蔚来(微博搜索)-20230328-2

本条微博地址 -豌豆仔-
@蔚来 这就是蔚来车主的小确幸么 本条微博地址 朱玉龙-YL
#神奇的汽车构造# #汽场全开# #微博新知博主# #新能源大牛说#
【全球唯二，400v碳化硅驱动系统，深度解析蔚来ET7电机&控制器】在特斯拉之后，蔚来也导入了400Vd碳化硅系统，特斯拉的单管碳化硅和蔚来的模组碳化硅，谁更先进？合作方： @许政_ECC
鸣谢：AUTODATAS博奇数据 支持 朱玉龙-YL的微博视频 本条微博地址 快兰斯24小时财经直播
实时播报：【热门中概股美股盘前普涨，阿里巴巴涨超9%】截至发稿，热门中概股美股盘前普涨，阿里巴巴涨超9%，36氪、小鹏汽车、知乎、富途控股涨超4%，理想汽车、微博涨超3%，百度、京东、网易、拼多多、爱奇艺、蔚来涨超2%，哔哩哔哩、腾讯音乐涨超1%。 本条微博地址 短线掘金老张
国内乘用车上牌40.04万辆，其中新能源乘用车上牌12.83万辆，

各品牌新能源乘用车当周上险量：

比亚迪：43490辆

特斯拉：15886辆

上汽通用五菱：6780辆

埃安：10347辆

哪吒：2934辆

理想：5081辆

小鹏：1564辆

蔚来：1909辆

AI­TO：676辆

极氪：1214辆

欧拉：1452辆 本条微博地址 是小喵童鞋呀_
虽然但是，蔚来真的太香了
电车太香了我要说一万遍！！！！！！
我爱我的小黄车 本条微博地址 IT之家
【蔚来召开能源合作伙伴大会，今年计划新增 1 千座换电站 / 1 万根充电桩】蔚来能源合作伙伴大会在海口召开，蔚来创始人、董事长、CEO李斌分享了NIO Power的发展近况，并且和现场的各位伙伴详细分享了换电模式在用户体验、行业发展、社会公益等方面……详情点击： 蔚来召开能源合作伙伴大会，今年计划新增 1 千座换电站 / 1 万根充电桩 本条微博地址 白先生长不大
【蔚来开启3代换电站】蔚来开启3代换电站 白先生长不大的微博视频 本条微博地址 电动公会
发布了头条文章：《2023款蔚来ET7曝光：新增多种配置，无线充电面板功率提升》 2023款蔚来ET7曝光：新增多种配置，无线充电面板功率提升 本条微博地址 钢铁侠GT63
图1~3，蔚来 2021 年 1 月 NIO Day 2020 上推出了蔚来 ET7 定位中大型旗舰轿车，整车长超 5 米，轴距超 3 米，指导价为 45.80-53.60 万元。

现在小改款了。图4飞凡，也就20-30万，选租电池的话下探到14万

感觉以后不知道蔚来et5/et7，
小鹏p7，特斯拉model3，一众长的差不多的智力，哪吒，银河，长安。。

怎么活啊 本条微博地址 大道轩
$蔚来(NIO)$ 内忧外患，蔚来没有未来。。。。 本条微博地址 有理想的贝塔
比亚迪干掉了合资紧凑车，特斯拉干掉了合资中型车，蔚来、理想干掉了传统二线豪华品牌（凯迪拉克、沃尔沃、英菲尼迪），理想霸屏中大型车市场，正在馋食燃油一线bba份额。
现在传统燃油车厂也就BBA好过一点。
一线电车均价高到低：保时捷、理想、奔驰、蔚来、宝马、奥迪、特斯拉。
一线电车销量高到低：特斯拉、理想、蔚来、宝马、奔驰、奥迪、保时捷。 本条微博地址 江南八怪6
#新能源汽车企业现状#

比亚迪：无敌是多么多么寂寞
蔚来：我对赌协议麻蛋要到期了 1200亿营收还没有着落…
理想：我虽然明年要出纯电车，但今年先出一个拉胯増程器的车你们先买着，下等人们
小鹏：后悔当时用自己的名字命名了…
极氪：车机快要升级了，你们再等等！
智己：我自己开智己，都是智己人
特斯拉：我x不讲武德围攻老师傅，涨价！
BBA：花里胡哨的，你看看我这个标值多少钱
丰田本田日产：新能源就是吹的厉害都是辣鸡，欸欸欸你们别走啊听我说我们开始造电动车了 本条微博地址 司徒耀东
在深夜说 下面 给我吃的那个她 你还好吗？

