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花19块8租了辆共享汽车 足足跑了10公里...

好机友  · 公众号  · 硬件  · 2017-02-16 22:01

正文

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满大街的摩拜、ofo 共享单车非常火。


但我完全不屑于去体验,被开奔驰的朋友看见多丢人啊。


要开车,我们就开真车。


比如这种...



我就真没有。


身在广州的机哥,昨天体验了一把最新颖的“共享汽车”。


共享单车还要三百块押金,汽车倒是零押金,这一点很吸引我。



由于广州的共享汽车不多,机哥就只能体验这款叫“一度用车”的 APP。


“我发誓,收钱木有小鸡鸡。”


视频体验:(往下滑有图文内容)


共享汽车优势:

零押金、零排放(纯电动)、比自行车快、无谓风吹雨淋


下载 APP 打开后,首页出现下图蓝色圈(停车场)就是表示支持当前城市。



注册登录之后,需要上传行驶证、身份证正面、手持身份证照片。


“为了保障信息真实,所有证件资料都需要直接拍摄,不允许通过相册选取。”


说实话,一开始的经历非常曲折↓↓


说好的 15 分钟内通过认证,结果机哥等了两个小时都没过。


结果我发现,APP 和微信平台都崩溃了...(真特么尴尬!!)



(无法登陆、无法下单)


(验证码乱弹)


机哥足足了 花了三个小时 ,才终于成功在微信平台下了单。


广州这边只有奇瑞 eQ 汽车(QQ 纯电动版),下单的时候系统会提示车辆可续航里程。


(计费规则如上图)


可是最近的取车点有 3 公里远,我打个滴滴过去也花了十几分钟。


所以,5 分钟的免费等待时间早过去了。


到了停车场后,机哥又花了不少时间找车↓↓



十几分钟过后,我竟然没找到自己的那辆车。


车不在停车场就算了,还特么在路上跑!!



有点无奈的机哥打了电话给客服,被告知:


“可能车子被其他用户开走了,开走了...”


在等待客服处理的过程中,我只能眼睁睁看着另一辆车被人开走。



一个小时过后。


机哥重新下单并打车 5 公里到了另一个停车场,这次终于没错了。



我不怕跟你说,这辆奇瑞 eQ 真的又丑又小。


我一开始是不想去开的。



在订单页面可以用手机给汽车解锁/上锁,蛮神奇。


那么钥匙呢?我们接着往下看。



打开车门第一眼看见是这样的↓↓



车里有点烟灰,但也不算很脏,勉强能接受。


座椅包上了巨丑的坐垫,可能清洁的时候更方便。



驾驶位视角↓↓



机哥没想到一次开纯电动汽车不是特斯拉、不是乐视超级汽车。


竟然是这辆连押金都不用的奇瑞 eQ,以前的 bi 都白装了。


灯光、雨刮控制器和大部分车一样,左灯光、右雨刮。



“不过雨刮水箱没水了。”


所以只能 顶着满是灰尘的玻璃开车 ,不太安全啊。



用这种车的人,更多的应该是 刚拿到驾照的新手。


不够钱买车,又想练练手 ,所以共享汽车最适合了。


电动汽车启动方式不一样,车内也有贴纸提醒↓↓



钥匙被固定在锁孔上,不能拔下来、没有遥控器。


所以,车门上锁都只能用 APP/微信平台来实现。



老司机发车了!!



一般的燃油汽车拧钥匙有三档,直接一路拧下去就可以。


电动车在拧第二下的时候要等几秒,通电后再打火。


提醒一下,打着车看仪表盘,如果不会看就别开车了。


车内环境:

(收音机 USB 口不支持充电)


(副驾开放式储物箱空间)


(前排座椅中部的车充口、前排玻璃升降器)


提醒一下,共享汽车不提供车充,车上的 USB 口也不能充电。


并且没有手机支架使用,导航时需要看手机的需要注意啦。


“本来找这车手机就快没电了,不能充电还要导航更尴尬。”


(收音机、手动空调)


值得注意的是, 国产车真的很无耻。


原本在捷豹路虎上才有的旋钮换挡,这辆奇瑞 eQ 也抄袭来用。



手感相当廉价不说,开灯后还会发出奇怪的蓝灯。


我顿时更想离开这辆破车了...



来,一起看看这辆奇瑞 eQ 全貌↓↓



这辆车的大灯、尾灯都是用 价的卤素灯泡。


这么说吧,如果晚上开毫无路灯的高速,远光灯铺路效果也很差。


“灯光不够亮,光线射程不够远,很影响安全。”



唯一让我觉得牛逼的地方,就是用上粤 A 牌了...


车身侧面、后窗玻璃都有一度用车字样,简直是移动广告。



奇瑞 eQ 是国产车最小的车型,也就是 A00 级别(微型车)。


跟比亚迪 F0、吉利熊猫一个样, 非常紧凑。


为了让大家看得更清楚,机哥也找了一辆合资车里最小的进行对比( 奔驰 Smart 是整车进口 )。


机哥在自己物业下的停车场找了好一会,终于找到了那辆最小的轿车,属 A0 级别(小型车)的本田飞度。



“毕竟在我那些什么大牛 LP760、保时捷 911 Turbo、 宝马 6 系、 奔驰 E Coupe 等车面前,这辆真的很不起眼。”


由于机哥的车经过轻度改装,所以奇瑞 eQ 看起来更高,道路通过性会更好。



奇瑞 eQ 采用了 14 英寸轮胎搭配钢制轮毂,备胎同款那种。


轮胎较厚,所以减震效果还OK,但是由于轮胎接触面太窄,猛加速车辆会出现不稳的现象。


“粗暴点说,这车的轮胎还没有五菱宏光的好。”



看看燃油车和电动车发动机的差异↓↓



几万块的车,就别想人家跟特斯拉一样把这些藏在底盘了。


为了节约成本,奇瑞 eQ 的车架和 QQ 一致,加油口打开就是充电口↓↓



不过自己用完放回指定停车场就好了,不用管它还有多少电。


车内后排空间是这样的↓↓



这是一辆 4 座车,但后排完全没有头枕(可能收走了)。


没有头枕是什么概念?


意味着被追尾后排乘客颈部、头部受伤害程度更高。



机哥一米七的个子坐在后排,也是刚刚好顶住膝盖。


“想租这种车车震的朋友请放弃吧,可能你连牛仔裤都脱不下来。”


至于租来搬家嘛...



尽管后排座椅能够放倒,但因为微型车的原因,没有后车门这个概念。


只能打开后玻璃存放东西,装货能力远不如隔壁的本田。



国产最小的车 & 合资品牌最小的车对比:








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