来源:
每日经济新闻
每经记者 项义妹 每经编辑 文
每一个新兴产业,都会经历快速扩张但管理混乱、监管趋严并回归理性的发展过程,而民用无人机领域正处于这一阶段。
在经历了“井喷式”发展之后,无人机这一行业也开始面临着投资热度消退、利润下滑、公司倒闭等一系列问题,这是否意味着无人机行业“野蛮生长”的时期已过?近日,由于“黑飞扰航”事件屡禁不止,民航局对于民用无人机行业监管的升级,似乎将加速了这一行业拐点的到来。
在近期的一系列黑飞事件后,大疆方面5月23日也向《每日经济新闻》记者坦承,最近这段时间,大疆国内销量的确有小幅度下滑。“可能有些用户想买,但是看到这个事件,可能心理会受到一些影响。”大疆一位内部人士表示。
近日,民航局宣布,目前已经初步完成了民用无人机登记注册系统的开发,并将于6月1日正式对质量250克(含)以上的无人机实施登记注册。
据《北京商报》报道,一位参与意见征求会议知情人士透露,空管委还在牵头起草一份针对无人驾驶航空器飞行的具体管理规定,这项规定将明确对未实行无人机实名登记的行为的具体处罚措施。
对此,哈工大信息与电气工程学院副院长孙明健分析认为,监管措施的出台,对于无人机行业的发展是有影响的,尤其是消费级无人机。本来因为使用简单,价格不高,有些玩家会买来娱乐、航拍,但是监管政策的导向可能会使得玩家变得紧张,“玩无人机还要跟这个那个打交道,甚至上升到法律的层面,那我不玩了还不行吗?”孙明健说。
在5月23日的媒体通气会上,大疆方面也坦承,最近这段时间,大疆国内销量的确是有小幅度下滑。“不过,好的影响肯定多于不好的影响,大疆还是欢迎和肯定监管的。”大疆方面表示。
零度智控(北京)智能科技有限公司方面也肯定了监管:“关于民航局发布的新规,这段时间零度智控也一起参与了相关规则的讨论。由于我们本身在做国外的市场,其实美国的FAA和日本的相关部门对于无人机使用均有明确的注册要求和管控措施,我们认为新规的出台有利于整个行业的良性发展,也帮助拥有无人机的用户规范自身行为。”
深圳微孚智能信息科技有限公司创始人兼CEO何伟的观点类似:无人机行业技术门槛高,竞争激烈,洗牌一直在进行,加上内部环境的监管,可能会加速这种变化,但是也给了真正有技术实力、资金实力与市场渠道的公司机会。