简简单单下个面吃吧 附近 日常 晚安 1121蔚来已来 电子科技大学中山学院 中山 中山·万民汇MO CITY(中山店) 本条微博地址 卫星信号正常
一镜到底，抢先体验蔚来第三代换电站，看看三代站的换电时间是多少的。

#新能源汽车# #蔚来et7# 卫星信号正常的微博视频 本条微博地址 洪榕
阿里巴巴、腾讯、百度、京东、字节跳动、美团、小米等这些都是互联网时代（含移动互联网）诞生的，阿里巴巴年仅24岁。
宁德时代、蔚来汽车……是新能源时代的产物。
正扑面而来的“人工智能时代”，将诞生哪些伟大的公司呢？ 本条微博地址 小书rethbale1115
蔚来第三代换电站将于2023年3月开始部署，日服务比二代站提升30%。 本条微博地址 太平洋汽车网
蔚来第三代换电站上线，支持激光雷达召唤换电
3月28日，蔚来宣布第三代换电站正式上线。伴随着海南省海口市香格里拉酒店旁的首座蔚来第三代换电站正式投入运营，第一批10座三代换电站会在全国十个地方同步上线。
第三代换电站技术与效率将有显著提升：
1、电池的仓位数量由13个增至21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30%；
2、采用全新的三工位协同作业机制，将电池流转路径降到最低，换电时间缩短20%；
3、电池的充电功率提升了50%，并且能够同时兼容800V的电气架构；
4、采用全球首创、蔚来自研的HPC双向大功率液冷电源模块，模块最高效率达98%，充放电功率达62.5kW，大幅提升换电站内电池充放电效率，更好的参与电网互动；
5、配备2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片，单站算力达508TOPS，让召唤车辆、自动换电成为可能；
6、平台高度相较二代降低了100mm，改善进出体验；换电位置前移400mm，改善仓内视野；换电电池采取了10螺栓设计，提升结构安全性。
同时，第三代换电站配备的500kW超快充桩，单桩峰值功率达到500千瓦、最大电流达到660安。 本条微博地址 Kissdon_
#蔚来# 四个多小时，还没有下载好。。。 本条微博地址 奢华汽车控
2023年2月高端轿车销量前十
（注：市场指导价30万以上）
1、奥迪A6L     12167
2、奔驰E级      12153
3、奔驰C级      11869
4、宝马5系       9609
5、宝马3系      8868
6、奥迪A4L       6935
7、蔚来ET5       6471
8、宝马i3         2976
9、沃尔沃S90     2893
10、红旗H9       1159 （单位：辆） 本条微博地址 阿阿阿阿六三
突然想起来还有 2 张蔚来一键加电的券和 2 张驾享的券，有没有蔚来车主需要，一个车主送一张，先到先得，先到先选

#新能源汽车# 本条微博地址 DrWangink
给我军哥跪了 #蔚来# 本条微博地址 易车
#易车原创# 致蔚来的车主和黑粉们，你们期盼中蔚来的未来都在这里了 易车的微博视频 本条微博地址 蔚来
3月28日，蔚来能源合作伙伴大会在海口召开。300余位合作伙伴齐聚于此，一起助力2023年千站计划的达成，服务更广泛的用户。 #NIO Power#
关注 @蔚来 并转发，抽2位送换电站蔚来蹲盲盒。 蔚来的微博视频 本条微博地址 小氧树
比亚迪高端品牌 仰望 据说售价80万起步 这就非常夸张 有人说小小比亚迪疯了 前几年还在模仿丰田 现在D Mi 混动风生水起 但也有人说 比亚迪混动就是扯淡 不过比亚迪确实崛起了 日系慌了
80万 这超乎想象 一般国产能买30万已经很厉害了 比如理想蔚来这两个豪华品牌 但是80万的起步价 任何国产品牌都没有尝试过， 有人说仰望要挑战大G 还是看看自己电底子吧 #比亚迪百万级高端品牌定名仰望# 本条微博地址 路公子易
早知道我就买蔚来了。
去年买了个理想，今年又要换车
看了一圈还是蔚来好
我这人以前是一点儿也听不进去别人的想法 有点恐怖 本条微博地址 戎马财经
发布了头条文章：《蔚来换电站“质”“量”双提升：升级到第三代，今年计划新增1000座》 蔚来换电站“质”“量”双提升：升级到第三代，今年计划新增1000座 本条微博地址 德卤爱开车
蔚来在欧洲与能源技术公司 Tibber 建立合作关系；

