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如果不是这个国家出手阻止,中国国产航母去年就下水了
1999 年7月,中国买下“瓦良格号”航母后,创律公司雇佣拖船,拖着“瓦良格”号准备驶往中国。
从乌克兰到中国,预计60天的航程最终走了627天;
60天左右可将瓦良格号拖至中国,可启程3天后,6月17日就在土耳其遇到了障碍,开始了此后五百多天在黑海上的徘徊。
当该船驶抵土耳其北部黑海水域,准备通过博斯普鲁斯海峡时,在美国的指使下,土耳其方面以“瓦良格”号船体过大,一旦出现意外,可能会撞上伊斯坦布尔大桥,阻塞海峡为由拦住了它。强行命令“瓦良格”号退回黑海。
土耳其海峡(也称黑海海峡)是黑海向外的唯一通道,由博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海、达达尼尔海峡组成,是地瓦良格号球上最繁忙的航路之一,也是航母来华的必由之路。
8 月,“瓦良格”号又试图通过海峡,再次遭到土耳其政府的拦阻。“瓦良格”号被阻挡在黑海中,飘荡了很长时间后又返回原海港。中国与土耳其开始了一场长达一年半之久的“马拉松式”谈判。
“瓦良格”受困黑海期间,创律公司每天向拖船公司支付8500美元,每个月必须向乌克兰港口当局支付1.7万美元的停泊费。
中国不得已向土耳其出口卫士-1火箭炮技术、B611战术地地导弹技术等等在内一系列承诺,土耳其军方的立场也随之改变。
之后,土耳其要价20项条件,包括向土耳其支付10亿美元“风险保证金”等等一系列极为苛刻的条件,才让“瓦良格”航母通过博斯普鲁斯海峡。
2012年,还是在大连,由瓦良格号改建而成的“辽宁舰”正式交付海军,成为我国第一艘航空母舰。当年11月,歼-15在崭新的中国航母上起降成功。
2017年4月,中国国产航母下水,若不是当年土耳其横加干涉,让“瓦良格号”在海上流浪了一年多,导致中国的航母计划被延后了一年,也就是说国产航母在2011年。辽宁号就应该交付海军使用,而国产航母001A也应该在去年就下水!
土耳其这个小国,着实可恨!
土耳其总统埃尔多安7月3号视察了其海军造船厂,出席了“基纳利亚达岛”号轻型护卫舰下水仪式,这是土耳其自行建造的一艘护卫舰,满载排水量仅2200吨。
然而小国就造小舰嘛,土耳其貌似还有更宏大的目标,其总统在仪式上宣称,要实现国防工业的自主性。要建造航母,据报道,土耳其航母启动工作在2020年左右。
土耳其要造航母,他当然没有这个实力,只能求助于别国,万万没想到,在他的外援名单里,赫然有中国!
这个忙,我们能帮?不,当然!我们响亮地拒绝了。