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菜鸟顺丰之争，因为涉及马云和王卫，加上马化腾、刘强东、丁磊等直接或间接介入，一时之间，形成了舆论漩涡。
6月3日3：52，国家邮政局官方微博发布《国家邮政局协调解决菜鸟顺丰数据互通问题》的消息称，6月2日晚，国家邮政局召集菜鸟网络和顺丰速运高层来京，就双方关闭互通数据接口问题进行协调。双方表示，将从讲政治顾大局的高度出发，积极寻求解决问题的最大公约数，共同维护市场秩序和消费者合法权益，并同意从6月3日12时起，全面恢复业务合作和数据传输。
国家邮政局强调，近年来电商与快递业共同发展的良好态势来之不易，应倍加珍惜。希望上下游企业共同努力，携手共进，合力推动行业持续健康发展，为广大消费者提供更好的快递服务。
大概在同一时间，国家邮政局官方网站上也发布了这条消息：
这是国家邮政局第二次出手解决菜鸟顺丰之争了。
6月1日深夜，国家邮政局发布《关于近期快递服务消费的提示》（以下简称“《提示》”）称，受今日（6月1日）菜鸟网络与顺丰速运关闭互通数据接口影响，导致少量快件信息查询不畅，时下樱桃、荔枝、杨梅、芒果等生鲜农产品寄递业务会受到一定影响。
国家邮政局在《提示》中称，国家邮政局对此事高度重视，及时与当事双方高层进行沟通，强调要讲政治，顾大局，寻求解决问题的最大公约数，切实维护市场秩序和消费者合法权益，决不能因企业间的纠纷产生严重的社会影响和负面效应。
菜鸟网络在官方微博上第一时间发布了这个消息。时间是今天凌晨04:38，
但顺丰集团没有，在顺丰集团的官方微博上，最新的一条微博，依然是互怼的信息。
据了解发现，整个事件，从6月1日爆发至今，菜鸟一直在强调，他们一直在努力和顺丰沟通，寻求解决问题的办法。
昨天晚上18：12，菜鸟网络在官方微博发布了菜鸟总裁万霖的声明，万霖认为，菜鸟顺丰应有胸怀和能力达成共识，但鄙视挑拨中伤炒作。
就这样和好了？
目前没有更详细的资料流出，具体情况无法预知，或许还有下文，也未可知。
不过，阿里跟顺丰的矛盾，短期来看，并没有解决方案，毕竟，这是一场谁都想称“王”的夺嫡战。
真的能这么简单就和好了？
但是经此一役，心结一定已经结成了。顺丰与菜鸟战略冲突摆上了台面。双方都会努力做布局。我推断事情闹到这一步总是有一些影响。
第一 马云在要垄断市场的前提下，是不会允许顺丰的丰巢市场份额继续扩大的。
第二 顺丰的优势项目冷链物流这个阿里在背后可以捅刀子，或者去支持一些其他的竞争公司做到对顺丰的打压。
第三 京东、网易考拉等站队，为顺丰造势不少。相信已经站了队，大家肯定会推出各种战略合作。只是这些战略合作要落到实处。还是有一定距离。
第四 王卫在去年因为公司员工被打事件都已经是轰动一时，而这次的事件，小编认为王总应该不会咽下这口气。双方的暗地博弈可能会愈演愈烈。。。。。。
事件分析
阿里出的菜鸟物流其实是一个建立在各大快递物流公司头上的巨大数据库。所有人都被绑在这个信息平台上。达到垄断后，菜鸟快递几乎可以做任何事，甚至快递行业大部分的收益都会由这个所谓没有一辆车没有一个快递员的平台获取。
顺丰提供的服务口碑是有目共睹的，经过互联网这么多年的洗礼，我们都不再相信更不要相信“为消费者好”之类的幼稚园说辞，而是真正观察他们在做什么。顺丰拒绝向阿里提供客户数据资料是真正对消费者的保护。
如果顺丰不震慑一下羽翼刚丰就迫不及待露出獠牙的菜鸟物流，到时候所有客户、商户、互联网平台和快递、物流公司面对这个原本就道德匮乏的垄断巨头，几乎都会成为牺牲品。
阿里不再是那个在余额宝事件中网友支持的弱势者身份。弱势者身份这种舆论红利在顺风对比中早已耗尽。阿里已经成了一个庞然大物，同时垄断的可能越来越大，这时它就已经与消费者分道扬镳，以往所受惠的舆论红利和弱势者优势不复存在。
所以，广大网友站在顺丰这边其实在心理上一是同情弱势者，二是潜意识里对垄断的企业有了对抗意识于是大家选择了“不论谁对谁错先平衡一下局面”这种做法。
注：本文内容整理自中国企业家杂志、虎嗅网、百家号等仅供参考，如若侵权请联系删除。
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