将为挪威、德国、瑞典和荷兰的 NIO 用户提供互补的智能充电解决方案；

通过 Tibber App 跟踪控制联动蔚来的家充桩，将在实时电价较低时进充电，以减少充电费用。

#蔚来# #新能源大牛说# 本条微博地址 皆电
同时，第三代换电站将配备500kW超快充桩... #汽车# #新能源汽车# 蔚来 蔚来第三代换电站上线！换电时间缩短20%/支持激光雷达召唤换电 本条微博地址 余姚大顾子
#宁波身边事# 【 #宁波特斯拉车主发现蔚来充电站破损严重# ，太糟心！】一特斯拉车主去蔚来充电站充电时，发现充电站一地狼藉！这是向第三方开放的结果吗？地锁全毁，充电枪破损严重，实在太糟心了！
电车车主们，你们平常都去哪里充电？ 本条微博地址 VDGER唯界
#科技V报# 效率提升20%！蔚来第三代换电站首站上线 VDGER唯界的微博视频 本条微博地址 试驾场地俱乐部
【试俱签约案例】2023 蔚来ET5 上海 本条微博地址 冯晞帆-稀饭
没有烂产品，只有烂价格。飞凡F7最初预售28-35万，当时嗤之以鼻，这台车前后仿蔚来，加上对飞凡这个品牌无爱。结果上市来个22.99万起，租电还能降到14.59万，电池月租729元。

哪怕日后一个换电站也兑现不了， 8.4万的电池做个十年无息贷款也是香。现在友商每出一台车，都为小鹏捏一把汗。飞凡F7让小鹏P7i难堪，前段时间理想L7和阿维塔11单电机版，让小鹏G9更没吸引力了。 本条微博地址 科技丛林小编
飞凡F7，成了。

这是看完昨晚发布会后第一个感受。

在零跑之后，飞凡要做另外一个价格屠夫。

先看价格，飞凡F7共推出5款车型，售价20.99万元-30.19万元：

进阶版：22.99万

长续版：24.99万

进阶Pro版：24.99万

长续Pro版：26.99万

性能Pro版：30.19万

要知道的是，飞凡是一台体型和蔚来ET7相当的C级轿车。

那么，这么大车，蔚来卖多少钱？45.8万-53.6万。

对比之下，飞凡顶配才只卖30万出头，真的是很便宜了。

而且看完配置，你会发现这款车型性价比非常高。

飞凡汽车这次是真的下了血本。

#新能源汽车# #微博新知博主#

飞凡F7：向死而生 本条微博地址 IT之家
【2023 款蔚来 ET7 曝光：新增多种选配内容，无线充电面板功率提升】2023 款蔚来 ET7 曝光：新增多种选配内容，无线充电面板功率提升详情点击： 2023 款蔚来 ET7 曝光：新增多种选配内容，无线充电面板功率提升 本条微博地址 科技每日推送
【2023 款蔚来 ET7 曝光：新增多种选配内容，无线充电面板功率提升】认证信息显示为“蔚来高级顾问”的小红书用户 @nio ，nio 放出了一张“2023 款 ET7 产品变化总览”的海报，不出意外的话这就是即将到来的蔚来 ET7 改款。

