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PTA&MEG:震荡寻找新矛盾

紫金天风期货研究所  · 公众号  · 科技创业 科技自媒体  · 2024-11-06 17:22

正文

【20241105】聚酯周报:PTA&MEG:震荡寻找新矛盾

PTA观点小结


核心观点:中性  PTA11-12月计划检修偏少,存量装置有重启,现货流动性充足,基本面缺乏向上驱动,产业链利润不高,短期预计跟随成本波动。


月差:中性  现货充裕,1-5月差基本走至无风险,短期反套空间不大。


现货:谨慎偏空   PTA现货市场商谈氛围一般,现货基差企稳。本周主港报盘在01-80~85,递盘在01-90,价格商谈区间在4850~4880附近。


成本:中性  PX流动性充裕,PXN压缩至175美金低位,估值不高,浮动价偏弱缺乏驱动。


装置变动:中性  PTA装置,存量有重启,独山1#月底检修10天,虹港11月初检修一周,YS宁波老装置月初重启中。


下游需求:中性  织造负荷持稳,预计季节性转弱,聚酯负荷维持92.4%偏高水平,10-11月聚酯负荷评估92%-90%。


供需平衡:谨慎偏空    11-12月平衡逐步有累库压力,现货充裕缺乏驱动。   


加工利润:谨慎偏多 PX压缩至175美元附近低位,PTA加工费300以内,但浮动价弱,PTA-布油价差低位,整体估值不高。


PX观点小结


核心观点:中性  PX供应有检修,海外预计有降负,需求预期累库,往上缺乏驱动。PXN估值低位,利润压缩空间不大,短期绝对价格关注油价波动。


月差:谨慎偏空    预期不佳,近端有交割压力,月差反套。   


现货:谨慎偏空  PX商谈一般,商谈价格同样僵持。实货12月在840,1月在850卖盘报价,浮动价Q1在-21/-10商谈;实货换月,12/1换月在-8有卖盘。


装置变动:中性  国内装置变化不大,福化略提负,浙石化重整检修略降负。


进口:谨慎偏空  海外装置变动,韩国Hanwha Total和SKGC11月有降负计划,台湾FCFC重启延后至11月上, 科威特芳烃重整故障PX降负。进口预期增加。


下游需求:谨慎偏强  PTA10-11月产量高位,需求保持偏高。


供需平衡:中性  国内供需维持紧平衡。现货流动性充足,浮动价弱。


加工利润:谨慎偏多  PXN压缩至175美元低位,估值不高。


乙二醇观点小结


核心观点:中性 乙二醇部分煤制重启延后,平衡边际有改善,短期利多兑现后驱动有限,库存不高预期一般,估值中性,短期预计区间震荡,关注逢高抛空机会。


月差:谨慎偏空    03合约面临注销压力,月差反套看待。     


现货:中性  MEG基差略有走弱。目前现货基差在01合约升水40-44元/吨附近,商谈4656-4660元/吨,01合约升水40-45元/吨附近成交。


装置变动:谨慎偏多    EG负荷不高,部分煤制重启延后。远东联技改中计划近期重启,天业停车中计划11月上重启,阳煤寿阳停车中计划11月上旬试重启,天盈10月下停车预计2个月,华谊重启延后,美锦月底停车计划半月。   


进口:中性  沙特38万吨装置重启,加拿大壳牌重启推后至11月底,伊朗BCCO重启低负荷中。


下游需求:中性    织造负荷高位,预期一般聚酯负荷回升至92.9%,11-12月评估负荷91-87%。   


供需平衡:谨慎偏多  台风影响卸货,港口库存回落。供应重启延后,11月平衡偏紧,12月起有累库压力。现实尚可,预期转弱。


加工利润:谨慎偏空    估值有修复,煤制效益不差。   


织造负荷高位,备货积极性有限


织造负荷高位,预期一般


  • 织造负荷持稳,应季订单尚可,新订单有分化,预期走淡。截至1日加弹开机率93%(持稳),织机开机率82%(-1%),印染开机率86%(持稳)。月底促销,产销有小幅放量,放量有限。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


