花了50亿美元，用了20万台Note 7，动用700余名公司研究院和工程师，找了3家中立调查机构，三星今天正式公布了Galaxy Note7燃损事件调查结果：电池设计制造问题。
三星电子无线事业部总裁 DJ Koh表示，“从结论上来看，Galaxy Note7燃损的原因在于电池。我们为了追求创新与卓越的设计，就Galaxy Note7电池设置了规格和标准，而这种电池在设计与制造过程中存在的问题， 我们未能在Note7发布之前发现和证实，对此我们感到非常痛心和抱歉。”
三星电子无线事业部总裁DJ Koh致歉
根据官方数据，目前已开通服务共计306万台Note 7中，已回收96%。
电池结构
测试结果显示整机或者电池均发生一定比例的烧损现象。
在首批召回的电池A与第二批召回的电池B上均发现了瑕疵，A电池卷心右上端角落出现挤压现象，烧损原因是负极板遭受压迫。负极端其他因素也提高了发生事故的概率。
A电池
B电池发现铜箔融化现象，可以确定是事故源头，表原因是焊接过程中产生的过大毛刺穿破绝缘膜，接触负极引发短路。部分电池甚至没有绝缘膜。
B电池
从去年8月2日全球首发到10月11日宣布停产并全球召回，Note7曾被视为“三星历史上最完美的旗舰智能手机”，它承载着狙击苹果iPhone7，提振三星手机业务的希望。但让人唏嘘的是，这款手机生存期仅71天，因此也被称之为“史上最短命的旗舰机”。
8月24日，一位韩国网民在一个名为“ppomppu”的网上论坛中上传了7张Note 7被严重烧毁的照片。不过这起事件并没有受到重视，三星表示，用户应该使用官方充电器，并且在充电时将手机远离人体。
本以为这是操作不当导致，但随后相继在韩国本土发生多起Note7电池爆炸起火事件证明，这并非偶然事故。自此，三星Note 7“爆炸门”逐渐发酵，引起广泛关注。
截止2016年9月2日，Note 7电池燃烧报告已积累出现 35 宗。三星公司宣布，因电池缺陷问题，停售Note7手机，允许已经购买到此款手机的消费者两周后置换新手机。此外，三星宣布召回美国、韩国、澳大利亚等10个国家和地区的共250万部Note7手机。
9月5日，澳大利亚一名消费者把他的 Note 7放在酒店床边充电，结果不幸发生爆炸，手机全毁，酒店的床单和地毯也被殃及。此外，美国也连续发生多起事故，美国一共报告了92宗Note 7 电池故障。
9月8日，美国联邦航空管理局建议民航乘客，不要在飞机上使用 Note7手机或充电。日本、新加坡、澳大利亚、巴基斯坦等国的交通运输部门和航空公司也都对Note 7下了禁令：包括禁止开启电源与充电，不接受托运等。
9 月 14 日，为了防止事故再次发生，三星推送系统升级，限制 Note 7 只能充电到 60% 电量，将电池密度保持在安全水准，防止电池短路引发爆炸。
10月8日，继第一版的Note 7爆炸事故频发导致大规模召回之后，三星为用户更换的改良版Note 7在一次航班上出现冒烟事故，引起美国消费品安全委员会的调查，三星Note 7面临罕见的二次召回。
10月9日，AT＆T和T－Mobile这两家美国移动运营商宣布，暂时停售三星这款手机，并不再接受Note7换新。
10月10日，三星电子宣布暂停Galaxy Note7生产。10月11日，此前一直正常销售的中国市场也开始全面停售。
三星Galaxy Note7遭遇的重大安全问题，引起了一系列的反应。
自Note7爆炸以来，三星的销量呈直线下降趋势。据市场研究公司Gartner发布的数据显示，去年第三季度全球智能手机出货量为3.73亿部，同比增长5.7%。但尽管智能手机出货量出现反弹，三星智能手机销量仍出现了有史以来最严重的滑坡，同比下降14.2%，至7170万部。市场份额为19.2%，创下历来最差表现。
对于三星来说，启动Note 7手机的全球召回，导致损失超过10亿美元。
为此，三星出售所投资科技公司的股份，以筹集现金。三星已出售硬盘厂商希捷、芯片公司Rambus、半导体制造设备厂商ASML，以及日本电子公司夏普的股份。
三星没有披露这些股份出售带来多少现金，但筹集这些现金将有助于应对召回事件所需的成本。不过长期来看，三星建立了多年的品牌形象受到的无形损失难以估量。
三星电子一直自诩将“做中国人民喜爱的企业”，然而想说喜爱它却并不容易。三星也想做“贡献于中国社会的企业”，可贡献需要靠诚意，而不是傲慢。
去年9月2日，三星对Note 7电池燃损事件致歉，并称自燃是由电池缺陷引起的，与手机本身无关，并宣布对GalaxyNote 7的全球替换计划。但是在中国三星电子给出的一纸声明中，国行Note 7并不在召回更换之列。
“9月1日起在中国市场正式发售的国行版本，由于采用了不同的电池供应商，而不在此次更换范畴，中国消费者可以放心购买。”
按照之前三星所公布的，Note 7一共有两家电池供应商，分别是三星子公司SDI和总部位于香港的ATL。二者占比分别为70%和30%，三星当时的声明称，国行三星Note7采用的是ATL提供的电池。
此后事件不断发酵，ATL方面也发布了相关声明力挺国行Note7无问题。但，事情并没有就此结束。
去年9月10日，美国FAA（联邦航空委员会）宣布将三星Note 7列入禁飞名单，甚至托运也受限。受此影响，三星股价大跌，市值蒸发逾100亿美元。
随后的9月18日，疑似国行版Note 7首炸在网上曝光，在当月29日，三星中国首次公开致歉中国消费者，并声称从未且永远不会对中国采用双重标准，并引入第三方权威检测机构。
接二连三的官方声明并不能掩盖接二连三的Note 7电池自燃事件报道。在多起换机版Note 7起火事件被报道之后，美国运营商AT&T等宣布停售Note7。
2016年10月11日，三星向国家质检总局备案，自即日起召回在中国大陆地区销售的全部190984台Note7，并公布具体召回补偿细则，同时发布声明，再次向中国消费者致歉。
调查结果公布了，但并不意味着这件事就此过去了。三星所遭遇的有史以来最严重信任危机并没有完全解除。
《连线》杂志之前撰文表示，三星Note 7接连起火事件不仅影响了手机销量，还影响到品牌价值，这件事对三星的影响远不止产品本身。
在Note 7事件之后，三星电子实际的掌门人李在镕近期也麻烦不断。2017年1月16日，韩国特别检察官申请对三星集团实际掌门人李在镕发出逮捕令，指控其在韩国总统亲信干政丑闻中存在行贿行为。
虽然最终他“逃过一劫”，免于被捕，但这件事无疑是对三星品牌形象的又一次重大伤害。甚至有韩媒报道称，三星行贿丑闻是韩国的耻辱。
“失去消费者的信任是无法用钱来计算的。”正如韩国《朝鲜日报》在评论中所指出。Note 7自燃事件真相大白了，但是三星所遭遇的信任危机却不会随之翻篇，真正考验三星手机的还在后头。
编辑：周文超
来源：新浪手机、央视新闻、科技美学、国际在线、凤凰科技等