海报显示，2023 款 ET7 新增选配：
2023 年度色“曙光金”（NT2 车型均可选配）
拖挂套装
N-Box
前风挡下沿加热

质感提升 & 优化部分：
无线充电面板功率提升
座椅体验优化
中控饰板增加镀铬圈装饰（ES7 既视感）
方向盘拨杆造型优化
前后门板下侧软包覆
门板储物盒增加水杯限位器、底部植绒工艺
低速提示音优化
前排扶手箱新增一个 Type-C 接口 本条微博地址 新视财经
发布了头条文章：《蔚来第三代换电站上线 补能效率大幅提升》 蔚来第三代换电站上线 补能效率大幅提升 本条微博地址 小晓果酱
公司刘总参加蔚来合作伙伴会议 #蔚来汽车# #蔚来充电桩# #蔚来换电站# 高速路上不愿意等待充电的，可以换电池哈！ 本条微博地址 爱卡汽车
3月28日，蔚来首批10座换电站在全国同步上线，相比一二代换电站，第三代换电站的设计舒适性更高，充电效率进一步提升，换电时长仅需4分半钟左右。 #蔚来第三代换电站28日上线# #蔚来换电站# 蔚来第三代换电站上线 换电仅需4分半 本条微博地址 智驾网
【换电效率提升20%，蔚来第三代换电站首站上线】

3月28日，蔚来第三代换电站首站正式上线。去年12月底，在2022年NIO Day上，蔚来发布了第三代换电站，相比二代换电站，第三代换电站具有更强的风险电池检测和冷却技术。蔚来第三代换电站最大的优势在于将电池组数量增加至21块，高电压带来了更快的充电速度，采取三工位协同作业机制，优化电池流转路径，相较于拥有13块电池组的二代换电站而言，进一步提升了车辆20%的换电效率，同时日服务次数相比二代站提升30％，达到408次。

不仅如此，第三代换电站还布局了2颗激光雷达，配备2颗英伟达Orin x芯片，总算力达到了508TOPS，支持蔚来电动车自动换电，大大提升了用户的使用体验。此外，三代站平台高度相较二代降低了100mm，改善了停车体验；换电电池采取了10螺栓设计，提升了整体的电池安全性；蔚来自研HPC双向大功率液冷电源横块，模块最高效率达到98％。

据介绍，今年蔚来将新增1000座换电站，累计建成超过2300座，其中城区计划新增约600座，更多重点还是在三四线城市和县城，另外还将新增约400座高速公路服务区或高速出入口换电站。

#蔚来# #换电# 本条微博地址 大A透视镜
阿维塔11新车发布，小鹏、蔚来能抵挡吗？ #阿维塔11单电机版上市# #新能源汽车# #财经# #财经知识分享官# 大A透视镜的微博视频 本条微博地址 帅车评
颜值大比拼：蔚来ET7和飞凡F7 谁更漂亮？ 网页链接 本条微博地址 悦行传媒
选车也要选“精装”！ 悦行传媒的微博视频 本条微博地址 德卤爱开车
蔚来 500kW 的超充桩，充电速度很快。

- 三元铁锂版电池受限于电池本身，可以拉到电池的极限，但拉不到桩的极限，(车端电流极限也有关

- 75 度电池最高充电功率拉到 146 kW，电流跑到 334 A（这台车在这台桩上的速度，桩还不是正式运营的桩

- 充电过程有电池升温的因素，但整体速度提升很快

- 500kW 的桩配合新 ES8 +新 100 度电池，理论上就是蔚来目前最快的充电组合（具体也要看电池倍率和车端设计可承受的电流

- 最后就是利好各大已经上线高压、大电流车型的车企，阿维塔、小鹏、极氪、特斯拉、比亚迪、保时捷、路特斯以及不久的理想纯电系列等都是受益对象，

总体来说，这个桩充电很香，期待 NT3.0 平台，高压+换电的完全体。

#新能源大牛说# #蔚来汽车# 德卤爱开车的微博视频 本条微博地址 芝能-烟烟
【芝能快报-蔚来汽车】
蔚来汽车目前还是最为头铁的，为了品牌的持续性，目前是处在抗的阶段，保证每个月破万就好了。

ET5是目前蔚来汽车的底线，SUV的定价目前和Model Y差距过大，确实是让蔚来汽车在主要的长三角也存在压力。ES6改款的核心逻辑，还是把SUV的起始价格拉下来点！

ET5虽然有很多坐姿的诟病，但是围绕换电和补能体系，这是企业战略和产品设计的博弈！

#新能源大牛说# 本条微博地址 车动态
发布了头条文章：《飞凡F7上市，20.99万起，把蔚来ET5拍死在沙滩上》 飞凡F7上市，20.99万起，把蔚来ET5拍死在沙滩上 本条微博地址 传伯虎
一个好的品牌联想可以创造以下价值：

