2017上海国际车展前夕，不少汽车厂商都举办了“品牌之夜”的活动，要说哪个品牌的“夜”最灿烂最让人躁动？小鹿必须给马自达投一票！
4月18日，在2017马自达品牌之夜上，Mazda带来了两款重磅车型——全新紧凑型跨界SUV Mazda CX-3和全新硬顶敞篷跑车 Mazda MX-5。
一个是马自达旗下最便宜的SUV，一个是全球销量第一的双门跑车，就冲这阵势，小鹿激动得只想大叫。
马自达CX-3
近年，马自达在国内风头正劲——因为它的每一款新车型都能同时揽获颜控和技术控的欢心。
不得不说，马自达的“魂动”设计与“创驰蓝天”技术的确在“套娃脸”和涡轮增压大行其道的当下别开清流，它的产品为那些坚持自我品位、个性的人群提供了全新的选择。
自去年起陆续推出全新CX-4、新阿特兹、新昂克赛拉之后，马自达在中国的日子也好过了不少。
今年一季度，马自达销售64,439台，同比增长10.3%，刷新了历年来1-3月的累计销量纪录。其中，一汽马自达一季度累计销量30,132辆，同比劲增98.3%。
对此，马自达（中国）企业管理有限公司董事长渡部宣彦感到“非常欣慰”，表示会继续“为拓展创驰蓝天车型的销售市场而不懈努力。”
本届上海车展，马自达果然没有让车迷失望，大家“觊觎”已久全新紧凑型跨界SUV CX-3和硬顶敞篷跑车MX-5同时高调登台，令人兴奋不已。
国内的小型SUV市场竞争激烈，各大厂商都唯恐错过这个风口，纷纷计划投放产品。目前，日系小型SUV除了本田的缤智和XR-V以外，并没有太多选择，丰田的C-HR要明年才会在国内正式上市，今年最值得期待的只有马自达CX-3了。
事实上，马自达CX-3早就已在海外市场开卖，非常受年轻消费者的欢迎。国内的汽车论坛上，也时不时见到车迷讨论这款SUV什么时候进入国内市场，或许马自达看到了中国网友的呼声，决定将CX-3以原装进口形式引入中国市场销售，预计该车国产的可能性不低，届时该车就是马自达旗下最便宜的SUV了。
马自达CX-3最有魅力的无疑是颜值，“魂动”设计让该车看起来时尚、轻巧，完美的线条比例，稳健、协调、动感、优雅的车身姿态，一切都配合得刚刚好，如此设计功底着实让人惊叹。
就算悬浮车顶已经被用烂，放在CX-3的身上也不会突兀俗气。屁股也是紧实性感，十分耐看。
车身尺寸方面，马自达CX-3的长宽高为4275×1765×1550mm，轴距2570mm，在同级中表现一般，但马自达诉求的从来都不是车子要多长空间要多大，“不妥协”的结果是保证了CX-3更好的驾驶感、更高效的安全。
在内饰方面，马自达近年来为了提升其车辆豪华感而作的改动也延续到了CX-3上。新车车内没有俗气的镀铬，简洁干练的风格很酷，配备了中控大屏、炮筒式仪表盘，甚至拥有平视显示系统，在这个级别的SUV车型中显得难能可贵。
配置方面，原装进口的马自达CX-3不会输给同级别车型，BSM盲点监测系统、DSC电子车身稳定控制系统、HLA坡道起步辅助系统、定速巡航、自动空调、电动天窗、胎压监测、车载多媒体、Active Driving Display抬头显示系统等配置，都会出现在它身上。
此外，CX-3还搭载了与新Mazda3 Axela昂克赛拉一样的新一代车辆运动控制技术“GVC加速度矢量控制系统”（G-Vectoring Control），进一步提升了产品的整体操控性能。
动力当然是CX-3的拿手好戏，新车提供2.0L发动机，最大输出146匹马力，配备6速手动和6速自动变速箱；创驰蓝天技术的应用可使该车的综合油耗低至7.3L/100km。
这些年，大家都在看SUV、7座、大空间等等等，过于关注车辆的功能性，似乎已忘记了汽车的另一个重要特性——驾驶乐趣。Mazda MX-5 RF将带你回归本真的汽车驾驶乐趣。
马自达有个著名的理念叫做“人马一体”，这个词最开始就是马自达用来概括在MX-5上追求驾驶乐趣的执着。
其实世界上从来不缺有魅力的双门敞篷小跑车，但是能把价格、可靠性、乐趣和日常便利都做到令人称道，又吸引着万千车迷的魅力小跑车，数来数去，似乎只有马自达MX-5了。
就连TOP Gear那位满脑子马力的大猩猩主持人Jeremy Clarkson也对MX-5赞赏有加：
“你沉溺于它的驾驶乐趣里，根本没空在意车辆的细节。”
“我只能给它5颗星满分，因为他们不允许我打14颗星。”
Mazda MX-5荣获2016世界年度风云车、世界年度设计车双冠
亲切的造型、充分的乐趣、平民的价格，这就是MX-5能保持世界销量纪录的原因。
Mazda MX-5 RF最引人注目的地方，是采用了设计巧妙的折叠式硬篷车顶，车顶仅用13秒（为世界最短时间）即可完成开闭模式的切换。内饰延续了普通版MX-5的简洁风格，赤褐色的Nappa真皮十分醒目。
动力方面，MX-5 RF与普通版车型保持一致，搭载1.5L/2.0L两款自然吸气汽油发动机，其中2.0L发动机最大功率157马力，峰值扭矩201牛·米。传动系统匹配的是6MT/6AT。
马自达有过硬的技术实力，但产品线却一向薄弱，在售车型只有5款。Mazda CX-3和MX-5 RF两款新车的引入，丰富了马自达的产品线，提升品牌竞争力、扩大品牌传播效应，同时也是马自达对产品定位趋向年轻化的进一步加强。
最后一句：你觉得这两款进口车会卖多少钱？
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