箱式电力产品系统集成和箱变研发生产龙头,加速新能源转型。公司基于箱式电力设备的技术积累和创新延伸,开拓了新能源汽车充电网和新能源微网两大板块,并以充电网产品制造为基础,以充电运营为支撑,以新能源互联网为导向,积极推进汽车充电网生态的建设。2018H1,公司各项业务稳步增长,实现营业收入26.37亿元(+0.7%),归母净利润1.23亿元(+20.1%),毛利率24.53%(+2.28pcts)。
配电市场空间巨大,充电桩进入景气周期。变配电设备:电网领域,能源局规划“十三五”配网投资不低于1.7万亿元,电网建设加速向配电侧倾斜;铁路领域,至2020年运营里程将达15万公里(+18%),年固定资产投资有望维持6000-8000亿元高位;城市轨交领域,预计“十三五”新增投资1.6万亿,地铁建设作为主力,里程复合增速近20%,有望带到变配电设备需求放量。充电网:目前国内电动汽车与充电桩比例失衡,充电市场空间巨大,预计未来三年充电桩建设/运营环节市场规模超500亿/千亿以上。随着电动汽车保有量快速增加以及补贴政策向充电环节倾斜,充电桩利用率持续提升,充电服务等多种模式盈利情况逐步改善。微电网:得益于风光储等技术进步和成本下降,我国微电网发展提速,随着新电改推进及相关支持政策陆续出台,预计至2020年我国微电网有望打开千亿市场空间。
充电桩龙头地位巩固,利用率提升加速业绩兑换。截至2018H1,公司累计投建充电桩19万个,上线运营超12万个,市占率超40%,日充电量增至340万度,公共快充桩利用率接近10%,平台服务能力全国第一,技术和规模优势凸显。公司携手滴滴、宝马、大众等战略合伙人,基于自主搭建的面向大数据分析和应用的充电网云平台,通过“共建共享”模式推进充电生态网建设,并由充电桩重资产投建型企业向轻资产充电网运营平台转型,同时创新多元化商业模式,完善充电运营+数据增值服务的商业发展。
传统主业稳步增长,抢先布局新能源微电网。公司箱式电力设备在国内铁路、煤炭、局部电力等领域市占率第一,通过收购川开电气完善产业布局。公司世界首创的模块化智能预制舱式变电站在地铁、通信等多个领域取得突破,累计订单140个,中标额达4.7亿元。公司是国内少数几家研究微电网且已有项目实施落地的公司之一,通过充电网与新能源微网双向融合系统建立起清洁安全、智能高效的现代化能源服务体系,设备投资可降低20%-30%,用能成本下降30%,有望深度受益于能源结构转型升级浪潮。
盈利预测、估值及投资评级:我们预计公司2018-2020年EPS为0.38/0.48/0.54元,现价对应PE为39/30/27倍。给予公司2018年PE为40倍,对应目标价15.14元,首次给予“增持”评级。