端到端引发的权力重新分配

作者 | 红色星际科技  编辑 | 红色星际

点击下方 卡片 ，关注“ 自动驾驶之心 ”公众号

>> 点击进入→ 自动驾驶之心 『 BEV感知 』 技术交流群

本文只做学术分享，如有侵权，联系删文

这是亘古不灭的现象，某新势力的自动驾驶业务也是如此。

今年上半年，某新势力对自动驾驶业务的组织架构进行了大调整。在这波调整中，除了智驾一号位之外最核心的感知负责人和规控负责人，两人的命运处境迥异。

这家新势力的感知负责人成了“得意者”。全新的组织架构是去模块化，砍掉了感知部门、规控部门，合并成立了大模型部门，全面负责算法的研发。这个职位可谓是除了智驾一号位之外，职能权力和业务权限最大的了。原感知负责人担任大模型部门的leader，从原先只负责感知的研发到负责全部算法，可谓是赢家。

而规控负责人则成了“失意者”。在此之前权限很大、负责的东西很多，除了负责规控，还负责这家新势力平台的行车方案。这次调整被安排为负责车端的量产，远离了最核心的算法研发。