这种全透明的飞机你敢坐吗？
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图片来源：uk-cpi.com
英国的工艺创新中心（CPI）将和空中客车公司（Airbus）合作，共同研发无窗飞机。CPI的科学家和工程师正在研究超柔韧和高清晰度的OLED（Organic Light-Emitting Diode，有机发光二极管）显示技术，希望在民航科技外部搭载多角度摄像头，再将机舱内壁全部装上弧形屏幕，这样摄像头捕捉到的外景将实时传输到屏幕上，即可构造无窗飞机的迷人视野。
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乘客坐在机舱内就能享受360度全外景的感觉，如同翱翔在天际中。
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通过触摸还能实现信息交互和办公娱乐……这样的体验是不是很有趣呢？
这种极其轻薄且可弯曲的OLED显示屏幕可以灵活地嵌入到机身和座椅靠背衬板里，优化飞机空间，减轻重量，降低油量损耗，减少碳排放。
这么多功能OLED是怎么做到的呢？
OLED（Organic Light Emitting Diode）即有机发光二极管，OLED显示技术具有自发光的特性，采用非常薄的有机材料涂层和玻璃基板，当有电流通过时，这些有机材料就会发光。
事实上这种发光原理早在1936年就被人们所发现，但直到1987年柯达公司推出了OLED双层器件，OLED才作为一种可商业化和性能优异的平板显示技术而引得人们的重视。
目前，全球已经有100多家的研究单位和企业投入到OLED的研发和生产中，包括目前市场上的显示巨头，如三星显示、LGD、飞利浦、BOE等公司。
OLED器件结构为阳极、金属阴极以及夹在中间的有机功能层，呈现三明治结构。常规有机功能层包括空穴传输层，电子传输层，有机发光层。
当对OLED器件施加电压时，电子和空穴分别从阴极和阳极注入到电子传输层与空穴传输层中，电子和空穴在发光层中复合形成单线态或三线态激子，激子经辐射衰变以光子形式发出。
图片来源：www.everdisplay.com
图片来源：LG Display
OLED发光的颜色取决于有机发光层的材料，故厂商可由改变发光层的材料而得到所需之颜色。有源阵列有机发光显示屏具有内置的电子电路系统因此每个像素都由一个对应的电路独立驱动。
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显示方面
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主动发光、视角范围大；响应速度快，图像稳定；亮度高、
色彩丰富、分辨率高。
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工作条件
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驱动电压低、能耗低，可与太阳能电池、集成电路等相匹配。
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分类
依色彩分：单色、多彩及全彩等种类；
依发光材料分：小分子OLED；高分子OLED（也可称为PLED）
依驱动方式分:被动式（PassiveMatrix, PMOLED）；主动式（Active Matrix, AMOLED）
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依驱动方式
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特性
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被动式PMOLED
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结构简单；不需要额外的驱动电路
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主动式AMOLED
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驱动电路来驱动发光二极管，控制线路数量减少；
低能耗；高分辨率；快速响应等。
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目前OLED技术主要应用在显示和照明领域。
显示领域：
大尺寸全彩色器件也开始应用在电视机、电脑、广告幕墙上，小尺寸OLED主要应用于手机屏幕、可穿戴设备、VR设备等。
显示幕墙
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OLED电视机
图片来源：Sony 官网
笔记本电脑
图片来源：www.lovehhy.net
手机显示屏
VR设备
图片来源 Samsung 官网
智能穿戴
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车载显示屏
图片来源：article.pchome.net
柔性显示
图片来源：lcd.zol.com.cn
照明领域：
图片来源：uivoled.com
从目前显示技术的发展趋势来看，OLED无疑是会带来显示产品集体换代的一项新技术。现在主要的技术突破还在于大尺寸工艺，色彩，以及使用寿命。
OLED超薄柔软可卷曲的特性使其的应用方向更广，超低的功耗更符合目前可持续发展的需求，相信未来OLED显示技术会给我们带来无限可能，以及无与伦比的体验。
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栏目介绍
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