主要观点总结
上汽通用五菱第3000万辆整车下线，标志着这家车企迎来历史性时刻。通过推进新型工业化，五菱探索出以新质生产力驱动产业结构优化升级的道路。新能源汽车在五菱的转型升级中扮演重要角色，海外市场增长显著。五菱的精益智造岛式工厂被评为“汽车制造超级工厂”，并全力推进“一二五”工程，为建设汽车强国、制造强国贡献全体系力量。
关键观点总结
关键观点1: 上汽通用五菱第3000万辆整车成功下线。
这是上汽通用五菱的一个重要历史性时刻，展示了其千万奋斗者的实力。
关键观点2: 新能源汽车在五菱的转型升级中扮演重要角色。
新能源汽车年销量首次突破80万辆，历史累计销量突破240万辆，稳居全球前三。
关键观点3: 上汽通用五菱的精益智造岛式工厂被评为“汽车制造超级工厂”。
该工厂实现了全柔性线上线下智造新体验，展现了智能制造与绿色低碳相结合的显著优势。
关键观点4: 上汽通用五菱全力推进“一二五”工程。
该工程是五菱因地制宜发展新质生产力的生动实践，已累计谋划项目138个，涉及投资293亿元。
关键观点5: 五菱总经理吕俊成对未来发展的展望。
他强调了新能源汽车的需求潜力，以及五菱要适应新时代发展，打造全体系核心竞争力的重要性。
正文
“第3000万辆整车，下线！”1月5日，在上汽通用五菱精益智造岛式工厂，伴随着一辆智能化新能源汽车五菱星光S下线，上汽通用五菱总经理吕俊成宣布。
这意味着，这家助力千万奋斗者实现人生梦想的民族车企，迎来了一个重要的历史性时刻，上汽通用五菱成为首个累计产销量达3000万辆的中国品牌车企。
在推进新型工业化的时代进程中，上汽通用五菱探索出了一条以新质生产力驱动产业结构优化升级，以高质量发展助力新型工业化的蝶变之路。
活动现场，中国汽车技术研究中心有限公司党委委员、副总经理李洧，上汽通用五菱总经理吕俊成，上汽通用五菱党委书记、副总经理姚佐平，来自全球的经销商伙伴等，共同见证这一历史性时刻。
2024年，我国新能源汽车年产量首次突破1000万辆。这一年，上汽通用五菱新能源汽车年产销也首次突破80万辆，历史累计销量突破240万辆，稳居全球前三。
当下，上汽通用五菱加快推进“一二五”工程，以新质生产力驱动产业结构优化升级，站上了一个又一个发展的新台阶，为中国式现代化建设贡献五菱力量。
回望67年的发展历程，上汽通用五菱有着优秀的工业基因、深厚的工业基础和创新求变的韧劲，从生产发动机到生产拖拉机，从自研微型汽车到成为“微车之王”，再到商乘并举、全面发展，五菱用一代代“神车”实现一次次销量跃升，以产品、技术和品牌创新持续引领中国品牌车企向上发展。
上汽通用五菱在不断迈上千万级台阶的背后，不仅是“量变”，更是“质变”。
在上汽通用五菱向3000万辆产销量迈进的进程中，新能源汽车扮演了企业加速转型升级的重要的“角色”。截至2024年底，上汽通用五菱新能源汽车累计销量突破240万辆，其中，仅2024年，销量就达到80万辆，占比超50%，同比增长63%。
海外市场的强劲增长，也为上汽通用五菱3000万辆产销量做出了卓越贡献。
2024年，上汽通用五菱出口22.5万辆/套，累计出口115.8万辆/套。作为第一家带领产业链共同走出去的民族品牌车企，上汽通用五菱不仅形成“整车出口”“借船出海”和“完全自主”等多元化出海模式，更携手产业链伙伴跨海搬链，以新质生产力开辟“大航海时代”。
印尼经销商、ARISTA集团董事长廖志文说，在印尼，90%的新能源汽车是五菱的，市场份额最大的汽车品牌还是五菱。“我认为，一个品牌能够达到3千万辆产销，证明了一个品牌的影响力和持续性的发展动能。对印尼市场来说，这个成就强化了五菱的形象，和中国新能源汽车的整体形象，尤其是给未来智能化新能源产品创新做了铺垫。”
为了表彰2024年在国内外市场作出突出贡献的经销商伙伴，在第3000万辆整车下线的庆祝仪式上，上汽通用五菱为卓越经销商代表颁奖。以3000万辆为新起点，上汽通用五菱将继续与全球经销商同行，携手向更高处进发。
在第3000万辆整车下线这一里程碑时刻，上汽通用五菱全球首创的精益智造岛式工厂，被中汽中心评为“汽车制造超级工厂”。
