12306客服:是正常打折
对于节后票价折扣,记者以乘客身份致电12306客服,客服表示,
节假日会根据客流量调整价位,是正常打折。
国铁济南局济南站值班站长 曹冉
:部分列车实行票价浮动策略,例如2月13日,烟台至青岛的C6452一等、二等座席票价均为原价的6.7折、商务座席约为原价的7.2折,济南至青岛的G1079的商务座约为原价的7.2折,
济南西站至北京南站票价最低能达到3折优惠。
近年来,铁路不断扩大市场化定价的适用范围,让火车票由原来的固定、单一票价机制优化调整为灵活折扣、有升有降的市场化票价机制。
春运火车票打折最早可追溯到2019年
,主要是对部分非紧张时段、方向的旅客列车实行优惠票价。据国铁集团介绍,
近几年,普速车票价低至2折,动车组低至3折。
铁路部门特别提醒旅客,
超低价票具有“限量限时”特点,
并非所有路线车次都存在特价票,例如从济南站至大明湖站的T395次列车,实际运行里程约4公里,硬座票价为8元,没有提供类似兴城-葫芦岛那样的“1元票”。
客服人员建议通过12306官方平台实时查询余票,并理性评估长途硬座出行的体力消耗。
“1元票”背后的新探索
早在去年春运期间,
超低折扣火车票就已出现。
2024年1月19日,成都至北京的K4220次列车,硬座票价执行全价的2折,乘客同样支付47元就可以从成都西站坐到北京站。
超低折扣火车票背后,是铁路部门近年推行的动态票价机制正趋于成熟。以高铁票价为例,自铁路运输企业取得自主定价权后,其票价历经了多次调整,变得更加灵活↓↓
2024年6月15日起,铁路12306官网对四条热门线路的高铁票价进行调整,价格区间变得更大。
有媒体报道指出,上述四条线路调整后的部分票价上限(即“公布票价”)比当前的票价有所上涨,涨幅在19%-20%左右;
而部分高铁票价的下限
比原有票
价更低。
比如,武汉站至广州南站的二等座最低票价为304元,较原票
价低约
34%;
杭州东站至宁波站的二等座最低票价为47元,较原票价低约34%等。
经过高铁动态调价,
对于价格比较敏感但时间冗余较大的旅客,
就可以避开高峰时段,
出行成本反而更
低了
。旅客可以像选购机票一样,认真比对后选出自己最心仪的车次。
据了解,今年春运全国铁路预计发送旅客5.1亿人次。在加开夜间高铁、延长售票时间等常规措施之外,“1元票”等创新尝试,正成为破解春运运力“冷热不均”难题的新探索。