上海多条市域铁正在如火如荼建设中
大家关心的嘉闵线最新消息来了
来源:上海申铁
原文:
https://mp.weixin.qq.com/s/RvchUYQNJR8AubFr546hfA
市域嘉闵线全线积极投入节后复工复产工作,目前,城北路站、新成路站、丰茂路站、南翔站、金园五路站、金运路站、七宝站、七莘路站、莘建路站、银都路站
10座车站正在进行地墙施工、基坑开挖和结构回筑
;嘉戬公路站、天山路站、迎宾三路站
3座车站主体结构已完成
;
6段隧道区间正在进行盾构掘进
。
来源:上海申铁
市域嘉闵线全长
44.04公里
,途经
嘉定、闵行
2个行政区,
全线共设15座车站
,列车最高运行时速160公里。
按照规划,它是上海市域线网中重要的南北向主轴干线,是串联起嘉定新城、虹桥枢纽、闵行等重要新城及交通枢纽的主要线路,也是“轨道上的长三角”中的重要组成部分。项目建成后,
将实现与市域机场线的互联互通,大大缓解虹桥枢纽集散压力,成为拉动西上海经济的新引擎
。
目前
上海市域机场线
(虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站)
已经开通
机场线
(浦东1号2号航站楼站~上海东站站)
正在加紧建设中
~
来源:上海申铁
市域机场线全长68.6公里,途经
闵行、徐汇、浦东新区
3个行政区,全线共设9座车站,列车最高运行时速可达160公里。市域机场线(
虹桥2号航站楼站~浦东1号2号航站楼站
)
已于2024年12月27日开通运营
,实现虹桥和浦东两大综合交通枢纽间
40分钟快速通达
,与多条既有及在建城市轨道交通实现换乘,与公共交通一体衔接,共同构建外联内畅、层次清晰的上海城市综合立体交通网络,为长三角区域更高质量一体化发展掀开新的篇章。
市域机场线(浦东1号2号航站楼站~上海东站站)已
全面进入装饰装修、铺轨作业和站后机电项目建设
。
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除了已经开通的机场联络线
和建设中的嘉闵线之外
上海还将有哪些市域铁?
👇
示范区线全长52.4公里,途经
闵行、青浦
2个行政区,全线共设
10座车站
,列车最高运行
时速160公里
。项目建成后,将构建起连接上海主城区、青浦新城与嘉善、吴江等地的快速骨架交通。作为沪苏嘉城际铁路上海段,示范区线既是长三角生态绿色一体化发展示范区的门户线,也是上海市域铁路网的重要组成部分。
南汇支线全长约34.86公里,其中主线长约27.88公里,东支线长约6.98公里,全线共设
6座车站
,列车最高运行
时速
160公里
。项目建成后,将成为临港新片区与浦东枢纽、虹桥枢纽及上海主城区之间的快速联系通道,作为临港新片区辐射长三角的重要支撑,助力临港新片区实现“衔接内外、陆海空联动”的国际开放枢纽功能。
你最期待哪条线路的建成开通?
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