帮助顾客处理或检索信息

第一，品牌联想可以起到总结事实和产品参数的作用。

在一般情况下，顾客很难获取并处理这些信息，企业若要向顾客传达这些信息也要付出昂贵的代价，而品牌联想就为顾客提供了密集的信息块，方便了顾客对信息的处理。

蔚来被称作汽车界的“海底捞”，就是对其提供的大量优质服务的总结。

第二，品牌联想可以影响人们对事实的看法。

瑞幸咖啡早期通过大量发放优惠券，一直被认为是性价比最高的咖啡之一，即使今天已经悄然涨价了几轮，且优惠力度也有所减弱，依然无法改变消费者对瑞幸高性价比的品牌联想。

第三，品牌联想可以影响顾客对信息的回想，特别是在购买产品时。

蕉下的品牌logo可以让人联想到夏季躲在芭蕉叶下舒适清凉的感觉。没有品牌标志的刺激，顾客的记忆很难被突然唤起。 本条微博地址 Tino小白白
3月26日农历闰二月初五喜提蔚来ET5云初黄，3月28日选中号码0825，哇塞！这数字简直太棒了！

迟到的提车视频，再回顾一下那天的快乐！

#遇见美好# #新能源汽车# 蔚来 @蔚来 无锡·蔚来服务及交付中心(无锡先锋) Tino小白白的微博视频 本条微博地址 雷科技
【效率提升20%！蔚来第三代换电站上线：支持自动换电！】

3月28日，蔚来第三代换电站首站正式上线。与上代相比，第三代换电站增加至21块电池组，启用三工位协同作业机制，优化了电池流转路径，换电效率提升20%。据悉，蔚来将在今年新建1000座换电站，累计建成2300座换电站。

蔚来第三代换电站，除了更安全、更高效之外，还新增了2颗激光雷达和2颗英伟达Orin X芯片，总算力达到508 TOPS。更强的算力，为其带来了新的服务——蔚来汽车自动换电功能。在设计部分，蔚来第三代换电站降低了平台高度，改善了停车体验，同时加入了自研的HPC双向大功率液冷电源横块，模块最高效率达到98％。 #蔚来# 本条微博地址 电动知士大雨
乘联会联合威尔森发布的 车企 OTA 报告：统计了新势力、自主品牌、合资车企近一年的 OTA 次数。

特斯拉、小鹏、蔚来、理想、华为处于头部，其他家么，差距有点大 ，有些还得去售后线刷。所以做好智能化，不能口号喊的响亮，起码软件迭代上，得给点力哇。

#新能源大牛说# #新能源汽车# 本条微博地址 说车酱
#酱紫# 蔚来的第三代换电站上线了，斌子也亲自来到了现场，第三代的换电时间比之前的。现在已知在换电赛道的有三个车企，蔚来、飞凡和吉利睿蓝。

这些品牌都押宝换电，有人非常不理解，认为换电就是伪命题，听起来很爽，但是用起来真没有想象的那么方便，经历如下：
1、不可否认节假日长途上，蔚来换电相比其他排长队充电有一定优势，但是现在也出现了换电站电池不够，高速上要拼命赶那一块可以换的电；
2、现在换电站基本都是70度的电池，75的根本换不到，70度的基本也都是90%，基本一块电池最多就300公里续航(不考虑冬季)，还要掐头去尾；
3、现在基本都上超高伏的平台了，普遍单次续航都有个600公里，等于去换两次电池，充电桩基本到处都有，吃个饭半小时多满了，你换电有时候离五公里，来回十几分钟，等换电还要熄电，硬等。

其实换电说不定还真行，不过现在换电的问题是在于电池标准不统一。只要入场换电的人足够多，且有标准技术作为护城河，国家肯出面统一汽车电池标准，那以蔚来现在的换电站体量，换电都比卖车赚钱了……
#飞凡f7每个座位都是c位# #蔚来第三代换电站28日上线# 本条微博地址 德约涛维奇
蔚来的三代换电站上线了，希望蔚来的车也能快点发布，换代的时间点要把握好，不要总是让客户等，等着等着大家就去买理想和小鹏了。 本条微博地址 电车室长
我用一泡尿的时间试了下 #蔚来第三代换电站#

