专栏名称: 21世纪经济报道
21君陪你度过经济、投资里的漫长岁月。
目录
相关文章推荐
第一财经  ·  这一概念,多股涨停! ·  昨天  
第一财经  ·  “倒挂”!有没有风险? ·  3 天前  
第一财经  ·  跌跌跌...... ·  6 天前  
51好读  ›  专栏  ›  21世纪经济报道

腾讯挺摩拜,阿里携手ofo,正面对垒!ofo遭“羊毛党”毒手

21世纪经济报道  · 公众号  · 财经  · 2017-04-25 12:08

正文


点击上方蓝字,关注21君~

走进经济生活里的一切


导读:腾讯投资摩拜,蚂蚁金服携手ofo。在ofo小黄车宣布获得蚂蚁金服D+轮战略投资后,阿里巴巴与腾讯在共享单车领域,终于开始正面对垒。


来 源丨21世纪经济报道(jjbd21)

记 者丨本报记者 陶力、陈宝亮



4月24日,蚂蚁金服相关人士在接受21世纪经济报道记者采访时,并未透露具体的投资金额和占股比例,不过其表示双方已经在支付、信用和国际化等领域展开了合作。


在此之前,腾讯公司已经先后在C+轮、D轮入股摩拜单车,并成为摩拜单车创始团队以外的最大股东。ofo在蚂蚁金服战略投资后,当前的估值已超过20亿美元。


一方面是资本的追捧,另一面则是政府的监管日益趋严。上海、北京、天津等城市已经率先推出了相关的管理政策或进行意见征求,包括车辆配备定位系统,加强信用体系建设、三年报废、未满12周岁的儿童禁止使用等等。


新的政策不可谓不严苛,但是依然难阻行业高烧。不仅ofo和摩拜两大巨头在不断角力,资本也把目光投向了小蓝单车、Hellobike等第二梯队的玩家。


一名不愿具名的共享单车平台创始人对21世纪经济报道记者坦言,政府很难界定共享单车的数量是否饱和。“在政策的真空期,没有一家会放弃机会。”


对于腾讯和阿里巴巴等巨头来说,布局共享单车,更多的是为新的行业赋能,从而扩大自己的用户场景。



蚂蚁金服为何选择ofo?


蚂蚁金服在共享单车领域的关注由来已久。


3月16日,ofo宣布与芝麻信用战略合作,上海地区芝麻信用分650分以上的用户可通过信用授权免押金使用小黄车的服务。一个月后,ofo又宣布杭州地区信用免押金。


在宣布此次战略合作之前,蚂蚁金服也曾有意投资另一家品牌永安行,不过,常州永安公共自行车系统股份有限公司的一纸公告宣布,永安行终止与蚂蚁金服和深创投等机构的投资合作,并签订终止协议。


为何前脚放弃永安行,又选择了ofo?前述蚂蚁金服人士透露,随着城市化进程的加快,城市末端交通的需求会越来越旺盛,更多的供给有助于解决这一公共难题。“我们希望帮助到更多的人。对永安行的投资做出调整,是各投资方共同讨论决定的。未来是否融资,将由永安行根据自身的发展需要来决定。”


毫无疑问,ofo更加庞大的市场份额,才是蚂蚁金服做出不同选择的原因。互联网行业观察人士钱皓在接受21世纪经济报道记者采访时认为,蚂蚁金服看中的是信用免押金的高频骑行场景,这是继打车、外卖之后又一个每天订单量破千万的行业。


一如当年为了发展移动支付,阿里巴巴和腾讯分别选择了投资快的和滴滴。腾讯早早便投资了摩拜单车。日前,该公司官方宣布,日均订单量已经稳超2000万单,累计投放超过365万辆智能共享单车,单日产能超过10万辆。


移动支付也只是巨头们小小的一个触发点。在腾讯公司董事局主席兼CEO马化腾看来,共享单车是真正有市场需求的产业,而不是打着“共享”名头的伪需求。“我们的定位是坚持做好连接器,希望连接各方优势,支持企业走向数字经济。腾讯有所为,有所不为,最重要的还是提供一个底层的基础能力,包括大数据、云计算等等。”



行业持续火热



在资本的拥护下,共享单车行业正在加速狂奔。摩拜和ofo频繁推出充值返现、免押金战略,但是最烧钱的部分还是大量的单车生产和投放。


公开数据显示,自2016年8月以来,ofo、摩拜、Hellobike、小蓝、永安行、智享等共享单车企业已经先后在北京投放70多万辆单车,注册用户近1100万人次,上海市的投放量也达到了近40万辆。


