当车速过快时，车上的这些功能就会失效！要注意！

众所周知，国内的高速公路机动车最高限速是120km/h，同时严禁车辆超速，如果一旦超速被拍，等待的不止是扣分发钱，吊销驾照都不是梦！

为何会限定最高时速呢？因为除了道路本身、车流量及我们的驾驶素养外，车辆自身原因也占了很大部分。一旦车辆行驶速度过快，车辆的几项功能会因此大打折扣甚至失效，那么后果估计真的只有一个字：惨！

车辆的行车电脑一般是按照人的正常思路设计的，其部分功能会在一定速度后受到限制，比如：EPB功能会失效！

EPB又称电子驻车，就是我们常用的电子手刹按钮，利用电子控制方式实现停车制动。高速行驶下的车辆其EPB功能是失效的，这是防止人们因误操作而产生意外。通常驻车制动系统在车速达到100km/h时，会对EPB所有操作给予无效处理，也是对乘客一种变相保护。

但还有不少车型是这么设计的，如果一直按着EPB开关不松手，车辆就会进入常规制动状态，这时它就会像踩下刹车踏板一样缓慢制动汽车。当松开EPB时，制动功能自动解除，这也为脚刹失灵有一份安全保障。

同样在车速过快情况下，TPMS也会失效！

TPMS又称轮胎压力监测系统，是利用固定在轮胎内的高灵敏微型传感装置，监测行车状况下的轮胎压力、温度等数据，可以在轮胎出现异常时提醒驾驶者，预防爆胎并可令司机做好相应准备，作用简直大大滴。

但当车速过快时，传感器里的金属部分会因高速旋转产生磁场，车速越高磁场越大，将直接干扰传感器工作，造成数据丢失。甚至有的爆胎事故就是由于车速过快而造成TPMS系统失效，无法对轮胎异常做出相应准备，最终引发。

胎压监测传感器一般安放在轮辋上，和气门芯连在一起。部分传感器数据丢失的汽车速度会在100km/h，请大家安全驾驶，切莫放弃“报警神器”。

不过像奔驰、宝马及奥迪等原车自带胎压传感器的车主就不用担心啦，你们传感器的抗干扰能力很强，就算达到180km/h也能稳定发送接收数据！购买链接请登陆爱卡汽车网，只要998！…

最后，在车辆速度较快时，方向盘的灵敏度也将大幅降低。

在低速状态下，方向盘和车轮间的转向比很小，其灵敏度很高；但在高速状态，方向盘和车轮之间将会被设成较大转向传动比，使汽车转向稳定性进一步提高，从一定程度保障了高速行驶的安全性。

但由于高速下灵敏度降低，方向盘的转动角度将会比低速时变得更大。如果车速在100km/h以上，前方又遇到紧急意外事故，车辆想大幅转向要比平时难度更大，也让自己处在一个较危险的环境下。

转动角度变大，时间变久，在分秒必争的紧急情况下肯定是致命的，速度降到合适的点没什么坏处。

虽然目前国内最高限速120km/h，但仍旧还是有人赶时间、追求刺激的超速，这对我们的安全真是一点好处都没有，反而有可能祸害自己，连累他人。愿大家都能理性驾驶，后面又没人拉你逼婚，超速个毛呀！

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