8月31日，新华通讯社与中国第一汽车集团有限公司在京签署战略合作协议，双方将共同致力于“红旗”成为中国自主汽车品牌的标杆和国际上的“中国汽车名片”。
（中国一汽董事长徐留平,新华社副社长刘正荣等见证双方签约）
在签约仪式上，中国一汽董事长徐留平表示，双方的携手合作，开启了央媒央企服务国家战略、振兴民族品牌的新模式、新典范，是双方探索建立更具前瞻性、长远性、引领性和创新性合作体系的一次积极尝试，将为推动构建中国汽车工业发展新生态、打造世界级中国汽车民族品牌作出贡献。
新华社副社长刘正荣说，品牌建设需要企业和社会各界的共同努力。新华社将充分利用丰富的媒体资源、强大的传播渠道和高端的智库力量，依托“民族品牌工程”综合服务体系，不断提升“红旗”品牌美誉度，让全世界了解“一汽”，喜爱“红旗”。
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新华社携手一汽 共话汽车强国之路
根植于红色基因的新华社与中国一汽，有着一脉相承的历史使命和时代责任。
1931年11月7日，新华通讯社（简称新华社）的前身“红色中华通讯社”在江西瑞金创建。自此以后，新华人跟随党中央，从延安走到西柏坡，从西柏坡走进了北京，从北京又走向了世界，创造了一个又一个令世人瞩目的业绩。
而中国一汽作为“共和国长子”，则开创了中国汽车工业“激情燃烧的岁月”。1958年，中国一汽响应党中央号召，在一穷二白、极其困难的条件下，靠着双手制造出了中国第一辆自己的“东风”牌小轿车。随后，一汽提出了“乘东风展红旗，造出高级轿车去见毛主席”的口号，开始了红旗高级轿车的研制。
1958年8月1日，第一辆红旗牌高级轿车诞生，创造了中国汽车工业的奇迹。红旗不仅是中国汽车工业历史中的一面旗帜，更是长期被用作国内重大庆典活动的检阅车，成为几代中国人心目中民族情怀一般的存在。
可以说，传承着红色基因的红旗汽车，已远远超过一个汽车品牌的含义。
经过六十多年的发展，凭借聚焦实业、产业报国的精神，中国一汽已成为国内最大的汽车企业集团之一，红旗品牌也呈现了中国自主品牌从无到有、从创造到不断求索的峥嵘历程。
自去年起，新红旗相继推出红旗H5、红旗HS5、红旗HS7和红旗E-HS3四款重磅车型，销量的大幅提升，标志着新红旗正以奋进者之姿，开启红旗品牌振兴新篇章。
当前，中国汽车产业正处在由“汽车大国”向“汽车强国”转型的重要历史时期，承载实现“汽车强国梦”的重大责任，红旗品牌将以全新的品牌发展战略，立志推动中国汽车产业走向世界。
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新红旗“出征” 开启品牌振兴战略
“新红旗，让梦想成真”，这是红旗品牌对新时代的美好愿景。
破旧立新，在2018年，红旗开启了品牌重塑及振兴之路，提出“中国式新高尚精致主义”品牌理念，树立了“新红旗要成为‘中国第一、世界著名’的‘新高尚品牌’”的远大目标。
(中国第一汽车集团有限公司董事长徐留平发布新红旗品牌战略)
新红旗品牌战略提出后，红旗迈开了跨越向前的步伐。中国一汽改由总部直接运营红旗品牌的组织再造，迅速在品牌塑造、运营管理、渠道建设等各个领域全面铺开业务建设和体系强化工作。
要成为“新高尚品牌”，红旗也要实现由“国车”向“国民车”的蜕变。通过一系列创新、年轻、潮流、新锐的跨界模式，新红旗正不断拥抱年轻消费群体。
新红旗与李宁联手推出了摩登的渔夫帽、包包和衣服等单品，玩了一把“国潮”的时尚；携手长春国际马拉松，新红旗在奔跑中塑造了新时期年轻、向上的品牌形象。
在创新中，承担着传承国家精神和文化特色的使命，新红旗也在积极向全社会传承推广中华优秀文化。
目前，新红旗与故宫达成战略合作，开启现代汽车文明与中国优秀文化的创新合作模式；新红旗还隆重发布新高尚情怀人士俱乐部，以其特有的感召力，集结文化、体育、艺术等领域与红旗品牌有共同价值观的中国新生代力量，打造国际化、年轻化、有责任、有家国情怀的红旗新高尚情怀人士俱乐部，传递新红旗品牌理念与品牌精神，追求“新高尚情怀”。
对内创新发展的同时，红旗也积极对外传播中国汽车品牌的形象。
今年，红旗携“旗境”智能舱首次参加CES大展，凭借前沿先进的技术与极致梦幻合一的体验，从4400名展览商脱颖而出，荣登“2019年CES最佳20展台”榜单前列，让业界见识了中国汽车品牌的魅力。
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变革时代 自主品牌如何突围？
新红旗品牌战略的背后支撑，是它在品牌、设计、研发、生产、品质、前瞻技术、服务、生态出行等各个方面的强大实力。
当汽车产业迈入电动化、智能化、网联化、共享化的新时代，整个中国汽车市场正在面临严峻考验，自主品牌如何突围，成为整个行业讨论的议题。
作为中国自主品牌的重要代表，红旗品牌的战略布局，为中国汽车产业的未来发展提供了方向。对应智能网联、新能源、体验化和共享化四个产业前沿方向的技术战略部署，红旗品牌推出了“阩旗”计划。
在新能源领域，红旗的“旗羿计划”将重点打造包含燃料电池、系统安全、电控系统、电驱系统、电池系统的电动平台，并在固态电池等前沿领域全面发力。
在智能网联领域，“旗偲计划”将从智慧、驾驶、信息、网联和安全五个重点方向出发，为智能驾驶全方位护航。为此，中国一汽成立了红旗品牌创新生态圈联盟以及16个协同创新实验室，首批协同创新实验室合作伙伴包括华为、百度、英特尔、科大讯飞等企业及科研院所。
在移动出行方面，“旗麟计划”将与未来智慧出行生态无缝衔接，不仅将完成线上服务平台、车辆定制、车载服务开发等任务，还将打通单车、公交、地铁、火车、飞机等交通工具的隔墙。
扬起鲜红旗帜，立志新兴中华。2025年之前，红旗将推出17款全新车型，形成完整的产品矩阵，全面覆盖燃油车与新能源汽车各领域，锻造新红旗品牌成就“国民车”市场地位。
肩负中华民族汽车品牌振兴“中国梦”的新红旗，也将在充满机遇与挑战的未来，成为“中国第一、世界著名”的“新高尚品牌”，成为引领世界潮流的中国制造。
（结束）
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