北京、上海、深圳等地先后出台《指导意见》,意在对行业存在的乱停乱放、管理混乱、押金难退等乱象进行遏制。不过,ofo和摩拜量大巨头的诉求,则直指对方的软肋。


对于北京市《指导意见》中提到的押金管理问题,ofo呼吁尽快出台押金规范,保证用户资金安全并及时退取,避免共享单车行业出现押金乱象。而配备GPS装置的摩拜则积极呼吁相关政府部门强制要求,行业内所有企业立即召回、全部销毁不具备卫星定位功能的共享单车。


为了应对政府监管,ofo公司在近日也向市场投放了一批配备GPS扫码定位的单车,无形中,企业的成本也在提高,而盈利的方向还不清晰。


ofo联合创始人张巳丁近日在接受媒体采访时透露,该公司当前的日营收已达人民币1000万元左右,ofo今年计划把业务扩展至海外20个国家,以及中国的200座城市。


分析人士认为,免押金对于获取新用户能起到一定的积极作用,不过对于用户来说,核心的痛点是需要用车时就能有车,投放量和可以随时骑车才是绝对的门槛。一旦免除押金,平台的成本投入会变大,对现金流与盈利能力都是考验,此外,仅仅靠粗暴投入单车占领市场的策略,渐渐会行不通。


此外,阿里巴巴和腾讯的入局,本质上不会改变共享单车行业的格局,更加精细化的运营,降低维护成本才是比拼的方向。然而,巨头的护城河已然筑起,值得注意的是,ofo的用户红包已经不能再分享至微信应用。


说到红包,最近ofo遭遇了“羊毛党"...


4月16日,ofo推出“骑小黄车抢现金红包”活动:要求在指定红包区域内解锁车辆,骑行10分钟、距离500米以上,骑行结束、结账之后可以领取现金红包。


那么“羊毛党”是如何薅ofo羊毛的呢?


“专业的‘羊毛党’,用模拟器,在电脑上一次注册、登录几十个账号、上百个账号,用‘任我行’调整定位设计好行车路线,然后10分钟后结束。一个账号次数满了之后,接着就提现。每一次操作在系统看起来都是不同用户的正常骑行。”



ofo再遭“羊毛党”

红包骗补或将被视作“盗刷”


“快点,武汉的红包车来了。”4月24日11时,知名“羊毛党”论坛“赚客吧”上有用户发帖告知“ofo在武汉有红包车了,快来薅。” 4月16日,ofo推出“骑小黄车抢现金红包”活动之后,就被“羊毛党”形容为“衣食父母”,自称每日盈利上万元的大有人在。


然而,活动初期一次骑行奖励数十元、数百元的运气似乎没有了,多个用户在这个帖子留言称“只有1块多”,大多“羊毛党”调侃“只是做到了免费乘车而已”。还有多个帖子留言称“今天的红包全是1分钱,被‘反薅’了一把”。


当然,也有“因为被系统认定恶意刷单套取红包,被系统判定违规,连押金都没法退”。


“这两天,ofo公司开始打击,很多人都‘下车’了”,资深业内人士郑小可(化名)告诉记者:“前几天,玉米平台上一大堆卡商对接,今天陆续都下线了,项目ID都已经关闭了。”玉米是羊毛党常用“接码平台”,羊毛党使用手机号批量注册时,可以从该平台提取手机号、短信验证码。


郑小可向记者出示的数张截图显示,在玉米接码平台上,ofo对接项目ID号为4356。在玉米接码平台的交流群中,其中一个卡商号称“10万卡,每月新增5万张卡,实力对接ofo”。该QQ群群号“606077589”,群中存在多个手持10万张以上手机卡的卡商,其手机号在微信、京东、陌陌、中国移动、联通、平安集团、江苏银行等大批企业注册成为用户。


虽然部分羊毛党已经“下车”,但依然有活跃的“羊毛党”不断贴出数十元的红包—现金红包活动不停,“羊毛党”不止。


“模拟器”、“任我行”


薅ofo,几乎没任何难度,所有的技术,在当初刷Uber的时候就已经成熟了”,郑小可表示,“比起Uber来,薅ofo太简单了。”


ofo的现金红包活动要求在指定红包区域内解锁车辆,骑行10分钟、距离500米以上,骑行结束、结账之后可以领取现金红包。


“首先,ofo应该不具备车辆GPS定位能力,所谓的红包区域跟车辆并不匹配,这是个很明显的漏洞”,郑小可告诉记者:“你选中红包区域之后,根本不用选这个区域内或者区域附近的车。手动随便输入6位、7位数字,基本都可以开始骑行。”


记者测试,输入“1234567”、“2345678”等均提示故障车,不过,记者以“2345679”、“2623489”等随机输入的车牌号解锁。解锁后,手机静置超过10分钟后结束行程,不过,领取的红包未超过2元。同一个账号间隔一个小时之内在北京、武汉两地测试,均可领取红包。


