▶SUV热，新能源车热，无人驾驶技术热，现今的汽车市场一直都很“热”，各种车型更迭不断，各种技术层出不穷，让消费者眼花缭乱。话说回来，现今汽车市场的消费主力都是哪些人呢。
其实不用问也知道，从各大汽车厂商多年来一直致力于产品年轻化来看，市场消费的主力军就是年轻人，即80、90后们。面对中国传统的家庭社会生态，80后往往在选车的时候和90后们有些不一样，因为他们还要顾及到家人孩子，尤其是二胎政策全面实施以来。
七座车型逐渐热了起来
所以一个事实是，七座车型如今逐渐变得火热起来了。想想也是，二胎之后，一个小家庭就有四个成员，再加上两位老人已经是六位，再加个保姆就是满满七人了。如果是打算集体出行游玩之类，五座车显然已经满足不了需求，这个时候上七座车是必然的选择。
所谓有需求就有市场，从近年来越来越多的七座车型上市也能看出这一点。就像是SUV热度虽不减，但是越来越多的汽车厂商们却逐渐对七座SUV产生了浓厚的兴趣，从自主品牌到合资品牌莫不如此，比如哈弗H7L，丰田汉兰达等等都是以主打七座为产品卖点。
但是七座SUV车型实用性大多比较差，尤其是第三批非常鸡肋，且还有一些让人操心的问题。比如由于SUV车型本就较大的车身，在增加了第三排座位后，车身会变得更庞大，而且底盘也高，这样就带来了停车难、老人上车难、油耗不易控制的问题。且SUV不同于轿车，其本身就谈不上多大的操控性，而更大车身显然在操控性上又打了折扣。
七座SUV鸡肋的地方还在于，往往有些车型的第三排座椅通常只是通过压缩后备箱空间来进行加装的，这样就带来了一个问题，就是往往车内坐满乘员后，后备箱的空间就变得极为有限了，这是很不应该的，毕竟一家人出游往往要带上大包小包很多行李。
目前市场上有哪些选择？
那么在七座SUV之外，现在的市场上还有那些七座车型可以选呢？其实，自主品牌们倒是推出不少低端MPV车型，例如宝骏730、开瑞K50、长安欧诺等。而且由于大多这类车型往往由面包车衍生而来，它们在空间及油耗上还都具有一定优势。
不过另一方面，也是由于衍生自面包车平台，所以它们毕竟还是糙了一点，在安全、做工、舒适度上面都和纯正的轿车或SUV有着显著区别。并且目前的国内汽车市场，很多这种由面包车包装成的七座车型，往往只是套了一个SUV或MPV的壳子，其底盘，车身结构这些涉及到行车质感和安全性的东西还都是换汤不换药。
比如，现在一些由面包车衍生来的自主品牌MPV车型，其车体依然是单厢式结构，而纯正MPV车型，其车体大多为两厢式结构。两者的区别在于发生碰撞事故时，两厢式结构的车体比起单厢式结构能更好的缓冲撞击力度，给成员带来更大的安全保障性，这点算是真正血统的MPV和由面包车开发的MPV车型最大的区别，也是差距。
不过自主品牌的MPV车型也不全都是和面包车扯不清关系，也有一些较为纯正的MPV车型，比如比亚迪M6，奇瑞艾瑞泽M7等等，不过这些车型在自主MPV已经低端标签化的时期，基本没什么作为。
另一种七座车型已经出现
不过除了一些传统的MPV车型外，自主品牌七座车还有像上海车展才刚亮相的海马福美来七座多功能轿车这种类型的新品类。由于其是从纯正轿车平台上开发而来，所以定位就是七座多功能轿车，这种车型比起自主品牌低端的MPV车型又会多了很多优势。比如继承福美来的轿车底盘，加上海马长期跑CTCC的经验，其驾驶感、舒适性、安全性均有一定优势，且衍生自轿车的外观设计，接受度也更高一些。
像福美来七座多功能轿车这种即非面包车血统，拥有轿车级舒适安全的七座车型，预计将对市场造成有冲击。首先是以前七座车市场还没出现过这种以轿车为主体打造的七座车，但现在消费者只要花一台五座家轿的钱就能买到产品了更强的七座轿车，不仅空间更大，且乘坐舒适性也和轿车保持一致，何必再去考虑那些面包车血统MPV。
其次这种七座多功能轿车相比比亚迪M6，艾瑞泽M7，它有后发优势，因为在外观，配置等消费者在意的地方，这种全新的七座多功能轿车可以更好的去迎合。
而相比宝骏730等，它又有先天的优势，毕竟由轿车打造而来的七座车型在安全、舒适、操控上是它们无法比拟的。而且最重要的一点是，这种七座多功能轿车的未来市场售价或许会和宝骏730等车型处在一个水平线的，相差并不大。
其实想象一下就知道了，相比于鸡肋的七座SUV和面包车衍生的所谓七座自主MPV，一台有七个座位且空间宽裕的多功能轿车对消费者吸引力才是最大的。毕竟这种类似欧洲“瓦罐”的车型往往还代表着一种格调和态度，我既不会放下轿车的驾驶感，我还能载着一家几口随意出行，这真比开着拉货的面包车和传统的MPV有逼格多了。
我们可以想象这种七座多功能轿车未来的市场潜力会如何，这个市场空间预计将很快被打开。福美来七座多功能轿车或将打破自主品牌七座车型固有的市场销量格局。
福美来七座多功能轿车推出，也看得出厂家对市场洞察和消费趋势的把握。首先对产品的定位就很精准，未来收获巨大回报也是可期的。
毕竟现在的厂家们虽对七座车型这一块逐渐重视，但相当一部分新推的车型其实都是新瓶装旧酒，如今一个全新的选择出现，不仅对消费者是一件好事，并且对促进七座车型市场的扩容也是非常有益的。
完
