地铁建设进程一直是大家
最最最关心的问题之一！
那么，
下面这个好消息一定接好！
1、地铁14号线计划年底开工，延伸至平度
2、地铁13号线的站点公布
3、地铁4号线正式开工
4、地铁2号线通车时间定了，内景图曝光
5、青连铁路明年底建成
6、济青高铁明年底通车
7、鲁南高铁2019年底通车
8、潍莱高铁后年开通
9、莱西至海阳至荣成铁路最高时速350公里
日前，记者获悉，地铁14号线（即）PPP项目实施方案，通过青岛市各职能部门及专家组联评联审，已获青岛市财政局批复，标志着该项目正式进入实施阶段。
总投207.63亿元，计划2017年12月底开工，2021年12月底投入运营，该项目的实，将推动平度发展，推进“大青岛”战略实施的重要线路。线路全长59.58km，最高运行速度160km/h。
从胶州市胶州北站引出
穿过胶济客专、规划济青高铁后
线路沿S217向北行进
经北王珠镇设置北王珠镇站
洪兰西村设置临空经济区站
下穿沈海高速后
接着转入S218敷设
跨过青新高速公路
分别在郭庄镇、张戈庄镇设置郭庄镇站和张戈庄镇站
线路继续向西方向进入平度市阳光大道
在规划医疗用地处设医疗中心站
后转入杭州路向北
分别在世纪大道路口、青岛路口设行政中心站、青岛路站
之后线路右转进入天津路向东敷设
在赣州路路口左转向北敷设
在平度北站国铁站前广场设平度北站
地铁13号线，位于西海岸新区，总体呈东北—西南走向，线路起于经济技术开发区的嘉陵江路站，南到董家口火车站，正线全长约70公里。
地铁13号线路：嘉陵江路站 — 香江路站 — 井冈山路站 — 积米崖站 — 灵山卫站—学院路站 — 朝阳山站 — 灵山湾站 — 两河站 — 隐珠站 — 凤凰山路站 — 双珠路站 — 世纪大道站 — 盛海路站 —大珠山站 — 张家楼站 — 古镇口站 — 龙湾站 — 琅琊站 — 贡口湾站 —董家口港站 —泊里站 — 董家口火车站
13号线建成通车后，将成为贯穿青岛西海岸新区的轨道交通骨干线和快速线，还将和地铁1号线、6号线等多条线路换乘，以后咱的出行都方便啦！
9月16日，地铁4号线崂山段开工仪式，在崂山李家下庄车站举行，这意味着全长30公里、贯穿青岛东西的地铁4号线建设，驶！入！快！车！道！
地铁4号线，线路全长约30．9公里，全部为地下线，设25座车站，起自市南区人民会堂站，沿线主要经过辽宁路商圈、内蒙古路汽车站、海泊桥、浮山后居住片区、汽车东站、崂山科技城、沙子口等区域，止于崂山区大河东。
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8月21日开始，青岛地铁2号线一期东段正式进入为期3个月的空载试运行，共分为四个阶段进行。
第一阶段是人机设备磨合阶段
第一阶段是人机设备磨合阶段，自8月21日至9月10日，共计21天，上线5列列车，每日运行时间为6:00—12:13，行车间隔18分钟。
第二阶段为试运行稳健进行阶段
上线列车由5列增加到9列，行车间隔也由18分钟减到10分钟，本阶段共20天。
第三阶段属于高密度跑图阶段
将灵活安排列车采用不同模式混跑，上线列车13列，间隔4分钟，这样的混跑会持续10天。
第四阶段为模拟试运营阶段
共计41天，高峰16列平峰12列，对应间隔5分钟和7分钟。
据悉，空载试运营将于11月20日结束，待各项运行指标达标后，预计在12月开始载客试运营。
地铁2号线东段，共设车站18座，分别是：李村公园站、李村站、枣山路站、华楼山路站、东韩站、辽阳东路站、同安路站、苗岭路站、石老人浴场站、海安路站、海川路站、海游路站、麦岛站、高雄路站、燕儿岛路站、浮山所站、五四广场站、芝泉路站，均为地下站，全长约21.6公里。
2号线一期东段通车后将把青岛沿海一线最美的海岸线串联起来，从五四广场一直到石老人海水浴场，堪称一条最美海岸地铁线。
同时曝光的还有地铁2号线海量内景图，来先睹为快吧
与3号线不同的是，
2号线主色调为深红色，
贵气十足有木有！
五四广场站
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车身内部图
