主要观点总结
本文介绍了河南正大航空工业股份有限公司开展无人机操控员执照培训的相关信息,包括培训类型、级别、课程内容以及就业前景等。该公司是合法的无人机培训机构,由中国民用航空局(CAAC)直接管理和颁发无人机执照。
关键观点总结
关键观点1: 培训机构背景
河南正大航空工业股份有限公司是中国民航局审批的无人机培训机构,开展民航局无人机操控员执照培训(CAAC)。
关键观点2: 培训类型与级别
培训类型包含多旋翼小型/中型无人机;培训级别包含视距内、超视距,以及无人机各行业课。
关键观点3: 课程内容
课程丰富多样,包括飞行操作、数据分析、维护保养、研发设计等。
关键观点4: 就业前景与市场缺口
随着无人机广泛应用于多个领域,无人机操控员的需求量明显增大,目前人才缺口高达100万人。
关键观点5: 无人机执照的重要性
除轻型无人机外,其他小型、中型、大型无人机的操控员需取得相应等级的民航局执照才可合法飞行。
关键观点6: 培训课程目标
正大无人机培训课程目标包括了解多旋翼飞行器的构造及原理,安全使用和飞行无人机等十项内容。
关键观点7: 实操训练与考试
所有理论、实操、考试将在15至25天内完成,成功拿证后持证上岗。
正文
Ladys and gentelmen,welcome to Zhengda Aviation.
(乖,欢迎来正大航空培训。考个“飞手”证,就业涨薪底气硬)
河南正大航空工业股份有限公司是中国民航局审批的无人机培训机构,开展民航局无人机操控员执照培训(CAAC),培训类型包含多旋翼小型/中型无人机,培训级别包含视距内、超视距,以及无人机各行业课,课程丰富多样,能够满足不同岗位的资质需求。
持有CAAC无人机执照的飞手可以从事无人机的飞行操作、数据分析、维护保养、研发设计以及教育培训、无人机相关的商业活动,如测绘航测、影视航拍、电力线网巡查、地质勘探、救灾救援、农药喷洒、高速公路巡检、移动基站监控、林业部门防火、农业部门测产病虫害监测与防治、国土资源管理、生态环境保护、城镇规划与市政管理、土地利用调查、水资源开发等。
随着低空经济的发展,无人机广泛应用于农业、公安、测绘、交通等多个领域,这也让各行各业对无人机操控员的需求量明显增大。
据有关部门测算,目前我国无人机操控员的就业人才缺口高达100万人。
这个行业,是目前为数不多的,不但不内卷,而且工资高。
尽管这行业非常“香”,但是入行却是有门槛的,那就是由中国民用航空局(CAAC)直接管理和颁发的CAAC无人机执照(民用无人驾驶航空器操控员执照)。缺了这块“敲门砖”,那就只能望“空”兴叹啦!
根据2024年1月1日实施的《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》规定,除了轻型和微型的无人机,可以在真高120米内的绿色空域,也就是非管制空域内飞行,无须飞行执照以外,其他小型、中型、大型无人机的操控员都应取得相应等级的民航局执照,才可合法飞行。
CAAC无人机执照(民用无人驾驶航空器操控员执照)分为视距内驾驶员、超视距驾驶员(机长)和教员三种,分别对应不同的飞行能力和职业发展方向。
视距内驾驶,是指无人机在驾驶员或观测员与无人机保持直接目视视觉接触的范围内运行,一般可在高120米、半径500米范围内飞行。视距内驾驶员能够在视距范围内GPS模式下作业。
超视距驾驶,是指无人机在目视视距以外的运行。超视距驾驶员(也称机长)有申请作业空域的权利,能够独立作业,能够在作业中承担组长重任,能够使用姿态增稳飞行模式,能够使用地面站航线规划飞行模式,能够进行长航时、远距离、高技术的无人机作业项目。
据介绍,“正大”无人机“飞手”培训课程目标,有十项之多,包括:充分了解多旋翼飞行器的构造及原理,安全使用和飞行无人机,能够熟练使用主流无人机系统,实现姿态模式下空中悬停、轨迹飞行等操作能处理无人机常见故障,了解如何进行维护和保养,了解常见气象环境对飞行器影响及应对措施等等。
实操训练包括中心桶自旋(视距内驾驶员使用GPS模式完成;超视距机长使用姿态模式完成);八字水平飞行(视距内驾驶员使用GPS模式飞行;超视距机长使用姿态模式飞行)
所有理论、实操、考试将在15至25天内完成。最终,当然是成功拿证、持证上岗,成为一名幸福的无人机“飞行员”。
报名地址:新乡市高新区高新西路88号正大航空工业股份有限公司
报名电话:0373-5115588、0373-3879988、15537329108
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