“一般散客都是拿自己的手机号去做测试,薅的羊毛有限”,郑小可告诉记者:“专业点的‘羊毛党’,都是用模拟器,在电脑上一次注册、登录几十个账号、上百个账号,用‘任我行’调整定位设计好行车路线,然后10分钟后结束。一个账号次数满了之后,接着就提现。每一次操作在系统看起来都是不同用户的正常骑行。”


“任我行”是隶属于iGrimace的一个产品,自称“全国第一款定位修改软件,是国内定位修改行业当之无愧的鼻祖”,任我行可以改变陌陌、微信、微博、QQ等各类社交软件的LBS应用,“简单实用上手快,修改定位成功率稳居市场第一”。除了被用于ofo、Uber等出行APP之外,大多营销公司在使用QQ、陌陌、微信“附近的人”功能进行营销时,也经常使用任我行。


目前,记者尚不确定iGrimace的官方公司名称,不过,除了“任我行”之外,该品牌旗下产品还有NZT修改手机参数工具,“这个工具可以批量修改手机的IMEI号码,用一台设备就可以伪装成一堆手机。”任我行、NZT均为“羊毛党”常用软件。


值得一提的是,iGrimace一边在官网公告中抵制“羊毛党”的刷单行为,一边又推广“羊毛党”工具,并且把知名“羊毛党”论坛“赚客党”放在官网的推荐位置。


漏洞刷单或将判定“盗刷”


“通过软件脚本,一天操作几千个号码非常轻松”,郑小可向记者出示了一张专门为ofo“羊毛党”开发的简易软件,该截图显示有数十个手机号码同时在参加ofo的现金活动,部分已经完成的号码还会提醒“请提现”。多个“羊毛党”在赚客吧、百度贴吧留言称“每天操作2000多个号”。


事实上,从2017年初,“羊毛党”就从“账号、密码共享”、“认证学生身份”、“优惠券”等多个领域洗劫ofo。


在推出现金红包活动之前,ofo也预计到“羊毛党”的骗补行为。ofo联合创始人张巳丁在接受21世纪经济报道记者采访时表示,“红包区功能开发于三月份、上线于四月初,我们产品上线之前即预料到可能会有骗补情况。但是ofo希望产品先上线再进行迭代。目前ofo能够根据GPS、用户轨迹来定位,识别偏补,骗补的行为将被记录下来,并建立用户黑名单制度。”


当然,不只是ofo,但凡存在用户补贴、优惠券、新老用户奖励等等推广烧钱的领域,都有“羊毛党”的身影。此前,Uber、滴滴等公司均曾出现套取百万级补贴的个人“羊毛党”,而个别缺少防范“羊毛党”经验的城市银行,也曾5天被“羊毛党”洗劫5000万推广经费。当然,国内电商、O2O、快递、金融公司,几乎每日都会与“羊毛党”进行攻防战。


但遗憾的是,目前对于“羊毛党”是否违法没有明确法律定义。“从目前的法律来看,最多只能说“羊毛党”滥用公民信息,因为他们用的手机号都是海量公民身份证进行实名的”,多位企业、安全行业人士在近期接受记者采访时告诉记者:“我们最多能从技术上把‘羊毛党’控制在一个可以接受的范围之内,损失只能自己承担,没有法律手段去限制他们。”


多家公司建议,“希望行业内可以联合起来,给验证为‘羊毛党’的手机号打标签,然后数据在行业内共享。这样,隐藏的‘羊毛党’以后就会被曝光在阳光下,他们的生存空间也会越来越小。”不过,提出该建议的公司也担心,“不知道目前法律是不是允许我们企业是否能给‘羊毛党’手机打标签?毕竟,这也算是个人资产。”


目前,企业采用法律手段打击“羊毛党”的行为极为罕见。不过,4月20日,上海市公安局通报一起通过企业红包软件套取50万奖励的违法行为,29名嫌疑人被抓捕。该案件中,利用红包漏洞套取奖励的行为被定义为“盗刷”,该案件或许会成为国内打击“羊毛党”的起点。


(编辑:张星、黄锴)


21君

小伙伴们,腾讯和阿里,摩拜和ofo,你更看好谁?


推荐

阅读



杨幂摊上事了?背后公司估值飙至50亿,大手笔分红!惹证监会关注


实地探访乐视北美汽车厂:贾跃亭的造车梦?惟有风的呼啸鹰的盘旋


火药味甚浓!摩拜一周年,ofo与其隔空互怼!摩拜给政府提了一个建议,把ofo吓坏了…

本期编辑 刘巷