来源:19楼(my19lou)
综合自钱江晚报、FM93交通之声、
杭州交通91.8综合发布
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7月9日晚上9点左右,G92杭甬高速公路,余姚往杭州方向的沿线,路面上的铺丝钉随处可见,一直延伸到上虞境内,有的路段比较集中,有的路段则零零星星,抛洒里程超过了40多公里。上百辆车遭了殃,轮胎被钉子戳破!一时间,高速公路应急车道上停满了事故车辆。
车子排着长龙靠边停着,把前往处理的民警都看呆了。记者获悉,因为一辆运废品的货车,因捆扎不牢,导致车上的铁钉沿途抛洒40多公里。这也是我省高速因抛洒物导致车辆受损最多的一次。估计大家都有这样的疑问,这辆运废品的货车是怎么上的高速,这么多车辆受损又该怎么赔?
在结束了浙江的游玩后,那天晚上,陈女士开车打算返回苏州。晚上10点左右,当她开至杭甬高速绍兴境内时,她感到轮胎发出异样的声音。“有点像压到玻璃碎渣一样,咯吱咯吱的响,车子一震一震的,像是在减速带里行驶。”陈女士说,车上还有两个孩子,她不敢再往前开了。就放慢了速度,靠右侧停下。停下后,陈女士就打了12122救急电话,打的时候,还一直忙音。
陈女士马上意识到,估计是出问题的车子太多了,大家都在打。因为没过一会,一辆又一辆的车跟她一样都靠边停下了。“当时我还不知道到底发生了什么,因为是夜晚,不敢去查看轮胎,电话那头的民警,也劝我马上撤离到护栏外面。”陈女士说,后来她才知道,车子轮胎被铁钉给扎破爆胎了,后面两只轮胎都爆掉了。
12122急救电话一时忙音
因铁钉爆胎的车达100多辆
跟陈女士一样,那天晚上因铁钉而“受伤”的车辆竟有100多辆。这里面大多以货车为主,也有部分的轿车,比如宝马、丰田、途观等。
高速交警说,他们在当晚8点45分钟就接到第一起报警,随后报警不断。
接到报警后,民警迅速赶往现场查看,并布置警力沿途拦截抛洒铁钉的车辆。
一路过去,民警发现路上铁钉在宁波和绍兴境内都有,主要集中在三四车道。有的路段比较集中,像杭甬高速上虞收费站前后路段,白花花的一片,布满了一地,触目惊心。有的路段则零零星星,抛洒里程超过了40多公里。他们采取了交通管制措施,让车辆通过一二车道通行。
一路追查,在不到嘉绍大桥处,晚上9点35分钟,绍兴高速交警终于成功拦下了肇事车。
这是一辆江苏牌照的货车,满车的废铜烂铁,其中很大一部分就是铁钉。拦下时,这辆车的后方,基本上没有任何的拦挡。货车司机说,他是从宁波余姚上的高速,把这些收购来的废铜烂铁送到张家港去卖的。上高速的时候,他用钢板和绳索将货物捆牢的,可不知道为什么上高速后,货物掉落下来。被拦下时,这辆货车已经在高速上行驶了53公里。
民警将受损车辆或引导,或动用救援车辆引导至高速下,同时相关部门动员了200多号人,花了5个多小时,对沿途路面进行了清理。
7月10日凌晨近3点多,沿途路面上的铁钉才被全部清理干净,通行得以恢复。
7月10日早上,很多车子都进了修理厂,有司机发现,他车子的其中一个轮胎上,扎进了30多个铁钉,“惨不忍睹”。开大众车的陈女士郁闷说,这么多车子受损,一下子也处理不好,她一天的工作都给耽搁了,还住了一夜的宾馆,太郁闷了。
记者获悉,这辆肇事货车并没有保货物险,如何赔偿还真是一大麻烦事。另外,有司机表示,像类似的货车,上高速前,收费员等相关人员为何不及时制止。如果没有限制,这样的事故,今后还会一而再再而三发生。关于这起事件的相关进展,记者还将进一步跟进。
1、上高速前要检查车况。大货车企业、车主、驾驶人应加强刹车轮毂、轮胎、尾灯等关键部件检查维修;尽量用密闭厢式厢体装载货物,如做不到的请尽量做好易掉落、易撒、易飘散物的捆扎工。
2、控制车速,保持车距。在高速上切不可超速行驶,并集中注意力,遇到意外情况提早采取相应措施,不可急打方向猛踩刹车;跟车时保持车距,特别是遇到敞开式货车时应尽量躲避,以免遇到撒落货物飞袭。
3、保持良好的行车习惯。在高速上行车不可乱扔垃圾。如在高速路上发现障碍物等物品,在自身避让后靠边安全停车后应及时拨打12122报警,以便高速施救及时清理。
一地的钉子!想想都可怕!
请货车司机行车前一定检查好自己的货物!
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