聚酯负荷高位,月底有促销


  • 聚酯负荷高位持稳,月底促销,聚酯库存略降,聚酯现金流小幅压缩。截止11.1日,聚酯负荷回升至92.9%附近,聚酯维持正现金流,聚酯平均库存18.9天附近。



数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


聚酯库存有下降


  • 聚酯库存不高,月底促销略降库。截至11.1日POY、DTY、FDY和短纤库存在18.5、25.6、19.3和15.3。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


聚酯利润维持


  • 原料震荡,聚酯促销,聚酯长丝现金流持稳略走弱,瓶片利润表现一般。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


聚酯开工评估


  • 截至11.1日聚酯负荷高位92.9%,短期预计维持高位,11-12月预估负荷91%、87%。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


PTA高库存压力


PTA检修不高


  • PTA装置动态,独山能源10月底检修预计10天,YS宁波200万吨老装置周初重启,11月初虹港检修一周,威联11月有检修计划。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


PTA库存略回落


  • 据忠朴数据,截止11月1日,PTA社会库存(除信用仓单外)小幅去库5.9万吨至255.8万吨,整体库存偏高,基差无风险,部分在港在库货转为仓单。据闻部分库容有压力。


数据来源:杭州忠朴,郑商所,紫金天风期货研究所


PTA平衡表


  • TA11-12月计划检修偏少,存量装置有重启预期,现货流动性充足,基差月差基本无风险,基本面缺乏向上驱动,产业链利润不高,短期预计跟随成本波动。

  • 供应端,PTA检修计划不高,国内供应高位,新凤鸣10月底检修预计10天,YS宁波200万吨老装置计划下周初重启。11月盛虹、威联有检修计划。

  • 需求端,聚酯负荷92.5%高位,11-12月负荷评估90%、87%。织造开机负荷93%、82%和86%,负荷持稳,新订单有走淡。

  • PTA平衡表,预期进入累库通道,现货流通充足,缺乏驱动,估值不高,跟随原油波动。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


PTA部分席位净持仓VSPTA价格


  • 外资控股的期货公司席位净空头持仓增加。


数据来源:郑商所,紫金天风期货研究所


PX现货偏弱


汽油库存不高,汽油裂解偏弱


  • 汽油库存库存下降,当前库存不高。汽油裂解仍然偏弱,辛烷值企稳回升整体不高。

  • 市场对未来汽油需求预期一般。



数据来源:路透,紫金天风期货研究所


预期一般,汽油调油需求一般


  • 北美调油经济性有改善,歧化和短流程有利润。亚洲炼厂利润不佳,有工厂计划降负重整,但维持歧化和短流程负荷。


数据来源:WIND,紫金天风期货研究所


芳烃美亚套利价差修复


  • 美亚套利价差套利价差收窄,甲苯美亚价差153元,二甲苯美亚价差220美元。MX纸面套利价差打开,但10月尚未有MX亚洲出口美国。


数据来源:隆众资讯,紫金天风期货研究所


亚洲略走弱


  • PX装置负荷略降,亚洲负荷73.9%,国内负荷79.6%。国内福化略提负,浙石化重整检修略降负。海外负荷,韩国Hanwha Total和SKGC11月有降负计划,台湾FCFC重启延后至11月上, 科威特芳烃重整故障PX降负。


数据来源:隆众资讯,紫金天风期货研究所


PX内外价差走强、月差走弱,TA盘面加工费高位


  • PX外盘-内盘价差走强至略升水,内盘略弱,交割压力预期PX1-5月差走弱。TA01盘面加工费409元高位。


数据来源:WIND,隆众资讯,紫金天风期货研究所


PX平衡表


  • PX供应有检修,海外预计有降负,需求PTA预期累库,向上缺乏驱动。PXN估值低位,利润压缩空间不大,短期绝对价格关注油价波动。

  • PX供应端,装置负荷略降,福化略提负,浙石化重整检修略降负。海外负荷,韩国Hanwha Total和SKGC11月有降负计划,台湾FCFC重启延后至11月上, 科威特芳烃重整故障PX降负。

