最新进展:
正在开展武侯祠站大里程端轨道精调、接触网底座、
汇流排和接触线等施工。
截至目前,10号线三期全线5座车站已全部封顶,盾构累计掘进占总量的99%,铺轨完成占总量的80%,5座车站机电均已进场。
线路规划:
成都轨道交通10号线三期工程起于人民公园站,止于太平园站(不含)。线路全长约5.87千米,共设车站5座,全部为地下线。
工程示意图,仅供参考(图源:成都地铁,下同)
最新进展:
正在开展小南街站风管、线管安装,设备区砌筑抹灰施工。
截至目前,全线21座车站已全部封顶,全线已洞通轨通,21座车站机电均已进场。
线路规划:
成都轨道交通13号线一期工程,起于瓦窑滩站,止于龙安站,线路全长约29千米,共设车站21座,全部为地下线。13号线一期开通初期运营后,将加强龙泉驿区与中心城区的联系,并在城区内部与其他线路形成多次换乘,连接杜甫草堂、青羊宫、幸福梅林、三圣花乡等景点,串联沿线四川师大(狮子山校区)等高校。
工程示意图,仅供参考
预计开通时间:
预计2025年内开通,具体开通时间请以官方发布为准。
最新进展:
正在开展省骨科医院站车站D出入口及3号风亭模板支架施工。
截至目前,全线18座车站已全部封顶,全线已洞通轨通,18座车站机电均已进场。
线路规划:
成都轨道交通17号线二期起于一期工程机投桥站,止于高洪站,总体呈西南-东北走向,共设置地下车站18座,其中换乘站11座,线路总长24.8公里,正线铺设轨道51.5公里。
▲工程示意图,仅供参考
预计开通时间:
预计2025年下半年开通,具体开通时间待项目基本建成后以政府主管部门发布的消息为准。
最新进展:
正在开展益州大道站站厅吊顶应急照明灯具、自动喷淋头安装等工作。
截至目前,全线24座车站已全部封顶,全线已洞通轨通,24座车站机电均已进场。
线路规划:
成都轨道交通30号线一期工程主要沿双流区大件路-高新区府城大道-锦江区南三环-龙泉驿区陵川路敷设,呈西南-东北走向。线路全长约28千米,全线共设置24座车站、1座车辆段、2座主所。
工程示意图,仅供参考
最新进展:
市域(郊)铁路成眉线
全线4座地下站主体结构封顶,6座高架站已完成站台层结构施工,全线9台盾构已全部完成始发,累计掘进8公里。
线路规划:
市域(郊)铁路成眉线起于成都市红莲站,止于眉山市眉山东站。线路全长约59.14千米,成都范围内长约19.28千米,眉山范围内长约39.9千米。全线共设车站13座,成都段5座、眉山段8座,设煎茶车辆基地1座、眉山北停车场1座、主变电所2座、控制中心1座。
工程示意图,仅供参考
最新进展:
市域(郊)铁路成德线
全线4座地下车站主体结构封顶,10台盾构机累计掘进6公里,高架站已完成102个墩身和5跨现浇梁浇筑。
线路规划:
成德线线路起于成都地铁1号线韦家碾站,止于德阳市德阳北站,线路全长约70.87公里(地下段约23.78公里,高架段长约45.39公里,路基及过渡段长约1.70公里),共设置车站15座(地下站10座,高架站5座)。