多难？在吉尼斯世界留名的伟大事迹里，有奇葩搞怪的纪录，也有神乎其技的纪录；有挑战极限的纪录，也有波浪壮阔的纪录；有许许多多人类的纪录，当然，也会有不可胜数的人类朋友的纪录。

不错，人类的朋友，说的就是日夜朝夕和我们相处，亲密无间地融入了人类的历史和生活的汽车。冰冷的铁皮只是集体伪装，现在他们成为了吉尼斯世界纪录里，最特别、最有趣的一项分支。

瑞·沃特金斯向世界展示了他最亲密的朋友，高1米、长1.3米、宽0.7米，最高时速能跑到115km/h的微型汽车。车里只能坐（蹲）一个人，捎不了右边的妹子，佩瑞至今孤身出没，孑然一人。这是成为世界上最小的汽车的主人的代价。

该怎么形容这款造型古典的老爷车？尊称“超级豪华轿车”，也太敷衍这神车了——超过1000马力，价值28个亿，全身上下都是纯金打造，不爱烧机油，就爱烧黄金，每跑100公里要磨损掉50克纯金...... “超级豪华”恐怕定义不了这样的汽车。最后吉尼斯纪录给出了一个相当严谨的定义：放着不用它是最贵的，要开上路它也是最贵的，这就是世界上最贵的汽车。

接下来这个吉尼斯世界纪录，不再是单打独斗的一辆车，而是重兵集结的一个车队——460位哈弗车主、460辆哈弗汽车，浩浩荡荡组成了行进车队，决心创造一个世界最大规模汽车巡游的吉尼斯纪录。

在长城保定试验中心，460位参与巡游的精英，代表国内近400万哈弗车主开始进行挑战。460位车队代表不能使用任何通讯设备，并且要求在全长7019米的道路上，保持前后车不超10米间距的状态下巡游10公里。和其他所有吉尼斯世界纪录一样，哈弗车主代表们只有三次挑战的机会。

完成这项挑难度有多高？460位代表，460辆汽车，长达10公里的巡游当中，前后车没有统一的调度和指挥，队伍中间有一个人、一辆车稍微操作失误，身后一片全受牵连，这一轮挑战即算失败。就在这样苛刻的条件下，460位车主顶住压力，一举创造了世界最大规模的汽车巡游吉尼斯世界纪录。

成功创造世界纪录后，车主代表们用哈弗汽车拼出了“同心向前”、“HAVAL”、“8万”、“100万”、“200万”等众多字形和图案。10万，是庆祝哈弗H6月销破8万辆；100万，是对哈弗2016年销量成绩的总结；200万，则是祝愿哈弗早日取得年销量再翻一倍的突破。

2月19日晚，在“哈弗百万冠军荣耀”2017哈弗SUV品牌盛典上，吉尼斯世界纪录认证官向正式向哈弗车主代表颁发了“最大规模哈弗汽车巡游”证书。这就意味着，吉尼斯世界纪录里，从此诞生了一项中国汽车创造的纪录！

说起来，可能会有人感到迷惑，创造“最大规模哈弗汽车巡游”这项吉尼斯世界纪录，长城用意何在？其实对于哈弗而言，发动460名车主大规模巡游，既是一场贴心的车主关怀活动，也是一个成功的经典营销案例，一举两得。

挑战“最大规模哈弗汽车巡游”世界纪录，是和另外一个服务老车主的大型活动“哈弗百万感恩有你——寻找最哈粉”同期联动的。为了答谢广大哈弗车主和支持者，2017年2月20日-4月30日期间，长城在全国范围内向所有的哈弗车主及粉丝征集“最老友”、“最粉丝”，登录哈弗官网或哈弗SUV平台进行报名，讲述自己与哈弗的精彩故事，即有机会赢取哈弗H7七折购车权、4999元旅游基金、哈弗精品等多项大奖。

凭借此举，长城提升了哈弗经销网点的服务质量，同时也维系了现任车主的感情，最终目的是争取广大客户对哈弗品牌的认同感，把粉丝孵化成车主，再让车主进化为忠实的品牌拥趸。460位哈弗车主代表自发组成了“同心向前”、“HAVAL”、“8万”、“100万”、“200万”等众多字形和图案，以此表达对哈弗品牌的衷心祝愿，已是发自内心的真爱。

为什么在国际著名品牌评估机构Brand Finance发布的《Auto100 2017》关于“2017全球专项SUV品牌力”排名中，哈弗能超过吉普、路虎位居第一？

原因很简单，就因为短短几年间，哈弗以完善的产品布局、稳定的品质控制、周到的客户服务，赢得了300万车主的鼎力支持啊。此次“最大规模哈弗汽车巡游”+“寻找最哈粉”双管齐下，不仅很好地验证了长城汽车的稳定品质，也非常正面宣传了哈弗汽车的品牌形象。

“打造世界第一的SUV品牌”并不是一句空话，哈弗已经在一步一步采取行动了。可以看到，哈弗旗下SUV已包括哈弗H1、H2、H5、H6、H7、H8、H9的系列SUV车型，覆盖小型、紧凑型、中型、中大型SUV市场。