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车厢内和咱们之间见过的一样
用了明快的深红色配白色车厢
大尺寸环形LED灯带
端墙采用木纹装饰效果等大面积人性化设计
颠覆了传统地铁车辆内饰效果
又美观又大气
2号线列车
提高了车辆密封性能，
降低了车厢内的噪声。
在服务乘客的细节方面，与3号线列车使用的LED显示屏显示到站信息不同，列车车门上方的动态地图采用了智能LCD（液晶显示屏）大屏动态电子地图，站点的字号更大更醒目，还增加了换乘线路等信息。
海川路站
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海川路站站厅层顶棚颜色蓝白相间，
以天花墙体为载体进行蔓延，
像是层层推进的海浪。
车站的电子设备已经到位，
电扶梯、售票机等都已安装完毕。
小编从青岛市城乡建设委了解到,近日,地铁11号线顺利完成北九水站、庙石站主体结构土建(子)单位工程验收工作。下一步,青岛市政处将继续做好地铁11号线土建单位工程验收监督,推动地铁11号线按期试运行。
你知道么？
除了地铁，
2018年山东的交通真的非常值得期待！
这些高铁工程将大大方便青岛人前往全国各地
青连铁路明年底建成
根据规划，青连铁路正线北起青岛北客站，沿环胶州湾高速、同三高速公路、204国道方向，沿途经过青岛市城阳区、胶州市、黄岛区（前湾港区、董家口港区），日照市东港区、岚山区和连云港市赣榆区，终点为连盐铁路设计起点石桥站，横跨两省三市。
青连铁路正线共设车站7个，线路所2个，车站分别为洋河口、胶南、黄家营、董家口、两城、奎山镇、岚山西站，其中洋河口、黄家营、两城为越行站，其余均为中间站。线路所为石家村线路所、日照北线路所。
（洋河口站是既有胶黄线上新开设车站，奎山镇站为既有站改造，其余均为新建站。）
青连铁路不仅弥补了青岛至连云港间的铁路空白，建成通车后，青岛到连云港仅需1小时车程；而且，青岛至上海间的铁路运输距离可由目前的1400公里缩短至800公里，运输时间由7小时缩短至4小时左右。
济青高铁明年底通车
济青高铁正线全长308公里，线路贯穿山东半岛，沿线共设青州北站、潍坊北站、青岛机场站等11个车站，设计时速为350公里。济青高铁预计2018年底建成通车，届时将与青荣城际铁路、青连铁路等高铁线路连接。
未来济南到烟台、日照将缩短到2小时左右，形成山东省内的“2小时交通圈”，而济南至青岛最快一小时就可抵达。
鲁南高铁2019年底通车时速350km
据了解，鲁南高铁计划2019年底建成通车，鲁南高铁东起山东省日照市，向西经临沂、曲阜、济宁、菏泽，与河南省郑徐客专兰考南站接轨，正线全长约494Km，总投资约750亿元。
建成后，将与京沪高铁、青连铁路、郑徐客专以及规划的京九客专、京沪二通道等五条国家干线铁路实现互联互通,不仅有效解决鲁南、鲁西南及中原地区群众快速出行问题，助推鲁南地区的经济发展。
本工程2016年12月开工，计划工期4年，在确保工程质量和安全前提下，力争提前一年工期，2019年底建成通车。
潍莱高铁后年开通
潍莱高铁是指潍坊至莱西的一条高速铁路，已列入山东省综合交通2020年近期规划，成为省内“三横”快速铁路网的“中部通道”，新建铁路长度122公里，速度目标值为350公里/小时。
潍莱高铁起自济青高铁潍坊北站，向东经潍坊寒亭区、昌邑市、平度市、莱西市，止于青荣城际铁路莱西北站，全长122.6公里，将在平度境内设置平度北站。
潍莱高铁计划2019年建成。届时平度乘高铁到潍坊只需约17分钟，到济南只需约50分钟。
莱西至海阳至荣成铁路最高时速350公里
据悉，莱西至海阳至荣成铁路起自莱西，初步设计途经莱阳、海阳、乳山、文登、荣成，正线线路长度约200公里。在该路线经过的6个区市，每个都将设置高铁站，威海市有三座，其中文登、乳山要新建高铁站。
按照山东省铁路网规划总体布局，莱西至海阳至荣成铁路西端将通过潍莱高铁、济青高铁衔接济南枢纽，东端通过青荣城际铁路衔接青岛枢纽。
此前修建的青荣城际铁路最高时速250公里，而莱西至海阳至荣成铁路将按照最高时速350公里的标准来修建，是真正意义上的高铁。初步预计，从威海到济南仅需2个多小时。
（整理自新闻网房产、青报网等）
