6月1日凌晨
顺丰突然宣布关闭对菜鸟的数据接口
截至当天中午
顺丰停止给所有淘宝平台上的包裹回传物流信息
菜鸟方面表示感到很突然
建议商家暂时改用其他快递公司发货
对于众多的网购一族而言，顺丰的突然“消失”着实带来了众多的不便，而在业内人士看来，顺丰这次的“不迟而别”可谓是近年来和菜鸟网络“暗战”中的一次“决断”，也是网络物流行业竞争的一次缩影。
菜鸟6月1日0点下线丰巢接口信息，“本次菜鸟暂停丰巢数据接口，表明以信息安全为由，其实根本是一场有针对性的封杀行动，除丰巢外，其他平台如速递易、驿站、裹裹等均未关闭数据接口”。
丰巢在2016年跟菜鸟开始合作，内容包括菜鸟提供消费者手机号信息给丰巢，丰巢反馈快递出入柜信息，丰巢网点推送等相关快递柜物流信息给菜鸟。
“这个合作在2017年3—4月续约的过程中，菜鸟提出：所有快递柜信息的触发必须通过菜鸟裹裹，取件码信息无条件给到菜鸟，丰巢需要返回所有包裹信息给菜鸟(包括非淘系订单)，丰巢难以接受以上合作条款，所以没有续约。”
顺丰控股股份有限公司公关总监陈欢 说：
肯定不是突然做得决定，实际上是在昨天下午31号六点左右。我们先以邮件的方式正式通知对方。我们暂停数据接口，其实是出于信息安全的考虑，实际上对于我们商家也好，消费者是不会产生影响的，消费者依然可以通过我们官方的渠道查询物流信息。
你们爱吃的荔枝
要快递就有点麻烦了
顺丰声明↓↓
菜鸟声明↓↓
菜鸟方面表示，对此感到很突然，正在与顺丰紧急沟通。在此期间，菜鸟建议商家暂时改用其他快递公司发货。这更意味着，以后在淘宝平台购物，商家通过顺丰发货的商品难以实现实时“物流跟踪”。
菜鸟方面表示，顺丰暂停数据接口后，淘宝上顺丰包裹的物流详情无法正常回传，商家无法确定买家是否已经收货，买家也不能跟踪商品的实时信息。这可能对消费者和商家带来重大损失。
顺丰方面则表示，目前客户依然可以从顺丰官方渠道（微信、APP、官方网站等）及其他第三方信息查询平台查询物流信息；“其实顺丰并没有暂停快递信息，消费者可以通过微信和官网都能查到物流信息，反而是菜鸟关闭了商家下单顺丰的接口。”顺丰方面表示，丰巢停掉后，目前每天在使用丰巢的20万名快递员，工作效率受到影响。
记者在菜鸟官网看到，目前菜鸟依旧将顺丰列为合作伙伴。
有关人士评论说
顺丰这样突然关闭物流数据
其实是绑架商家和消费者
把公众利益当做自己的商业筹码
究竟是谁封杀谁？记者注意到，实际上，双方都是有选择地释放信息。
梳理整个过程是这样的：
顺丰先通知菜鸟要暂停数据接口，
然后顺丰关闭丰巢信息回传，
接着菜鸟也下线丰巢接口，
然后顺丰以牙还牙，关闭了整个淘宝平台的接口。
今年5月，中国邮政、EMS、顺丰等15家邮政快递企业与菜鸟网络签署了战略合作协议，各方声称将进一步推动数据开放连接，深入运用大数据能力来提升服务品质。
但是菜鸟方面表示，就在6月1日前，为保护消费者隐私、电话信息安全，菜鸟正在根据安全团队的建议对全网物流数据进行信息安全升级，将加强对海淘、快递柜等物流数据的多重交叉验证，但顺丰及丰巢等出于各种原因并不配合。
2015年4月，被外界看做是顺丰重要布局的蜂巢科技成立，顺丰联合申通、韵达、中通、普洛斯四家物流，共同投资创建蜂巢科技，与菜鸟网络展开“最后一公里”配送的竞争。
菜鸟在公布声明中强调，与所有物流伙伴是合作关系，而不是竞争。菜鸟不碰具体物流配送，没有一辆快递车，没有一个快递员，是凭借物流合作伙伴的支持合作，共同提升了中国的快递物流效率。
“中国的快递物流市场，未来必定每天有十亿个包裹，不是我们的市场够不够大，而是我们的能力够不够的问题。”菜鸟方面称，一些物流伙伴希望更加深入到电商等领域，菜鸟一直给予欢迎和支持，但也希望合作伙伴始终坚守客户第一，不能因为自己的商业决策，影响商家和消费者的切身利益。
截至目前，菜鸟仍在就顺丰暂停物流详情与顺丰沟通，并表示将继续与所有合作伙伴进行数据连接、分享，提升物流体验。
两家企业翻脸的真正原因是什么？中国物流学会特约研究员杨达卿认为，数据是核心，顺丰或存在数据护盘，双方之所以能合作，是基于商业定位，但顺丰也在布局电商、金融等生态体系，这在一定程度上存在顺丰生态与阿里生态在一些领域的竞争，他还指出，目前顺丰在阿里系的电商件规模不大，但顺丰作为品质快递商，高品质客户基础好于“三通一达”，利于阿里系平台未来逐渐扩大高品质客户群。
汉森供应链总裁、中国电子商务协会物流联盟专家黄刚分析，顺丰数据都是高端客户，高端优质数据比通达系数据更有价值，菜鸟希望打通该壁垒。所有数据被阿里商业化并不是好事，有些快递企业要重视快递数据价值，而不是将数据交由第三方平台。
此外，黄刚认为，数据归属于该涉事双方都是不应该的，属于社会数据，平台开放数据是必然的，只要合理运用，应对用户有价值。杨达卿也认为，在互联网数据下，数据的互联互通是必然，只是协同双方需要利益平衡和协同机制。
来源 | 南方都市报（nddaily） 新浪微博@国家邮政局
来源 | 南方日报、南方+记者 叶丹
