每天一篇全球人文与地理
微信公众号:地球知识局
NO.2614-韩国地域歧视
文字:无梦
校稿:朝乾 / 编辑:澄澈
写在开头:
近期,我们的
团队
将在我们的
“知识星球”
分享不同领域的知识、个人体验、行业信息
①
本期
▶主题:
亲历者与旁观者:互联网浪潮怎样改变我的人生
分享人:
朝乾
1. 从学术民工到互联网民工————我的网媒实习经历
2. 入职互联网大厂S——起伏跌宕的打怪升级之路
3. 就职互联网大厂S——王朝余晖中的小确幸
4. 跳槽互联网大厂N——跳槽一时爽,误入斗兽场
5. 转行教培行业——清晰的职业规划,混沌的工作经历
6. 入职创业团队——新的赛道,新的机遇,新的困惑
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作为韩国的一张
对外文化名片
,
韩剧
在全球范围内都享有较高的知名度。
人性、爱情、亲情、社会议题
这些曾经大热的韩剧你看过吗
(
向左
滑动查看更多
)▼
在很多韩国电视剧中,导演都设置了这样的情节——操着
全罗道口音的年轻人
来到首尔这样的大都市打拼,准备从底层干起改善自己的生活,但在这一过程中他们却总能遇到
讲庆尚道方言的
财团老板或者公子哥
找事刁难
。
嚣张跋扈、乖张暴戾的财阀形象
早已被善于解构社会现实的韩剧
刻画得入木三分
(刘亚仁饰财阀赵泰晤,图:《老手》)▼
在拍摄于上世纪90年代和本世纪初的
韩剧
中,这一情节最为
普遍
。
对于不懂韩文的外国观众而言,演员口音的细微差别并不影响他们欣赏剧情,但“
全罗道人都是没文化的穷人,庆尚道人要么是政府高官,要么是公司老板
”的想法,却是
韩国社会中的的确确存在的刻板印象
。
现实中的韩国顶级财阀三星集团
其创始人李秉喆就是庆尚道人
(李秉喆,图:oexplorador)▼
2021年,一份由《韩国先驱报》出具的调查结果就显示,有
七成受访者
曾在网络或现实生活中
目睹过
地域歧视
现象
,很多远离家乡、外出打拼的
全罗道人
为了在日常生活中不惹上麻烦,甚至会刻意对外人
隐瞒自己的家乡
。
“臭”名鼎鼎的全罗道名吃
洪鱼脍
闻起来“像没打扫的公共厕所”
不知道会不会加深地域歧视
(洪鱼脍,图:marius)▼
那么,
地域歧视
这种会
极大消解国家内部凝聚力
的不良现象,究竟是如何在韩国生根发芽的呢?
目前,
韩国的行政区划
共分为
1个特别市
(首都首尔)、
1个特别自治市
(世宗)、
6个广域市
(釜山、大邱、仁川、光州、大田和蔚山)、
6
个道
(京畿道、忠清南北道、庆尚南北道和全罗南道),以及
3个
特别自治道(
济州道、江原道、全罗北道
)
。
国土面积狭小的韩国
精细分出了17个一级行政区
▼
单从地理角度看,我们便不难发现
庆尚与全罗
两道之间
存在着天然的地理障碍
——从太白山脉中延伸而出的
小白山脉
不仅从中间
隔断
了两道,使得两面环海的庆尚道与朝鲜半岛上的其他地区相比显得更为独立,还
阻隔
了庆尚道与忠清北道、江原道之间的交流。
被夹在太白山脉与小白山脉之间
庆尚南北道
与其他地区交流有点难
▼
在
朝鲜半岛的三国时期
,蛰伏于朝鲜半岛东南角的
新罗国
正是凭借着这一天险,才得以与半岛上的另外两个国家,即
百济
和
高句丽
相
对峙
。
多亏小白山脉的阻隔
新罗这么小的国土面积
才能与高句丽及百济三足鼎立
(476年高句丽鼎盛时期的朝鲜半岛)▼
同一时期,位于半岛西南侧的
全罗道归属于百济国
所有,其境内有
锦江
和
荣山江
两条大河流过。
大片平原和沿海低地
提供了
非常良好的农耕环境
,
全罗道地区
也因此被誉为
韩国的“谷仓”
。自朝鲜半岛有人类文明以来,这里就一直是以农业发达而著称的地区。
比如相比于山脉另一侧地形崎岖的邻居
全罗南北道的耕作条件可谓十分优越
▼
然而,由于种种条件的限制,
百济国
所在的
全罗道地区
与中原王朝的
交流甚少
,在三国之中
保留了最多的
原始习俗
。
虽被视为
蛮荒之地
百济国也曾一心向学
派遣使者学习唐朝先进文化制度
(百济新罗遣唐使,图:壹图网)▼
对于与中原王朝往来甚密的新罗和高句丽而言,
百济
就是个
蛮横的叛乱之地
。因此,最终统一了整个朝鲜半岛的
高丽王朝太祖王建
,也相当
瞧不上
全罗道地区,下令
新王朝
不得招纳
这一地区的人为官。
同样师从大唐
跟学的惟妙惟肖的新罗相比
百济还是学艺不精
(新罗文学大家崔致远,图:wiki)▼
这种
来自官方的明确歧视
,一直持续了上
百年之久
。
1392年,李氏朝鲜太祖
李成桂
取代高丽,建立了
李氏朝鲜
,其子
太宗李芳远
将整个
朝鲜
划分为八个道
。
李氏朝鲜时期,
半岛被划为八道
(朝鲜八道及都城分布图)▼
其中,原新罗故地被设置为了
庆尚道
,由于其位于
小白山脉的南侧
而被后来人称之为“
岭南地区
”;原百济故地被设置为了
全罗道
