每日车谈10.20 | 9AT指南者\/全新奥迪A7 宝马M将不推前驱

日前，从相关渠道获悉，现款指南者将新增一款车型，新车主要变化集中在配置方面，动力上继续搭载现款1.4T涡轮增压发动机，匹配9速手自一体变速箱，并搭载了四驱系统。据悉，其将于2018广州车展正式上市亮相。通过此次车型的调整可以进一步扩大了消费者的选择空间，从而加强该车的整体竞争力。

动力方面，新车继续搭载现有的1.4T发动机，最大功率为165马力，传动系统匹配9速手自一体变速箱。同时，该车搭载了四驱系统。

北京时间10月20日，奥迪在位于德国英戈尔施塔特的奥迪设计中心正式发布了全新一代奥迪A7车型。此次发布的新车为该系列的第二代产品，相比上一代车型，新车型使用了奥迪旗下最新的MLB Evo平台，在轻量化、电气化方面都有了非常大的提升。

新车沿袭了prologue概念车的设计理念，全新设计语言采用了阔大的表面和分明的棱角，并将装饰元素减少至最低。

车内会给你一种简洁，充满科技感的感受，明显的驾驶员取向强调了Gran Turismo的运动特征。12.5英寸的液晶仪表盘出现在眼前，能够显示众多信息的液晶屏可以让你减少扭头看中控屏的时间，将注意力更多集中在前方。

动力方面，新车提供了3.0T发动机以及2.0T发动机供选择，依然是7挡双离合负责将动力传递到车轮。其中3.0T V6发动机最大功率340马力，峰值扭矩为500牛·米。驱动形式方面，除了四轮驱动车型以外，前轮驱动版本也会出现在产品序列中。

日前，宝马M部门工程部副总裁Dirk Hacker表示，未来宝马M系列将不会推出前驱版本车型，同时还透露宝马M2将是M部门推出的配备手动挡的最后一款车型，究其原因是除了M2之外其它的M系手动挡车型的销售量都在逐渐下滑。值得一提的是，该负责人还表示，它很看好双离合变速箱，因为其能够给车辆带来更好的性能以及燃油经济性。

同时，下一代宝马M3/M4将继续使用后驱方式，并且为了让车辆获得更强的表现，在不增加车身重量的前提下，搭载xDrive四驱系统。值得一提的是，此前宝马官方还曾宣布将取消今年11月后生产的M3/M4车型中碳纤维传动轴，取而代之的是钢制传动轴，其主要是为了更好的满足未来愈发严格的排放法规。据透露，未来宝马M3/M4将会在排气系统中安置颗粒捕捉器，但为了在有限的车辆底盘空间安放其设备，只能给传动轴进行必要的“瘦身”，所以便取消了M3/M4车型的碳纤维传动轴，转而使用尺寸较小的钢制传动轴。不过官方也表示，新的传动轴并不会影响车辆性能的表现以及操控性。

此外据官方透露，下一代宝马2系Coupe和2系敞篷将依旧采用后驱布局。同时，宝马2系Coupe将在2020年10月进行投产，而敞篷版将在2021年进行投产。不过在2021年正式亮相的宝马2系Gran Coupe将会采用前驱布局，但部分车型可选装xDrive四驱系统。