《时事分析191》20170712（转载需注明“昊天经纬”）
从上面的新闻中我们看到中国人民解放军首次被派驻进入海外军事基地：7月11日，中国人民解放军驻吉布提保障基地成立暨部队出征仪式在广东湛江举行。
作者在《时事分析185》20170704(点击查看原文)中说过：未来中国在巴基斯坦的瓜达尔港设立印度洋舰队，部署一个航母编队；同时在红海入口吉布提港设立印度洋舰队的后期补给基地、情报和信息交换基地。
在纳米比亚鲸湾港设立大西洋舰队，部署一个航母编队；在北大西洋中部的扎特塞拉岛建立中国大西洋舰队的后期补给基地、情报和信息交换基地。
今天的这条新闻佐证了作者7月4日提出的吉布提港将作为中国印度洋舰队的后期补给基地、情报和信息交换基地的描述。
下面我们来详细阐述一下未来中国印度洋舰队的整体战略规划：
从上面的图中我们看到中国印度洋舰队(瓜达尔港口——吉布提港)刚好切换了美海军第五舰队(巴林港——迪戈加西亚岛后勤保障基地)之间的通道！
如图所示，美国海军的第五舰队驻守在波斯湾(巴林)——成为主导本地区安全局势的核心力量(即美国第五舰队是维护中东安全框架的核心力量)。而未来中国印度洋舰队主基地(瓜达尔港)刚好扼守住波斯湾的出入口——中国的目的很明显：就是要将第五舰队封锁在波斯湾内。
从图中我们还看到吉布提港扼守红海海峡的出入口——这个海峡对中国的重要性仅次于马六甲海峡，是中国商船出入地中海沿岸(欧洲、北非、西亚、黑海周边国家)的重要海上通道。
有了吉布提这个海军基地，中国再也不怕埃及(欧美合体的势力范围)对中国船只“定向关闭苏伊士运河”了——如果欧美主导的埃及对中国船只定向关闭运河，那么大不了中国也对欧美(及其附属经济体)定向封锁红海出入口(即亚丁湾区域)，谁怕谁！
注释：未来西方(欧美合体)和中国的两极博弈中，为了限制中国向中东欧方向(包括黑海沿岸)输出影响力的效率(即作者经常提及的“印度洋——>红海海峡(包括苏伊士运河)——>希腊(比雷埃夫斯港——>塞匈铁路——>中东欧腹地”影响力输出通道),不排除西方(欧美合体)对在苏伊士运河上的中国船“定向关闭”的可能性。
中国首次向海外派驻解放军是一个标志性的时间：可以看到中国外交基本方略从以前的韬光养晦正在向更具攻击性的有所作为迈进！
吉布提港也是中国向东非、北非方向输出影响力的核心据点：
如图所示，吉布提港还是中国货物进出东非(如：埃塞俄比亚、苏丹等)的重要据点——未来中国的货物将通过海铁联运的方式快速进出东非腹地：这是中国向东非腹地输出影响力的最快捷的方法。
非洲是中国人未来的希望之地，这里有丰富的矿藏、庞大的石油储量、肥沃的耕地，善良的人民等等。
中国人口多、资源少，未来非洲将是中国人大规模移民最理想场所。
现在非洲的现状是美国、中国、欧洲都有各自的地盘和势力范围，中国对埃塞俄比亚、肯尼亚、苏丹、尼日利亚、纳米比亚、安哥拉等非洲国家有着非常巨大的影响力；欧洲国家对以前的殖民地(比如法国类似阿尔及利亚这样的传统法语国家)影响力巨大；美国对非洲的影响力主要体现在对非洲经济和金融的控制能力上(比如：非洲有些国家直接用美元做主权货币)。
中国对非洲的影响力(势力范围)正在快速推进：像蒙内铁路、亚吉铁路(同时，中国还在修建尼日利亚阿卡铁路等)就是中国的经济触角深入非洲腹地最快捷的方法——只要中国的货物通过海铁联运的方式快速进出非洲腹地，从而打通中国与非洲腹地的经济联系通道，相信中国一定有能力很快能将欧洲和美国的影响力清除出去！
