今年以来有关中国航母的话题不断。令人瞩目的辽宁舰近日访问了香港。中国首艘国产航母
001A
型也于今年春季下水。
J-15
舰载机成功进行弹射飞行试验。而美国一媒体近日又也爆出一新焦点:中国未来装备弹射器的航母预警机取得巨大进展。
对于具备完整作战能力的航母空中联队来说,像美国的
E-2
“鹰眼”这样的舰载预警机是必不可少的。它们提供了探测来袭威胁和管理复杂行动的能力。没有它们,空中联队在承担复杂行动的能力方面仍将处于相对有限的状态。中国目前面临的挑战是,它的空中预警机太重,在配备有滑跃式甲板的航母上运行缓慢。这是中国海军落后于美国一大步的地方。
空警-600来的恰逢其时。
KJ-600
由西安飞机公司建造,它重达
25
至
30
吨,由双引擎
FWJ-6C
涡轮螺旋桨发动机提供动力。重要的是,机身顶端圆盘式雷达天线罩里有一部大型有源相控阵雷达。此外,它与中国其他双发涡桨飞机的不同还包括可折叠翼和“四方向舵尾翼”
(
类似于美国
E-2
“鹰眼”
)
。
KJ-600
可能会有
5-6
名机组人员,包括机长和副驾驶以及操作雷达和作战控制系统的空勤人员。鉴于目前的中国战斗数据通信能力和未来计划,
KJ-600
可能引导多批飞机实施拦截和空战,并将来自多个平台的数据整合到一起,帮助远程导弹瞄准。类似
JY-26
这样的中国地面雷达已经在信号处理能力方面得到改进可探测隐身目标,
KJ-600
如果使用类似技术,将能够从某些角度和范围探测隐形飞机。如果连接网络,
KJ-600
也可以提升地面系统的能力。
舰载固定翼预警机是航母编队在远海独立实施高强度空中作战所必需的。目前辽宁舰使用的预警直升机存在续航时间短、飞行高度低、探测距离近等问题,很难满足编队高强度独立作战需求,发展固定翼预警机肯定是中国海军的发展趋势。
在这方面,美国的
E-2D
预警机确实是一个追赶的目标。该机使用了
P
波段有源相控阵雷达,并采用机械扫描加电子扫描的方式,探测距离超过
600
公里,而且具有一定的隐身探测能力。从雷达角度来看,中国应该能够发展与之相当的系统,目前可能主要是机载平台和起降方式需要进一步改进。
如果未来中国海军预警机能够达到与
E-2D
相当的水平,那不仅将极大提高航母编队的远程探测、预警、引导和反隐身能力,通过数据融合,理论上还能引导航母编队的大型驱逐舰装备的防空导弹以及反舰导弹进行超地平线攻击,极大提高航母编队抗饱和攻击的能力。
空警
600
的成功研制,将会让中国航母如虎添翼。未来将部署在安装了弹射器的中国航母上,依靠其探测隐身战机的能力,届时在大洋之上即使与美军装备隐身战机的航母相遇也能一较高下!
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