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达飞轮船CEO：成为所有涉美航线的NO.1

中国航务周刊 · 公众号 · 航运 · 2017-03-01 14:46

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当地时间2月28日，TPM2017进入第二天。达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德（Rodolphe Saade）分享了他对集装箱运输市场的一些看法。

达飞集团首席执行官鲁道夫·萨德

在谈到即将运营的OCEAN Alliance时，Rodolphe Saade强调：“OCEAN Alliance不仅要成为跨太平洋航线市场中的No.1，还要成为所有涉及美国航线市场的No.1，我们有资源也有能力。”

就目前得到的数据，OCEAN Alliance在跨太平洋航线市场投入运力占该市场全部运力的42%，远高于THE Alliance（29%）和2M（20%）。不过，运力份额不等同于货量份额，因此，Rodolphe Saade表示，作为联盟成员之一，达飞轮船将不惜代价提供更好的服务。只装满船的话，不会带来任何可观收入，将重点放在服务上，才会有更多的市场和收益，这种做法远好于压低价格只顾填满运力的做法。

对此，Rodolphe Saade明确，达飞轮船暂时不会将重点放在购置更多的大型运力上。在大型运力大量涌入后，班轮公司会想尽办法满足提升平均舱位利用率，而最简单的，恐怕只有低价吸引更多客户了，而这种方式是不可取的，它不是班轮公司之间有效竞争的途径。