大家好！昨天股市比较惨，今天则比较平淡。前期较为强势的上证50逐级下行跌近1%，一改近期“资金抱团上证50、中小创惨跌”的局面，至今日收盘，沪深指数双双收阳，创业板指数涨逾1%，两市成交量均较前一日缩量。不过呢，尽管收阳，沪指较昨日只涨了2个点……表现得这么“平稳”真是让人“无语凝噎”了。
分析师李大霄表示：午后市场出现了一股强大的力量，将空头扎空了。他表示，这次是央行银监证监联合行动，涨2点，但很重要。从跌20点到涨2点，主力力挽狂澜，多方主力牢牢控制了局面，为下周的反攻做好了准备。
复盘大师认为，金融严监管及流动性紧张导致市场出现持续调整。上周大盘二次探底成功，暂时消除了市场进一步杀跌的恐慌。周五盘后证监会释放三大利好，有利于市场信心的恢复。但市场反而加速调整。这个时候是否适合抄底呢？复盘大师以为，投资的本质是低买高卖，现在市场上已经出现较大下跌，在不断调整之后或已确认底部，机会大还是风险大，投资者可仔细考量。
接下来咱们再来谈谈有趣的事：
顺丰和菜鸟之间的争端早已成各大财经媒体头条，形成刷屏之势。
简单来说，这是一场围绕大数据的争斗，科技大佬几乎全部卷入这件事，马化腾、刘强东力挺顺丰王卫，站在了菜鸟网络和马云的对立面。这件事被爆出来以后，大佬们表面上的和睦、私下的龃龉全部公开化。复盘大师要说说自己的看法：
第一、马云很聪明。阿里曾反复强调自己不搞快递，马云曾在发言中“宽慰”快递公司：“我们不会抢快递公司的生意，阿里巴巴永远不会做快递。”
不过呢，他却有比做快递更聪明地办法：搞了一个大数据物流平台——菜鸟网络。
2016年，在《对话》节目中，刘强东指出，菜鸟网络本质还是要在几个快递公司之上，搭建数据系统，说得好听一点就是提升这几个快递公司的效率，说得难听一点，最后，几家快递公司的大部分利润，都会被菜鸟物流吸走的。其实他们（快递公司）都知道，只是现在没有能力离开了。因为快递公司不这么做，不听它(菜鸟网络)的，菜鸟网络就立马把快递公司踢出去。一旦被菜鸟网络踢出去，快递公司50%的包裹量可能就没有了。
换成股民的行话就是：除了顺丰以外加入菜鸟联盟的快递都被“套牢”了。
菜鸟网络新闻发言人当时曾回应称：能有这样的想法，只能说明刘强东不懂什么叫平台共享，“一家没有平台共享思维的企业，眼界只能停留榨取合作伙伴利润养活自己上，不可能理解赋能伙伴、提升行业、繁荣生态的意义。”
然而现在……
其实京东物流原本可以借助第三方快递公司或者物流公司完成，但是因为京东一开始大部分卖的是数码产品，容易在运输途中不小心导致损坏，并且送货时效也没有办法保证，于是刘强东干脆自己建物流仓库，自己招派送员。这种重资产的模式虽然保证了派送的时效性和安全性，但是人力物力投入巨大，导致京东连续亏损了12年，直到去年才扭亏为盈整年略有盈利10亿。
第二、顺丰很警惕。
相比于其他快递公司，顺丰一直表现得与众不同。比如在别家快递想赚快钱时，顺丰埋头去研究服务细节，后来别家快递想通过低价策略获取市场份额时，顺丰又靠服务取胜。在与菜鸟的合作上，顺丰也明显非常谨慎。
甚至在2015年4月份，顺丰带头反水马云，联手申通、中通和韵达一起投资5亿成立“丰巢科技”来直面菜鸟的竞争。
直至今日，终于彻底开撕。
这场商战，还在继续。复盘大师认为，我们不能只做一个围观群众， 卷入这件事的每一个人、每一处细节都有值得我们认真学习的地方。
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