▶ 在中国市场深耕多年的通用别克，如今取得了很不错的成绩。根据最新数据统计，上汽通用汽车别克品牌2016年累计销量已经突破一百万辆，并提前一个半月超过去年全年销量，同比增长25%。但是尽管如此，别克品牌显然并不满足于单纯销量的增长，而是希望进一步促进品牌的向上提升。
别克品牌在进入中国市场19年以来，一直在扮演着比主流合资品牌高半格的角色——不管从第一辆别克新世纪下线叫板奥迪200，别克GL8对豪华商务车市场的开辟、君越对B+市场的开拓，抑或是昂科威对中型SUV市场的改变，也印证了别克品牌在消费者心中以及整个汽车市场中的地位。
11月5日，别克发布全新一代GL8。从1999年进入中国开始，17年里，别克GL8经历了四次换代，销量已经超过了70万辆。
即便在换代之前，GL8在这个级别的MPV的地位一直是不可撼动的，奥德赛、艾力绅、马自达8等一众对手都曾想挑战GL8，但从来没有一个得手。既然没有对手，理论上讲这次GL8的上市搞一个普通的上市发布会就可以了，但出人意料的是，这次发布会气场十足，甚至著名导演张艺谋也从洛杉矶赶来，并成为GL8 Avenir的首位车主。有意思的是，张艺谋现场说“之前就和GL8是老朋友了，家里已经有两辆GL8了”，加上Avenir，如今张导家有3台GL8，主持人汪涵现场打趣道，要取得艺谋导演这样的成就，家里只有一台GL8是不够的。
显然，这并非一次简单的新车上市发布会，更是别克品牌吹响了上攻的号角。
为何是GL8？
这次全新一代GL8上市，除了推出四款普通车型外，还推出了子品牌 Avenir车型，售价44.99万元，直逼奔驰V级MPV。其实早在去年一月份的北美车展前，别克就发布一款Avenir概念车，豪华与优雅是该车设计上的最大特点。今年9月，别克全球宣布Avenir正式成为别克旗下高端子品牌。而GL8 Avenir也成为别克Avenir子品牌下全球首款车型。
为什么是GL8？其实这也不难理解。首先，Avenir作为别克旗下的高端子品牌，那么推出的首款车型必须是目前最高端的车型，这一点GL8完全能够胜任。
除此之外，用全新一代GL8作为Avenir的首款车型，也是通用对于这款车以及整个MPV市场的自信。如前文所说，GL8在这个级别的MPV的地位一直是不可撼动的，在具备这样的优势下，GL8还想进一步拉开和对手之间的距离，品牌上也要拉开。
别克市场营销部长包晔透露，在上一代GL8车型的销售中，GL8豪华商务车中顶配车型的销量占比达到45%；另一个数据则是，GL8车系中，有45%卖给了私人用户、另外45%为商务企业用户，余下10%销往租赁市场。从这个销售比例上看，针对“高配车型”和“私人用户”这两点，GL8想进一步走高端化路线就变得合情合理。
对手该如何接招？
近年来，MPV的增长十分迅速。据统计，MPV在乘用车市场的占比，由2011年的4%提升至2016年的10.8%。虽然目前MPV市场销量占比较大的还是自主品牌的微型MPV，不过对于20万元以上的中高端MPV车型，虽然体量不大但溢价水平非常高。因此，不少合资企业还是很看重这一领域，即便推出的车型销量不佳，依然在坚持。
因为，中国中产阶层正在崛起。根据此前波士顿咨询估计，到2020年，中国中产阶层及富裕消费者数量将从1.5亿增长到4亿以上。麦肯锡也预估，到2022年，75%以上的中国城市家庭的年收入将达到9000至3.4万美元，折合人民币6万至20万左右。中产家庭收入的显著提升，带来的是巨大的消费能力，可以培植起一个庞大的内需市场。他们懂得享受，渴望消费升级，那么对于高档商务车的需求则会进一步加大。
如今时代变了，想买MPV的人，更清楚MPV能给他们带来什么。空间、舒适、功能性、家用的实用、商务的体面……而这些就是全新一代GL8的切入点。不仅推出Avenir车型来提高格调，在切实的功能性、舒适性上也再一次得到改进。
例如抬头显示、自适应巡航、感应式尾门这类便捷性科技配置都有配备；例如全系采用了比过去3.0L动力强劲但是平顺性依旧的2.0T发动机；例如将此前的后扭力梁升级成为现在的多连杆进一步提升舒适性……。因此，这一次GL8的换代，还真让对手有点招架不住，估计只能打打价格战了。
其实，此次全新一代GL8瞄准的还并非仅仅是同级别的MPV车型，甚至还有和7座SUV竞争的意思。这几年由于SUV的火热，不少车企推出了中大型的7座SUV，例如丰田汉兰达、福特锐界、起亚索兰托、道奇酷威等等。其中有的也都取得不错的销量，这些车型的火爆一方面来自于整个SUV的增长，另一方面主要面向家庭用户。其实7座SUV的消费者，大部分都想多种用途集一辆车，但这样的需求往往得不到彻底的满足，例如第三排空间狭小、乘坐并不舒服、过于贴近后窗的座椅位置使得安全性也存在一定隐患。
而随着更多的中产阶层家庭崛起，对于消费升级需求加大时，7座SUV不见得就是第一选择，比如他们有能力购买两辆车，一款会注重驾乘感，而另一款则会更加注重整体的舒适性，而这也是以全新一代GL8领衔的MPV最大的优势。
AL频道小结
以全新一代GL8的产品力和售价来看，市场表现应该不需要担心的，我更关心的是Avenir版本的实际表现，以及GL8能否如愿吸引到更多高端家庭用户，也许市场很快就会给出答案。
完
