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王传福传

autocarweekly  · 公众号  ·  · 2024-05-30 17:36

正文

文|刘备我祖


编者按:5月28日,比亚迪发布第五代DM技术,宣布改写全球汽车油耗史。王传福说,“世界最先进的插混技术都在中国,全球插混已经进入中国时刻。”


王传福,安徽无为人,丙午岁(1966年)生,家清贫,父木匠,母农妇。姊弟八人,传福居第七。


传福之为人,性谨慎,不好言,居众人中,静而已。然好学,能自励。


十三岁,王父逝;十五岁,其母又逝。家中仅茅庐四。然其兄传方抚之,传福读书乏资,月需十元,犹不能得,其嫂则访邻,一一卑言贷借,所得不过五元,其贫如此。


十七岁,入中南矿冶学院,后易名终南大学堂。


其时,传福忽变拘谨而为倜傥,交游甚广,诸生中大为知名。后数年,或问:“君知王传福否?”答曰:“知,王生者,终南大学堂善舞者也。”


后又修硕士,好电池,矢志于斯。尝为研究院之吏。


彼时有所谓“大哥大”者,传福反复摩挲之,曰:“嘻,此物以电池为之,足见电池将风行天下。”



乙亥岁(1995年),遂自与表兄立“比亚迪”,且与表兄借二百五十万,以电池为业。


王生诸事好亲为,自研发至于销售,乃至物材之可否,皆亲问之。其产品,常以节流胜。


当时,镍镉电池所需者曰钴,须从他国进,价昂。王生乃曰:“此钴他国可为之,吾亦可为之。”于是,纯其提炼,精其铸造,所产钴不逊他国,且廉。


其电池遂大盛于天下。


镍镉电池既成,又思锂离子电池,闻者笑曰:“此东瀛国所长也,公何苦为之。”王生不听,掷豪资为之。无和,与三洋、索尼、松下并而为锂电子电池四雄。


三洋、索尼与松下皆惊惧。


顾寰宇电池大业,比亚迪安六分居其一焉。


天下与比亚迪争雄者,又有特斯拉。


戊子岁(2008年)10月,特斯拉出炉纯电动跑车,有豪杰者,曰马斯克,掌舵特斯拉。


斯年,巴菲特认购比亚迪股份,天下亦震。



初,马斯克一骑绝尘,电动车辙迹遍南北,凡说电动车者,皆曰特斯拉。且入中华,中华人亦好之。


王生行事,好聚千人而为之,不分朝暮,长达永宵,将士麾下亦擅于苦战,不克则不休,虽克亦不休。


往往灯火达宵,识之者曰:“此王生点灯酣战也。”


有太史曰芒格者,称王传福曰:王公性机敏,好思,每日用于思者,八又半时辰也。又好手为,见零件,则组之,不过顷刻,散沙之零件,则俨然规模也。以此论,胜马斯克。


初,王生欲造车。岁在癸未(2003年),乃购丰田卡罗拉数十。每日无事,与左右拆车,揣摩苦研,遂通其术,F3出炉,至今犹用。


雷军欲造车,尝曰:“吾为造车,曾拆车百五十辆。”


王传福闻,微哂之。


甲辰岁初(2024年初),出寰宇纯电动汽车榜。


居冠者,比亚迪也,计526409辆。


居亚者,特斯拉也,计484507辆。


王生尝曰:“吾欲为天下全新能源之王”,非大言也,今践其诺也。


既成大名,又以富称,尝居富豪榜首,可谓电池雄霸也。然王生不以此自许,好以匠人自序。


某日,俞敏洪谓王生曰:“君可谓爱迪生与韦尔奇之合体也。”


传福笑曰:“非也,吾之所慕,在爱迪生也。”