刘润说的案例，50%经不起推敲

去南通处理被远洋捕捞的事，这两天就没来得及写文章，没想到一篇非常含蓄的提醒《 信刘润，他会把你带沟里去 》引发那么多讨论。

看来人家刘老师自媒体就是做得好，其实上篇我已经狠客气了，因为我担心被人误解为嫉妒人家，蹭流量，其实我就是写给我身边几个“贵人”看的，希望他们不要中毒太深而已。

当然，我只负责提醒，每个人有每个人的选择，我才不干涉和参与。

比如今天有个朋友咨询我他们要花150万咨询费的事，我说那肯定会浪费，但我不能劝你们，好像我想赚这个钱似的，当然我也不会赚你们的钱，有时朋友更长久，我也知道任何咨询其实改变不了一个企业的基本命运。

让他们“总结”别人或你怎么成功的可以，或者某个专业环节帮助到你可以，但让他们帮你“创新”找到新模式、新品类、新赛道，做大做强，那就期望太高了。

不过既然你们现在这么迷恋找咨询公司，那就交点学费唄，但建议分批付钱，且最好前期付的越少越好，月付最佳，这样过程中“中止”损失最小。

你看，我都提醒到这地步了，他们会听我的吗？

不会！

每个人都在为自己的认知和执念买单，他们是我非常好的哥们，但我也“改变”不了啥。

就像，我已经非常客气没有具体说刘润哪些案例哪些数据有问题了，仅仅是“抽象”的提醒了下，其实还是捅了马蜂窝。

我本不该回应和解释，因为你信刘润和我没有一毛关系，全部听他的才好呢，反正社会会教你做人，我提醒干啥，还让人家以为我在蹭流量及卖课。

重申一下，我是一个半退休的mini小老板，手中2个上市公司股份已余生无忧，现在最大爱好就是写写文章拍拍视频赚点零花钱，上篇文章很多人揶揄我的“张桓私塾一小时”可不是什么课程，而是聊天一小时而已。

你没看错：

一对一聊天一小时9800。

另外未对外公开只在私域提供的轻咨询服务是：三小时5万，一天10万。

你或许说我黑，没办法，这已经是我愿意花时间的最小代价了。

本月15、16去给某个上市公司高管分享一天15万，最近给券商私募分享都是一小时5万。

我对很多创业者的收费已经很公益了。

很多人可能会问，你是谁，凭什么？

凭在一线赚了很多大钱也亏了很多大钱，且靠运气投的两家公司上市了，仅此而已。

忘了说，我最早的一个公司2014年也一个多亿卖给上市公司了。

我现在社恐，不想认识什么新人、新粉丝，无论上篇文章还是这篇，都是写给老粉丝、老友的，怕你们因为盲目热爱学习“上当”而已。

所以，我今天就干脆随便分析一下他的案例或“解题”方法就好了。

他说的案例，至少50%经不起推敲，因为都是典型的“ 倒果为因 ”。

他开篇的第一个案例竟然就这么“拉胯”。

当他说“因为允许在广州地铁打个人广告而提高了客流的“ 抬头率 ”，全国地铁行业收入整体下滑，广州地铁广告却实现了难得的增长”时——

我条件反射的觉得这个人为了说一个观点又一次捏造事实，不过人家这次学乖了， 只说增长，不说数据！

很多人，过于夸大了专业或个人的力量，其实大钱、大成功都是时代的红利。

地铁广告、电梯广告和曾经的报纸、杂志甚至电视广告一样，属于被“ 边缘化 ”的广告载体形式，任何企业或个人都挽救不了。

哪怕现在的视频广告都“传统”了，现在都是流媒体大数据算法“精准广告”。

抬头率？

谁不想，江南春比谁都想，分众传媒玩得花活还少吗？

但想让用户离开手机界面看电梯或地铁广告太难了，无异于螳螂挡车。

地铁允许个人投广告可以当作公关事件短期来博眼球，长期呢？

这种媒体形式注定越来越小众。

且地铁真正的盈利还得还得靠TOD地铁物业的出租及楼上盖住宅，还有政府补贴赚钱。

全国所有的地铁运营收入中，广告收入基本上占比都不会超过5%，要知道2023年整个广州地铁集团的补贴减少后，利润仅有2000万，且广告收入比2022年同比下降34.19%。

2024年广州地铁上半年财报显示，对10家广告公司的应收帐款全部做“ 坏帐计提 ”。

各位懂什么意思吗？

希望，2024年底广州地铁发布财报的时候，广告业务不亏就好，还增长？

哎！

真佩服刘大师和“植入客户”的相互自嗨，6月份已经在刘润的公众号已经做了一次重大的案例内容“广告”了，年底又来一次，内容及数据还不改？

没看到广州地铁的上半年财报吗？

还地铁行业广告整体下滑，知道深圳地铁广告收入多少吗？

全国地铁广告收入明明从2018年的411.54亿增长到现在2023的601.25亿，你从哪里得出全国地铁广告整体下滑结论的（ 人家深圳、武汉、上海地铁广告营收好的不得了）？

仅仅是为了衬托“广州地铁广告”凭一个所谓的阶段性提高“抬头率”就可以逆势增长？

在某些专家的“眼里”，事实不重要，自洽最重要，让大部分人看到自己的牛逼最重要。