#新能源大牛说# 电车室长的微博视频 本条微博地址 克总评车
有没有人知道这是什么颜色？

#蔚来# 本条微博地址 电动知士大雨
收到短信通知，蔚来的 NOP+试用活动，延期 3 个月，这就是内卷带来的收益 。 看来不出个大招，是没办法收费的。

#蔚来# #新能源大牛说# 本条微博地址 易车
#帮我选车# 40多万的豪华SUV，偶尔需要开着出去见客户使用，LYRIQ锐歌、蔚来ES7、智己LS7、理想L9，从综合品质和品牌影响力来看，谁更值得买？ 网页链接 本条微博地址 一只马儿2014
特斯拉降到15w你会买吗？
#电动车# #理想# #蔚来# 本条微博地址 火凤凰2571287995
@蔚来 换电真的好！ 本条微博地址 火凤凰2571287995
@蔚来 换电真的好 本条微博地址 车壹圈
效率翻倍，蔚来第三代换电站发布，可充可换才是终极答案？ 效率翻倍，蔚来第三代换电站发布，可充可换才是终极答案？ 本条微博地址 科技犬建哥
发布了头条文章：《蔚来第三代换电站首站上线；高德、阿里云发布全新车路协同方案》 蔚来第三代换电站首站上线；高德、阿里云发布全新车路协同方案 本条微博地址 车圈密闻
发布了头条文章：《蔚来第三代换电站首站上线；高德、阿里云发布全新车路协同方案》 蔚来第三代换电站首站上线；高德、阿里云发布全新车路协同方案 本条微博地址 电动爹EVDaddy
本来大家眼里的上汽：背靠上海资源，手抓大众通用，这么多年来干啥啥不成，除了出租车只剩大通的房车还能打了。
20.99万F7发布后大家眼里的上汽：卧槽上汽掀桌子了，压力给到特斯拉了，小鹏P7i难了，极氪001拿什么打，蔚来是不是造型抄袭飞凡了？
我困了，你们呢？ 本条微博地址 WEMONEY研究室
【 #蔚来谈车企价格战# ：纯粹的降价是自杀式竞争】3月28日，蔚来第三代换电站首次亮相。此前，在媒体沟通会上蔚来能源高级副总裁沈斐被问及如何看待近期车企价格战时表示，蔚来还是一个长期主义公司，我们始终觉得做好用户体验，做好体系化效率是最关键的。我们愿意把钱投在换电站这样一些基础设施，用户真正能够受益的地方，纯粹的降价是自杀式的竞争。 老板联播的微博视频 本条微博地址 欣风同学
今天蔚来全国上线了10座第三代换电站，其中一个细节，三代换电站轴距支持从最长3100mm延长到3300mm，这是要谣传的ET9旗舰轿车吗？ 本条微博地址 说车酱
#酱车说# 5米的大车，3米的轴距，只需要14万多，这辆车就是飞凡F7。售价20.99-30.19万元，在采用租电模式下，最低可以14.59万就可以入手，最便宜不好说，但诚意确实有了。

看出来F7这次应该冲着比亚迪和小鹏去的，而不是蔚来ET5和智己，自己最大卖点就是「豪华与舒适」，核心亮点有了，但是如果对标比亚迪汉和小鹏P7i，还是有差距，冲击主流市场还是比较困难。

对此网友表示：
1、2年多过去，比亚迪汉的口碑已经打响了，作为普通人是没有信心去试荣威这个失败的牌子的。后来者想要干掉上位者需要起码30%的优势，这显然不够；
2、乍一看良心，仔细想想飞凡只是做了门槛更低的入门款，整体还不如小鹏P7i的入门版；
3、关注飞凡换电的需要注意，全款买车不能换电，分期贷款才行；
4、小鹏至少肉眼可见的辅助驾驶，还好用，飞凡是感觉配置挺高，但辅助驾驶其实只是到了能用的级别；

