在我们的车友中,很多朋友都经历过90年代!在那个年代,我们国家的汽车可不像现在似的,种类颇多!在那个时期,中国汽车市场汽车的种类比较单调。那么今天,咱们一起回忆一下,那时候,您最喜欢哪辆车呢?
说起捷达,可以说让无数人印象深刻。四个字:皮实耐用!捷达在中国汽车市场近20年的畅销,无疑造就了一代传奇。在当时,一汽集团与大众开始合作,捷达从那时就开始国产,到了1996年,国产率已经达到了84%左右!
而后生产的捷达王,更是在当时搭载了1.6L发动机,马力达到了100,扭矩150牛米!在当时,绝对可以说是性能车了!
时过迁境,捷达如今虽然还在中国市场,但很多人已经不选择捷达了!老款的捷达,也就深深的存在在我们的脑海中了!
说到90年代的神车,那么不得不说的那就是富康了!切合实际的名字,90年代初,富康给人们的印象也十分的明确。小尺寸轮胎、两厢轿车、车内仪表台中嵌有红色的装饰条,铝质发动机。该车配置排量为1.36L双腔化油器式发动机,最大功率49千瓦,五速手动变速箱。这些在当时绝对是实用的象征。
值得一提的是,富康的外观,在当时是非常潮流,受人们喜爱的。并且经历了几个时代,富康的外观仍然不算过时。不过随着时间的推移,雪铁龙对富康也是进行了改款更名,目前,爱丽舍替代了富康,能在路上见到的富康也是越来越少了!
在90年代初,身份,地位的象征是什么?那就是奥迪100啊!在那个时代,中国中高端车型其实是空缺的。奥迪100的出现,无疑是填补了这个空缺,并且,奥迪100得到了政府的青睐,进行各种采购!
不过,当时进入中国市场的奥迪100是其第三代车型,1982年诞生,算是比较老的车型了!虽然车型较老,依然无法阻止其热销,以及那一代人对这辆车的回忆!
说到90年代的街车,那绝对不能忘记505。这款车在广州卖的尤其火爆!但是在当时的口碑似乎并不那么好,也曾经流传这一个段子,说清洁工一天可以扫出1吨的钉子,全是从505身上掉下来的。也有很多人说,这辆车的油耗20升了都!
当然,也有不少人说505是辆好车。甚至有人说505是辆豪车。为什么呢?您想啊,现在,说起纯手工打造,那绝对是豪车了,目前,劳斯莱斯是纯手工打造,那当时的标志505也是纯手工打造!
相信,很多人都对这辆车印象深刻,并且有着极好的印象吧!
说到90年代的车,我们可能又勾起了一群人的回忆!但这也在说明我国汽车市场在进步,不是么~
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