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2018年5月22日,国务院关税税则委员会发布公告,大幅下调汽车整车及零部件进口关税,新税率将于2018年7月1日起实施。
政策简介
根据税委会公告[2018]3号,下列商品进口关税税率将下调:
德勤快评
今年4月,习主席在博鳌亚洲论坛2018年年会开幕式演讲中宣布年内将相当幅度降低汽车进口关税,并放宽汽车行业外资限制。此次发布的新政是上述举措的落实性文件。
根据相关的公开报道,2017年中国进口了122万辆汽车,价值510亿美元。预期此次关税税率下调的影响将非常显著,除进口关税以外,相应的进口消费税和增值税也会因此降低。财政部有关负责人表示,此次降税后,中国汽车整车平均进口关税税率为13.8%,零部件为6%。进口关税的下降将很可能促使国内汽车售价的下调。
汽车进口商、生产商与制造商,以及其他汽车行业有关企业应对此密切关注,梳理新政对于自身商品的适用性,评估新政影响以妥善因应。相关考虑包括:
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制定新的进口、批发和零售定价策略。对整车而言,进口价格通常需要在海关估价部门进行备案,因此实施进口定价调整的有关企业需要就此调整备案。
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在过去的几年中,汽车行业一直是中国海关的监管重点,尤其在关联交易进口价格、特许权使用费、保修费以及其他非贸付汇等事项方面,相关企业应将这些事项列入新定价策略制定和实施过程中需要考虑的重要因素。
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企业应当重新审视供应链的安排以优化其成本和税务管理。
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随着进口关税的下调,汽车及其零件进口量预计将会增大。提升通关效率对进口商保持竞争力至关重要。提升海关信用等级,申请、保持“经认证的经营者资格(AEO)”
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将使相关进口商在全国通关一体化改革和关检合并的大环境下享受更多的通关便利措施。
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企业应确保自身合规以充分享受关税下调的红利。这些合规要求涵盖各个方面,比如HS编码申报规范,申请所需的进口单证(如自动进口许可证,强制性产品认证(3C认证))等。
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中国海关已经引入了预裁定制度,允许企业申请做出商品归类、原产地、价格(包括保修费、特许权使用费、转让定价)有关的具有约束力的预裁定。预裁定在全国范围内有效,有效期为3年。汽车行业进出口企业可以考虑利用海关预裁定以提升进出口操作的确定性。
德勤将继续关注与中国不断扩大汽车市场开放有关的汽车行业新的贸易政策并及时分享相关资讯。
注:
1. AEO制度是世界海关组织倡导的给予贸易便利优惠的一项制度。在中国,它指的是经中国海关认定的高级认证企业和一般认证企业。
作者:
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