飞凡CEO在发布会上，虽然没怎么提换电的事（可能也觉得和蔚来比换电真比不了），但也不忘了调侃友商：「卖大几十万的轿车，坐起来还不舒服的电动车。」

不过大家都知道，没有卖不出去的产品，只有卖不出去的价格，不知道这次飞凡F7能不能撬走比亚迪、特斯拉和小鹏的潜在消费者呢？
#飞凡f7# #飞凡F7每个座位都是C位# 本条微博地址 民族英雄胡益华
蔚来es8肇事 撞 雷克萨斯ES 本条微博地址 谷德设计网gooood
鹿特丹NIO蔚来中心，荷兰 / MVRDV
大胆与粗犷，成熟与温暖
gooood谷徳设计网 #gooood室内设计#

位于鹿特丹的“蔚来中心”于近日正式开放，这也是电动汽车制造商NIO蔚来在荷兰的首家品牌体验空间。门店的室内设计由MVRDV担任，混合了鹿特丹粗犷和大胆的表达方式，和NIO品牌成熟且温暖的审美。项目采用了该品牌标志性的零售店设置方法——结合了咖啡馆、休息室、儿童游乐区、论坛空间、工作室和艺术展览空间——创造出一个可以灵活使用的内部空间，为这条鹿特丹市最著名的购物街贡献了活跃的氛围。
MVRDV创始人Jacob van Rijs表示：“起初将NIO的品牌风格与鹿特丹的城市态度结合在一起似乎是一个困难的挑战。但是随着我们越来越深入的思考两者的特点，我们越能发现它们的重叠之处。NIO和鹿特丹的独特风格都是基于乐观主义和进步主义而来的。正是它们这种对可持续化的新信念，激发了我们设计的灵活性，例如按需求可升降的桌子到延伸到街道上的咖啡吧。灵活性和适应能力正是我们这个时代所需要的。”
网页链接 本条微博地址 IT之家
【蔚来 NOP+ Beta 免费试用时间延长至 6 月 30 日，现在依然可以报名】蔚来表示，NOP+ Beta 免费试用时间延长至 6 月 30 日；在此期间有超 4 万名用户报名参与，NOP+ Beta 行驶里程超 1500 万公里。详情点击： 蔚来 NOP+ Beta 免费试用时间延长至 6 月 30 日，现在依然可以报名 本条微博地址 易车
#汽车情报局# 【首座 #蔚来# 第三代换电站上线 换电时间缩短20%/电池仓增至21个】相比二代换电站，三代换电站采用全新三工位协同换电模式，将电池流传路径降到最低，换电时间缩短20%，服务能力提升30%。
第三代换电站配备的500千瓦超快充桩，单桩峰值功率500千瓦、最大电流660安。ES7在搭载100度电池包的情况下，充电20分钟，就可以补充约400公里的CLTC续航里程。采用自研液冷充电枪线，减重一半以上，单手就可轻松操作。 本条微博地址 新车行情报价
蔚来ET5有最新行情报价 如今全国最低32.63万，蔚来汽车蔚来ET5多少人值得拥有 本条微博地址 类星频道
前几天去体验蔚来三代站，「蔚来蹲」着拍了个小视频。现场体验从泊入到驶出花费时间为 4 分 30 秒左右，比二代站快 1 分钟，为了避免无聊 4 倍加速了，但大家注意看车下部的换电机械结构和舱门开关的过程还是挺清晰的。

#新能源汽车# #蔚来# 类星频道的微博视频 本条微博地址 科技Sex
【蔚来第三代换电站亮相，电池仓位达21个，4月初投入使用】3月28日上午，蔚来首个第三代换电站在海口首次亮相。蔚来创始人、董事长、CEO李斌和蔚来能源高级副总裁沈斐均出席该活动。据了解，蔚来第三代换电站将在4月初实际投入使用。相比二代站，蔚来三代站在换电服务能力方面有明显提升，其中电池仓位增至21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30%。同时，该站采用三工位协同作业机制，将电池流转路径降到最低，换电时间缩短20%。蔚来三代站的电池充电功率提升了50%，能够兼容800伏电气架构。 本条微博地址 杨洲炒饭吧
北京的第一座三代换电站已经安排上了，实际体验：一代站，对面买杯咖啡，电换好了。二代站，刷几条抖音电换好了。三代站：打开手机发个朋友圈，9宫格照片还没编辑好，电就换完了。 #蔚来# 杨洲炒饭吧的微博视频 本条微博地址 刘先生说黄金
蔚来第三代换电站将于3月开始部署 日服务次数提升30%
金十数据3月28日讯，3月28日，记者从蔚来方面获悉，蔚来第三代换电站将于2023年3月开始部署。据介绍，三代站服务能力更强大，电池仓位增至21个，日服务次数可达408次，比二代站提升30%；采用三工位协同作业机制，换电时间缩短20%，并具备召唤车辆、自动换电的可能。蔚来2023年计划新增1000座换电站，蔚来能源高级副总裁沈斐表示，希望这其中尽可能多地建设三代站，比例“最起码90%”。 本条微博地址 类星频道
上周零售数据更新了，几个重点品牌的变化情况：理想继续维持 5k 以上，蔚来、小鹏、极氪、零跑都有回升，倒是哪吒为啥数据暴涨？