  • PX平衡整体偏紧,现货充足,调油需求驱动偏弱,PXN估值不高,短期预计震荡操作。 


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


PTA-brent价差维持低位


  • 产业链利润维持低位,PXN利润较低。石脑油裂解维持130+高位,PTA现货加工费压缩至278元,PXN维持175美元上下,估值近期低位。

  • PTA-布油产业链估值处于历史同期低位,PXN大幅压缩空间预计不高,但供需面缺乏向上驱动,PTA加工费中性,缺乏向上驱动,产业链预计跟随原油走势。


数据来源:紫金天风期货研究所


EG现实端有意外


乙二醇负荷持稳略降


  • MEG整体负荷持稳略降,截止11月1日乙二醇周均总负荷67.59%,煤制负荷63.37%。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


EG部分煤制装置延后重启


  • 乙二醇装置动态,部分煤制重启延后。远东联技改中计划近期重启,天业停车中计划11月上重启,阳煤寿阳停车中计划11月上旬试重启,天盈10月下停车预计2个月,华谊重启延后,美锦月底停车计划半月。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


煤制效益改善


  • 乙二醇油制效益一般,煤制效益改善。


数据来源:紫金天风期货研究所


海外供应预计有回升


  • 海外装置变化,沙特38万吨装置重启,加拿大壳牌重启推后至11月底,伊朗BCCO重启低负荷中。

  • 进口预估,10月到港有增加但海关数据调整后预计不高,按53万吨估,11-12月进口评估55、60万吨。


数据来源:海关总署,紫金天风期货研究所


卸货不高,港口库存下降


  • 从到港量来看,10月28日-11月3日预计到港11.4万吨,实际到港3.4万吨,受台风影响卸货较少,下游提货尚可,港口去库明显。

  • 截止11月4日,华东主港地区MEG港口库存约57.1万吨,环比去库7.5万吨。

  • 11.4-11.10,预计到货总量在12.7万吨附近,主港到港中性,短期库存持稳。

  • 节前聚酯工厂乙二醇原料备货天数11.7天(环比-0.2天)。



数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


乙二醇平衡表


  • 乙二醇部分煤制重启延后,平衡边际有改善,短期利多兑现后驱动有限,预期一般,关注逢高抛空机会。

  • 乙二醇检修动态,负荷变化不大,部分煤制重启延后。远东联技改中计划近期重启,天业停车中计划11月上重启,阳煤寿阳停车中计划11月上旬试重启,天盈10月下停车预计2个月,华谊重启延后,美锦月底停车计划半月。乙二醇海外装置,沙特38万吨装置重启,加拿大壳牌重启推后至11月底,伊朗BCCO重启低负荷中。

  • 需求端,织造负荷高位持稳,订单边际走弱,促销下游备货积极性一般。聚酯负荷持稳92.5%,11-12月负荷预估90%和87%。

  • 平衡来看,乙二醇边际有改善,但是利多逐步兑现,预期有累库,短期关注逢高抛空的机会。


数据来源:CCF,紫金天风期货研究所


价差结构


PTA基差、月差偏弱


  • PTA基差、月差基本走至无风险区间,继续走弱空间不大。


数据来源:WIND,CCF,紫金天风期货研究所


乙二醇基差持稳、月差偏弱


数据来源:WIND,CCF,紫金天风期货研究所


远月结构



数据来源:郑商所,大商所,新交所,紫金天风期货研究所


作者:刘思琪

从业资格证号:F3047966

交易咨询证号:Z0015522

联系方式:[email protected]



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