而在4月29日,台铃集团在印尼也隆重举行了“电动出行·绿色未来”为主题的印尼财富峰会,邀约近百名战略合作伙伴共同探讨印尼两轮电动车市场。
台铃集团在本次峰会上盛大发布3年战略规划,宣布2024年预计打造100个品牌门店,2026年实现800家门店并达到10万辆的销量规模。
峰会上,台铃集团向合作伙伴详细介绍了印尼市场策略和计划。目前台铃已设有印尼分公司和本地化工厂,将开设办事处和首个旗舰门店,制定了“扎根爪哇岛”的渠道开发模式,将实现从产品研发、生产、 销售、售后服务为一体的全链本地化服务体系。
据数据统计,目前印尼拥有2.76亿的人口,两轮出行工具的市场容量约为1.2亿辆。而作为亚洲最大、全球第三大的摩托车市场,印尼的电动化却占有率却不足0.7%。在其2050年约6000万辆的市场容量下,两轮电动的发展前景空间巨大。
(右一:台铃集团副总裁兼海外事业部总裁陈迎升)
台铃集团副总裁兼海外事业部总裁陈迎升认为:“印尼市场是一片巨大的蓝海,我们希望将印尼打造为全球战略的标杆市场,并向其他区域广泛输出经验。”为更好地实现本土化,陈迎升表示,未来也会考虑响应政府相关补贴政策,推动印尼的电动化进程。
作为国内率先出海并快速融入全球的电动车品牌,台铃集团依托与联合国环境署以及一带一路的合作,成功向全球推广中国新能源电动车出行方案。而本次印尼展及台铃印尼首次战略合作峰会的顺利召开,不仅对深耕印尼市场有着重要价值,对东南亚乃至全球市场的开拓都有重要影响。
2023年台铃集团制定了品牌出海的战略规划,做出一系列品、研、产、销体系化部署,全面加速品牌出海。从产品出海到品牌出海,印尼将成为集团全球化战略中至关重要的目标市场之一。
作为全球两轮电动车的引领者,台铃集团将通过展会完成TAILG品牌全面进驻印尼市场的品牌首秀,抢先赢战市场份额。目前,台铃集团在印尼的本土化工厂已正式运转,首个标准旗舰店也将于近期落地,并围绕首批上市的12款车型,为印尼消费者提供本土化交付和售后服务。
在坚持长续航技术深化的同时,台铃集团将动态结合本土化的产品需求进行产品开发、设计和改良,在全球低碳出行研究院等众多研发中心的经验和基础上,在印尼探索一条本土化产品设计之路, 做出可持续发展的深受印尼消费者喜爱产品。
未来,台铃集团也将发挥科技创新优势,建立印尼研发智造基地,持续深耕本土化运营,引领印尼电动两轮车行业发展,朝着实现“海外再造一个台铃”的伟大目标快速迈进。