,也同样由于其位于
碧骨堤湖以南
而得名“
湖南地区
”。再加上以汉城为核心的
京畿道首都圈
,韩国的
三大主要地区
由此被泾渭分明地划分了出来。
延续至今的韩国三大区域
备受歧视的全罗道又称“湖南地区”
(韩国三大主要地区示意图)▼
后续韩国的
地域歧视问题
,主要就发生在
湖南和岭南
这两大地区之间。
朝鲜战争
结束后,大半个韩国化为了一片焦土,而高层之间
反复倾轧的政治斗争
更使整个国家的未来都显得黯淡无光,直到颇富争议的
强权领导人朴正熙上台
。
战后贫穷动荡的韩国
呼唤一位铁腕治国的强权总统
(朴正熙,图:壹图网)▼
他敏锐地抓住了
越南战争
的时机,以
亲自出兵+全力支持美国对越作战
为条件给国家
换来了大量外资和先进技术
后,韩国的情况才开始有所改善。
出兵30万才换来10亿美金带血的外汇
经济起飞前的原始积累就是如此艰难
(饱受“橙剂”毒害的韩国越战老兵,图:壹图网)▼
对于朴正熙所一手缔造的“
汉江奇迹
”,稍微了解过亚洲近代史的人都不会陌生。不过与大部分人印象里“这人就是个靠军事政变上台的独裁者”形象不同的是,朴正熙在1961年发动军事政变上台后,还是
假意走了民主程序
的。
“汉江奇迹”之下
首善之城的首尔城市面貌
发生了翻天覆地的变化
(首尔今昔对比,图:壹图网)▼
1963年,朴正熙在十分“高风亮节”地留下了一句“再也不要出现像我这样不幸的军人”的话后脱下军装,
以
平民身份
赢下了总统竞选
,并在四年后靠着
出色的经济成绩单
竞选连任成功
。换言之,在这一时期朴正熙也同样需要
争取稳定的选票基本盘
,从而给自己的竞选铺路。
经济腾飞带动人民生活水准迅速提高
领导人的支持率也就上来了
▼
作为出身于庆尚北道善山郡的政治人物,朴正熙选择的方式就是在项目投资、技术设施建设、政府官员选用等方面,
在不得罪首都圈的前提下尽可能地偏袒庆尚两道
——这不仅因为
庆尚道具备
更好的陆运、航运条件
,也因为岭南地区的
选民数量
远远超过湖南地区。
原属庆尚南道的釜山港
是世界第七大港口(以集装箱计)
海运航线通达全球
▼
例如,在1971年的
第七届韩国总统大选
中,
岭南地区
的投票总人数为4,606,149人,约占全国投票总数的
30%
,而
湖南地区
则只有3,011,584人,只占总数的
19%
。
朴正熙靠着岭南地区的支持
以
53.2%:45.3%
的绝对优势
击败湖南地区及京畿道首都圈支持的金大中
▼
既能在家乡的父老乡亲面前营造出一个“我爱家乡”的人设,又能顺理成章地
讨好更多选民
,在朴正熙看来,让
湖南地区
与
岭南地区
的
投资数额
此消彼长,无论怎么看都是
一笔划算的生意
。
大手笔的重工业投资砸向岭南地区
让曾属于庆尚南道的蔚山市
坐拥世界排名前十的造船厂
(图:shutterstock)▼
于是,打着要让“有限的资源应该以最有效的方式分配,以实现总量扩张,投资应该集中在更有优势的地区,以实现发展效果最大化”的旗号,
岭南地区在短时间内实现了跨越式发展
,包括蔚山、金海、浦项、龟尾、巨济在内的多个
大型产业基地
纷纷
落户庆尚两道
。
一座工厂就是一座城
名列世界500强的浦项钢铁
为这座庆尚北道的小城带来天量的经济贡献
▼
与此同时,
湖南地区的发展却举步维艰
,在很长的一段时间里只能继续扮演着
农业道
的角色。
随处可见的田园风光虽然美
收入上可就比东边的邻居差远了
(全罗南道农田,图:壹图网)▼
仅
地区投资支出占全国投资总额比例
这一项数据,我们便能发现不少端倪。
在1972年,岭南地区投资支出占全国的
31.44%
,湖南是
20.02%
;1977年,岭南是
29.54%
,湖南是
19.08%
;1982年,岭南是
27.08%
,湖南是
10.22%
,十年中韩国岭南地区的投资占比
均
压过湖南地区十个百分点以上
。
10年中湖南地区投资支出占国家比例剧烈下降
岭南与湖南的相对投资
差距扩大到接近3倍
加剧了区域间的投资发展不平等
▼
除去经济投入的不均衡外,朴正熙时期政府的人员构成也具有显著的
岭南精英化
趋势。
从1948年韩国政府成立到卢泰愚下台为止,曾经担任过部长、副部长、局长等职务的
政府高官
,共1073人中,
来自庆尚道的
就有332名
,占总人数的
31%
;来自首尔和京畿道首都圈的有216名,占比20%;来自江原道和忠清道的共计339名,占32%;而
来自全罗道的
则只有123名,占比还
不到12%
。
出身于庆尚道的高官比全罗道多接近3倍
与上文提及的接近3倍投资占比相映成趣
父母官自然是向着本区居民的
▼
时至今日,湖南地区的人都对岭南地区的人抱有一种
不信任感
,认为他们
在经济建设上被遗忘了,在政治上也遭到了孤立
,这都是
中央政权被岭南人控制了
的表现,后者应该对此负责。
韩国历任总统中
出身于全罗道的仅有金大中
(金大中,图:wiki)▼