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“这个后备箱可以坐三个本宝宝！”，恩，这是这次广州车展新增的景象，随处可见网红妹子在直播。一年一度的广州车展可以说是各大车厂本年度一起忙碌的最后一个战场，诚实的说，很多人都在说它是收官之战，但在这届车展上的看点其实很有限，带来重磅的厂商几乎寥寥。媒体日已经结束，如果你想在观众日去广州车展溜达一圈，让车展当天暴走2万步的我来告诉你该去看些什么！
朋友，你要7座吗？
二胎政策早已实施，但你们感受到身边朋友对7座车的需求有上升吗？并没有。是市场创造需求还是需求引导市场得让时间交答案。数据不会说谎，2015年的5座SUV和7座SUV的销量比例为87%和13%，调研表示差距处于继续扩大的趋势。而目前的一个事实是，平民化的7座SUV其实就那么几款，即使把MPV车种加进来后的车型选择也有限。这届车展告诉我们，不管需求如何，更多的7座车要来了。
我们看到大众在这届车展带来了Teramont，尺寸上甚至超过了途锐。除了7座、6座、5座版本一个不落。带来7座车型的还是斯柯达的Kodiaq柯迪亚克，这两台7座SUV都出自MQB平台，而Teramont的其中一个看点在于其旗舰版用的是2.5T的V6动力，数据很好看。
同样带来新7座SUV的还有全新一代的路虎发现、起亚的KX7，自主品牌也有动作，跳票许久的CS95量产版终于亮相，带着第三排的诚意来了。你们发现了没有，仅仅才1年左右的时间，7座SUV这个细分市场越来越百家争鸣。
豪华品牌们的小动作
之所以本届广州车展给人的看点不多，很大一个程度在于一线豪华品牌的动作不大。如果把目光放到奥迪、奔驰、宝马这几个一线豪华品牌，不难发现新能源的概念依然在继续。奔驰带来了EQ电动概念车，宣示着即将发力纯电动领域。
奥迪带来了A6L e-tron、Q7 e-tron、未来奥迪的e-tron车型将布满Q系列和A系列，当然，将于年内上市的A4 allroad也来到现场。宝马的看点在于中德联手研发的1系三厢版亮相，除了中国特供外，包括7系序列中的旗舰M760 Li也上市了，V12的招牌比什么都耐看。
二线豪华品牌这边，雷克萨斯带来了UX概念车的国内首秀；英菲尼迪带来Q60的国内首秀，并上市了QX30。沃尔沃公布了S90L 38.98万元起的诚意预售价，甚至还有同级独有的三座版本。林肯MKC、DS6、17款凯迪拉克XTS、指南者、讴歌CDX四驱等等这些几乎都是新款车型上市和亮相。
喂，我在豪华展馆发现了WEY
既然说到豪华品牌，有件事不能不提。我相信很多人和我一样，在4.1馆看到长城旗下WEY品牌时，一定是各种好奇。因为这个展馆的其它各位是林肯、宝马、捷豹路虎、讴歌等等。而WEY的自我定义就是中国豪华SUV开创者，没错，豪华定位。
展台上展出了W01和W02两款概念车，其中W01还展出了W01 ERD新能源版本，虽然都挂着概念车的后缀，但WEY品牌展出的几款车型其实都已经比较接近量产化程度了，W01的量产版也计划将于明年上海车展上市。自主品牌中的豪华品牌，值得关注。
本届车展动作最大的，非雪佛兰莫属
如果说这次车展有哪个品牌让我印象深刻，那应该就是雪佛兰了。在雪佛兰的展台，亮相的新车非常之多。最重量级当属是定位中级SUV的探界者，科鲁兹两厢版也是首次亮相，名为库罗德和索罗德的两款皮卡也登台亮相，没错，雪佛兰准备把它们引入国内。
对了，科鲁兹还发布了运动科技标签的RS子品牌，所以我们看到了科鲁兹两厢RS版本以及科迈罗RS。除了车型本身之外，雪佛兰还表示未来将带来1.0T、2.0T、8AT、9AT、插电式混合等动力系统。恩，原来雪佛兰一直在憋大招。
