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望洪枢纽年内启用!以后2站到南城,2站到广州,9站到深圳!

东莞阳光网  · 公众号  · 广东  · 2017-05-17 12:14

正文



在东莞有这样一个站点,

四大轨道接驳于此,

北连广州,南接深圳,

西起佛山,东至东莞、惠州

这个地方就是 望洪枢纽

目前传来好消息,

望洪枢纽年内启用

与东莞密切相关的两条城际轨道

也有新消息!

以后东莞的交通越来越方便了!


城际轨道望洪站 位于望牛墩镇和洪梅镇交界处,南北走向的穗莞深城际在此与东西走向的莞惠城际形成十字立体交叉换乘,穗莞深线站台层位于佛莞惠线站台层下方。

目前,望洪站莞惠城际车站主体工程及附属结构已基本完成, 穗莞深城际车站已完成95%。



而且,小编还得到消息,

莞惠城际轨道今年内将全线通车,

穗莞深城际轨道预期明年底通车。


届时,从望洪站搭乘城轨,向东可抵达惠州,往北可前往白云机场,往南可抵达深圳机场(前海)。


工作人员表示,望洪枢纽近期高峰客流量设计为每小时1万人,远期为每小时1.2万人。


未来,从望洪枢纽到市区,市民可选择搭乘公交,自驾、出租车,此外地铁1号线也在望洪枢纽旁边有站点,届时城轨与地铁之间还将有通道相连。望洪枢纽还配备停车场,近期设计车位120个,周边还预留车位200个。


望洪枢纽到底有多牛

望洪枢纽 集穗莞深、莞惠、莞佛等3条城际轨道及东莞R1线四轨交汇,无缝对接莞穗深惠佛五城,2站到南城,2站到广州,9站到深圳,实现了水乡经济区与周边功能区构建半小时生活圈的目标。


穗莞深城轨 ——全长86.62公里,起点是广州北站,经新塘到东莞境内,经望牛墩、虎门、长安等地最后进入深圳市境内,其中在望洪枢纽站与佛莞、莞惠城轨、东莞R1线接驳换乘。全程运行时间60分钟,设计时速140公里,每隔2分半钟一趟车。

莞惠城轨 ——起点为东莞的望洪枢纽,终点为惠州客户北站,经过东莞洪梅、望牛墩、道滘、南城、东城、寮步、松山湖、大朗、常平、樟木头、谢岗等11大镇区,为东莞与惠州架起一条经济走廊,其中在望洪枢纽站与佛莞、穗莞深城轨、东莞R1线接驳换乘。

佛莞城轨 ——起点为广州南站,自广州南站引出,经番禺,并跨越珠江进入东莞,经麻涌、洪梅,并最终在望洪枢纽站与穗莞深、莞惠城轨接驳换乘。线路全长36.681公里,设计时速200公里。


东莞轻轨R1线 ——总长58公里,全线共设车站21座,起于望洪枢纽站,止于黄江中心站,途经洪梅、望牛墩、道滘、万江、南城、东城、大岭山、松山湖、大朗、黄江10个镇街,在望洪枢纽站与穗莞深、佛莞及莞惠城际线换乘。

莞惠城际轨道今年内将全线通车

莞惠城际轨道起于东莞望洪站,止于惠州小金口站,线路全长约100公里,设计速度200公里/小时。 可与穗莞深城轨、佛莞城轨在东莞望洪站实现接轨。


全线设道滘站、西平西站、东城南站、寮步站、松山湖北站、大朗站、常平南站、常平东站、樟木头东站、银屏站、沥林北站、仲恺站、惠环站、龙丰站、西湖东站、云山站、小金口站共17个车站。







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