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8月25日，第20届成都车展拉开帷幕；又有一批新车随着夏日的酷暑火热登场，新车太多难免繁花乱眼，我们只说重点；本次成都车展亮相一款极具实力的豪华品牌中型SUV——路虎揽胜星脉；而它也即将在九月初正式上市。
路虎揽胜星脉是介于路虎揽胜极光和路虎揽胜运动之间的一款车型，正式上市后，路虎揽胜家族更显庞大；星脉的设计元素使用了路虎品牌旗下最新的家族式设计语言，在气质上更加精致，线条勾勒手法也更加流畅自然，在尺寸硕大的车身中融入了一丝阴柔的气息，这也让星脉看上去不仅没有丢失一台SUV的魁梧感，更多了一分优雅气质。
动感精致的外观
路虎揽胜星脉或许是当下路虎品牌车型谱系中将城市化SUV的精致与越野车的霸气结合得最好的一款车型，宽阔厚重的车头赋予了星脉一种稳重大气的正面视觉感受，而厚重感也是一台SUV能给予消费者一定安全感的重要因素。
车身侧面的设计风格则非常到位的展现出了路虎揽胜星脉的运动氛围，上扬的腰线，大尺寸的轮毂，路虎标志性的悬浮式车顶，无一不在显示它别具一格的运动气质。
科技感十足的内饰
路虎揽胜家族的车内电子化配置一直算是很丰富的类型，这在揽胜极光和揽胜运动上就有过表现，但路虎揽胜星脉可谓是将这个优点发挥到了一个新的高度。
先说内饰造型，没有多余的设计感，没有复杂的线条勾勒，有的只是简洁干练的大面积几何板块拼接而成的中控台，尽管简单朴素，但基于品牌调性的用料还是能感到一丝高档感，标志性的四辐式方向盘与旋钮式换挡机构更在不断提醒你：“我依然很路虎。”
看似单调的内饰造型之下实则暗藏乾坤，中控处安放了两块10英寸的触控式屏幕，集成了包含常规的多媒体、空调、导航功能之外，还有对于车辆状态的各种控制功能都融入一体；科技感是当下各种车企都在强调的造车理念，而从路虎星脉的实车来看，它确实达标了。
不会失望的动力系统
路虎星脉搭载了高低功率版本的2.0T涡轮增压发动机，以及一款3.0L
V6的机械增压发动机，其中担任销量主力2.0T发动机最大马力分别为250匹和300匹，这种动力参数并不用担心它会带不动这整备质量1.8吨左右的车身；传动系统层面统一采用的是8AT变速箱。
星脉的市场竞争压力不小
由于尚未正式上市，正式售价暂时不得而知，但路虎官方在车展现场发布会上公布了揽胜星脉车型的预售价在70—100万元的售价区间。
这个数字跟BBA三款中大型SUV：奔驰GLE、宝马X5、奥迪Q7高度重叠；而这三款中大型SUV在国人心目中的地位，称不上举足轻重，但起码也是各自皆有赫赫威名的存在。
路虎的品牌效应在国人的心目中认知度并不低，这也意味着，未来星脉正式在中国市场上市必然会激起一番波浪，毕竟路虎星脉的外观设计是绝对称得上颜值与优雅并存，而内饰风格也是简约而不简单的极富内涵的类型。
在产品力的表现上，路虎星脉确实没毛病，但在中国消费者更受用的车身尺寸数据的表现中。，星脉不见得占据到什么优势。
结合星脉的预售价与奥迪Q7的实际指导价为基础，星脉与Q7可以说是最直接的竞争对手；而且现款Q7正是奥迪品牌最顶尖的研发技术植入的旗舰产品，更在市场终端上有着极大的优惠幅度，这更进一步增大了路虎星脉即将面临的市场压力。
结语
就目前来看路虎揽胜星脉精致的外观和科技感十足的内饰确实会对上述三款BBA车型构成一定的威胁，但是从品牌效应的角度出发，BBA的影响力在市场上还是占据着主导地位，路虎星脉的最终上市姿态是为了撑起自身门面，保持一个“最美路虎SUV”的形象居庙堂之高，还是会为了打入市场，与BBA三强分庭抗礼夺取一杯羹，都得看最终上市后，实际售价会否比今天所公布的预售价更低了。
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