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深圳机场东站最新消息→

深圳发布  · 公众号  · 深圳  · 2024-10-28 15:57

正文





预计2027年完工!

深圳机场东站最新消息→

深圳机场东站

又有新进展了

↓↓↓


10月26日,位于深圳宝安国际机场T1-AB航站楼前的施工现场,随着成槽机开始作业,新建深圳至江门铁路(下称“深江高铁”)深圳机场东站站房工程首幅地连墙正式开槽,标志着该站房工程全面进入实质性施工阶段。




深圳机场东站站房是深圳机场东交通枢纽的重要组成部分,站场规模为6台14线,车站总建筑面积49万㎡,分为地上一层、地下三层,是依照“路地统筹、站城一体、产城融合”理念建设的空铁联运枢纽。



项目建成投用后,深圳机场东站可通过深圳北至深圳机场联络线衔接厦深铁路、广深港客专,在中山站通过联络线沟通珠海至深圳方向径路,在江门站与江湛线联通。旅客上楼可搭乘飞机,下楼可搭乘高铁和地铁,站内可换乘深江铁路、广深第二高铁2条高铁,深大城际1条城际铁路,以及1、12、20、26号线4条城市轨道,所有中转最快可在5分钟内完成。届时,深圳机场东站将成为区域内部联系的纽带和大湾区辐射全球的重要门户。




深江高铁深圳机场东站项目
预计在2027年10月完工
大家期待吗?





即日起

这条地铁线早晚高峰运行有调整!


为进一步满足大家的通勤需求

自今天(10月28日)起

深圳地铁6号线

将实施新版工作日列车运行图


早、晚高峰期行车间隔

均有不同程度压缩

部分区段高峰小时运能提升超30%

今后大家出行就更加方便啦~

“新图”执行后

在工作日早晚高峰期间

6号线将有不同程度的运营调整

👇👇👇


工作日早高峰期间
加开4列车上线




超高峰时段(7:45~8:50)

  • 松岗站往阳台山东站方向平均行车间隔将由5分20秒压缩至约4分钟,高峰小时运能提升33%
  • 阳台山东站往科学馆站方向:平均行车间隔将由2分52秒压缩至2分25秒,高峰小时运能提升19%



在此基础上,为方便早出人群乘车,6:20~6:35时段,6号线红花山站往光明大街站方向,行车间隔将由12分08秒压缩至6分04秒,市民乘客的出行效率将极大提升。



工作日晚高峰期间

加开5列车上线





超高峰时段(18:36~19:42)



  • 科学馆站往阳台山东站方向平均行车间隔由3分30秒压缩至2分50秒,高峰小时运能提升24%

  • 阳台山东站往松岗站:平均行车间隔由6分20秒压缩至4分50秒,高峰小时运能提升31%




无论在什么时候

希望大家都能体验到

更为舒适、便捷的出行环境





深圳湾公园观光线上线


深圳又一家公园解锁游玩“easy”模式。为满足市民游客特别是老幼群体海滨轻松游园的需求,深圳巴士集团于昨日正式上线深圳湾公园观光线,进一步完善公园便民服务。


深圳湾公园由红树林海滨生态园和深圳湾滨海休闲带两部分组成,沿海岸线长约13公里,规划有14个不同主题的公园。观光线来回穿梭于深圳湾公园地铁站C出口与大运火炬塔之间,途经海韵园、白鹭坡、北湾鹭港、小沙山、大运火炬塔等主题园。


该观光线全部采用环保电瓶车助力园区交通游览,车身以清新的蓝绿色为主基调,辅以与“山海连城,绿美深圳”主题相契合,和公园整体景致融为一体。即日起,市民游客可通过“深巴出行”小程序线上购票,扫码验码即可乘坐。线路服务时间:往大运火炬塔方向10:00-18:00;往深圳湾公园地铁站C出口西侧方向11:00-19:00;发车间隔:10-15分钟/班(根据客流情况,必要时采取流水发车方式,客满即走)。



关于穗莞深城际轨道交通

深圳机场至前海段宝安站

工程施工期间

调整交通组织的通告

因穗莞深城际轨道交通深圳机场至前海段宝安站工程施工需要,为确保相关路段交通的有序、安全、畅通,根据《中华人民共和国道路交通安全法》第三十九条之规定,我局决定继续对相关路段交通组织进行临时调整。现通告如下:


一、2024年11月3日至2025年5月5日,封闭翠竹路(宝安大道与翠竹路交叉路口段)进行施工。原经此路段通行的车辆,可改沿创业一路、裕安一路或周边其他道路通行。


二、请车辆驾驶人及行人在上述时间内经过上述路段时,按照交通标志标线的指示通行,服从交通警察指挥。凡违反本通告规定的,我局将依照道路交通管理法规的有关规定予以处罚。


特此通告。


深圳市公安局交通警察局

2024年10月24日





深圳启动鸿蒙数字技能人才专项培养计划


为加强对鸿蒙数字产业的人才支撑,锻造一支具备鸿蒙操作系统开发、应用与维护能力的高素质数字技能人才队伍,深圳市人力资源和社会保障局10月26日正式启动鸿蒙数字技能人才专项培养计划,为鸿蒙产业体系发展加速赋能。


华为技术有限公司22日在深圳正式发布原生鸿蒙系统HarmonyOS NEXT。这是我国首个实现全栈自研的操作系统,标志着中国在操作系统领域取得突破性进展。


此次鸿蒙数字技能人才专项培养计划,推出“线上+线下”鸿蒙人才示范性培训,每年培训超3000人。线上培训平台对接鸿蒙认证,鼓励从业人员免费参训并考取鸿蒙认证。线下基地聘请行业专家,结合实际案例打造面向社会共享的鸿蒙“培训包”,设置21个典型训练任务,帮助学员掌握鸿蒙技能“真功夫”,企业和院校可将鸿蒙“培训包”纳入课程体系中,进一步拓宽人才培养渠道。




该计划提出,引导行业力量,推动开发鸿蒙人才培养的团体标准,促进产业内各企业、院校和培训机构在人才培养方向的协同合作,鼓励企业、行业协会及教育机构设立职业技能培训载体,提供最高100万元奖补资金;探索建立鸿蒙人才评价标准,把鸿蒙评价考核纳入培训补贴范围,进一步健全市场化鸿蒙人才培养激励机制。



此外,深圳市人力资源和社会保障局将举办鸿蒙技能竞赛,并组织优秀学员与名企、名校、名师开展公益讲座、技术交流、技术沙龙、就业招聘等一系列活动,全面激发鸿蒙数字技能人才创新活力。依托“深圳市人力资源生态服务平台”,在技能银行专区为学员赋予鸿蒙学分,引导头部企业在同等条件下,优先聘用认证鸿蒙学分人才,促进鸿蒙人才提职加薪,实现高质量就业。



内容来源:深圳发布综合深圳交通、深圳前海、南方+、深圳特区报、新华社、深圳人社
编辑:刘嘉雯 刘东博
审读:黄淳 马丹
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