新势力品牌维度：

- 特斯拉 15886
- 理想 5081
- 哪吒 2934
- 蔚来 1909
- 小鹏 1564
- 极氪 1214
- 零跑 828

豪华品牌维度：

- 宝马 18252
- 奔驰 16925
- 特斯拉 15886
- 奥迪 14037
- 理想 5081
- 凯迪拉克 4065
- 沃尔沃 2734
- 雷克萨斯 2299
- 保时捷 1944
- 蔚来 1909
- 路虎 1881

如果按以前分一线二线豪华，那现在 BBA 里要加个 T。

#新能源汽车# 本条微博地址 水水兄同学
这个换电站支持轴距从3100mm扩展到3300mm，是为什么准备的呢？

首先目前的一代二代平台车型，都在以前范围内；
其次阿尔卑斯的车型，轴距也肯定不会这么长；
蔚来也宣称自己没有做MPV的计划；
那么会不会是三代平台的一款车呢？

盲猜ET9？一款媲美迈巴赫的车型？ 本条微博地址 李冰若liberty
蔚来三代换电站看现场的媒体反馈找到了一个有意思的点，并非多快，运营效率多高，而是换电过程中拆卸电池组的机构运作逻辑有所改变，该过程看到视频中展示是车辆悬架会承载一部分重量，我瞅着是这样，但是现场媒体老师说是承载全车重量，这个之后要好好体验一下！
#新能源大牛说# 李冰若liberty的微博视频 本条微博地址 Y车评_李扬
这期视频详细介绍了蔚来换电站的运营模式、规划、升级等方面，从车主视角谈到关于前置补能体系会给蔚来带来的优势，而在后续ET5的长测中，我还会报告最近换电遇到的小问题，分享换电经验。 #大v聊车# #蔚来# #蔚来换电站# Y车评_李扬的微博视频 本条微博地址 电动GO
发布了头条文章：《补能体系领先全行业！蔚来发布第三代换电站》 补能体系领先全行业！蔚来发布第三代换电站 本条微博地址 吴颖碎碎念
看来，蔚来要出3.3米轴距的新车了！我个人猜，应该不是 SUV，是一台轿车。 本条微博地址 大D有态度
上周20号到26号的新能源上险量来了 #新能源汽车#
比亚迪：43490（还是神一样的存在）
特斯拉：15886（买Y的朋友还是很多）
埃安：10347（越来越稳定）
五菱：6780（等缤果价格）
长安：5307（长安慢慢起来了）
理想：5081（比上周少了一点，月目标二万二）
腾势：2227（这还只是D9的量）
后面蔚来1909和小鹏1564，继续躺平等新车。 本条微博地址 失与倦Junior
专业办理国内/国外（美国 欧盟 英国 澳大利亚 日本 印度 等全球200多个国家）商标注册；变更；转让；驳回复审 知识产权 商标 #欧盟知识产权局驳回奥迪诉蔚来商标侵权请求# 深圳 本条微博地址 痛快舒畅
2023年国内乘用车周度上险数 （3.20-3.26）

国内乘用车上牌40.04万辆，其中新能源乘用车上牌12.83万辆，

各品牌新能源乘用车当周上险量：

比亚迪：43490辆

特斯拉：15886辆

上汽通用五菱：6780辆

埃安：10347辆

哪吒：2934辆

理想：5081辆

小鹏：1564辆

蔚来：1909辆

AITO：676辆

极氪：1214辆

欧拉：1452辆

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