奥迪全新一代Q5在海外上市已经有了一段时间，由于换装了
与全新Q7相同的MLB Evo平台
，这一代奥迪得以进一步减重，并且还带来了诸如矩阵式LED大灯、最新的Virtual Cockpit液晶智能中控系统以及全新的家族式设计语言。
而对于国内消费者而言，现款Q5空间小的情况在新一代Q5上也不复存在，因为国产后的它
轴距加长88mm
，
达到2908mm
，为后排乘客提供了更充裕的腿部空间。
但是，它是否真的值得购买呢？
近日，有网友在某国内奥迪4S店捕捉到了第一批刚刚运抵的全新Q5 L展车，从图片来看，这是台顶配的45 TFSI车型，搭载2.0T高功率发动机，最大输出功率为252马力。
同时，奥迪还为全新Q5 L配备了低功率的2.0T发动机，最大输出功率190马力。
有人说，新款的高功率发动机比现款提升了22马力，可以买买买了！不过别高兴的太早，新车在传动系统上使用的并不是现款的8AT手自一体变速箱，而是换成了
7速双离合变速箱
。
此外，全新Q5 L虽然也标配Quattro，但它的实质已经变了，由现款的
全时四驱变为适时四驱（Quattro ultra）
。
虽然奥迪官方表示它在切换两驱和四驱时的反应时间仅在毫秒级，同时城市路段下的燃油经济性也会更好，但个人认为，奥迪这样做已经失去了它叫Quattro的资本。
内饰方面，新一代Q5 L依然秉承简约而富有科技感的设计语言，全夜景仪表、悬浮式中控屏和电子挡杆是这一代Q5 L的精髓所在，方向盘样式也更加精致、运动。
不过，像矩阵式LED大灯一样，
全液晶仪表并非全系标配
，它只会出现在高配车型和科技选装包中。
从奥迪官方透露的信息来看，全新国产Q5 L的上市时间预计在
今年4-6月
。而此时现款Q5依然在售，由于有着较大的优惠幅度（8折左右），高配车型不足40万的售价让它显得极具性价比，在上个月它依然获得了1万+的月销量。
因此，与其等待对于核心功能“简配”的新Q5 L，现款Q5不失为一个更加超值的选择，你更倾向于选购哪一款呢？
