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CAPA Economic & Financial Aviation Outlook 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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海航西安-悉尼航线7月起关闭预订 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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突发：酷航宣布8月停飞泉州-新加坡航线 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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负增长！2019年第一季度华东地区机场货邮吞吐量同比减少4.4% 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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神奇！南航的郑州-伦敦未见公示、打分，已宣布开通 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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2018年第三国申根签证统计发布，中国增长11.3% 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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阿联酋航空开通中国内地客运航线15周年，有望增加多个中国二线城市航点 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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突发：东航京沪快线留首都机场 大兴时刻占比降至30% 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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老外眼中：中国开放天空的案例研究 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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中国航司申请中韩航线达到1242班\/周，如何分配受关注 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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第一季度十大机场国际地区吞吐量 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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失望！2018年最后一次打分分配航权，贵阳-巴黎未获得航权却率先开航 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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欧洲空域管制：危机管理并非应对良方 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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错愕！上次打分分配航权，南航分数打错！国航只因多1个航点，就直接多了8分！ 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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遗憾！这次打分分配航权，1年内在上海停飞3条洲际线的公司获得上海-伦敦航权 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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他山之石，美国-古巴扩大航权后，航权申请与分配历程 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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打分分配航权，多少分能获得航权，没有明确标准！中国公司申请1075班韩国航权如何分配受到关注！ 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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2018欧洲夏季延误严重，2019欧洲没有“总量调控”，而是上升至欧盟层面应对 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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突发：深圳机场三跑道扩建工程获批 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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4月4日美国ACPAC会议美国低成本航空发言 民航数据控 · 公众号 · · 5 年前 · |
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