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活动 | 这个展览浓缩了重庆近三百年成长史,快来免费看

重庆发布  · 公众号  · 重庆  · 2017-06-18 16:03

正文


地图被称为“空间信息的载体”,

更能反应一个城市的变迁。

清朝时期重庆城的地图是什么样子?

外国人笔下的重庆城地图有什么不同?

重庆第一张彩绘地图什么样?

今天的朝天门真叫“朝天门”吗?

想了解这些问题的答案,

来看“地图上的重庆”展览就都知道了。




6月17日,《地图上的重庆》城市形象展在解放碑步行街开幕,展览为期三天,此次精选的这19张地图,为公众串起和演绎了最近三百年重庆城市的成长史。


本次活动由重庆市委外宣办、渝中区委区政府指导,渝中区委宣传部和重庆晨报承办。


展览的具体位置,在解放碑往民族路方向,参观免费。大家在欣赏这些风格各异、年代不同的地图的同时,还能通过扫描图旁的二维码,了解当年一些重要地点发生的重要事件,更能在一张特制的重庆地图上,找到自己的家,并挂上对这座城市的祝福语。


1
跟着地图寻找城市记忆



现场市民可沿着地图中城市轮廓、街道脉络、建筑变迁等线索,找寻着孩童时期对城市的记忆,追踪城市发展的点滴,发现重庆第一条公交路线起始站点、珊瑚坝飞机场、1980年7月1日通车的长江大桥、人民公园的前身中央公园,找寻仅存于记忆中的街道名和建筑。


重庆城,肇始于渝中半岛。从秦将张仪到蜀汉李严,从南宋彭大雅到明初戴鼎,重庆历经四次筑城、扩城,先驱者在渝中半岛上,一步步确定了重庆城市格局:从两江交汇处的“古渝雄关”朝天门到通远门,由九开八闭十七座城门和近九公里城墙合围而成,面积约2.4平方公里,这是100年前重庆地图的轮廓。


上世纪20年代末,以重庆的正式建市为标志,重庆城市开始迅速向西拓展,发展出现代城市格局,地图的范围也在逐渐变大。尤其是上世纪90年代末之后的地图,只能截取各图中的渝中区部分进行展示,而渝中半岛一直作为重庆最核心的“母城”在持续发展和更新。


2
渝中二十年多了六座跨江大桥



这半个多世纪,渝中半岛的发展有一个特点,就是桥梁逐渐增多,与江北、南岸的联系不断加强。


在1963年的《重庆市游览图》中,渝中半岛两江四岸尚无一座桥梁,到1976年《重庆市游览图》上的嘉陵江大桥,再到从1981年《市中区交通图》上就已有的石板坡长江大桥,到新世纪2006年《渝中区地图》有了五座跨江大桥、2017年《最新渝中区地图》中的八座跨江大桥,这些也成为重庆二十年来飞速发展的一个缩影。


轨道方面,2006年的重庆地图,只有一条轨道线路——二号线。到了2017年的地图,则有了四条轨道线,它们都穿越了渝中区。



2

乾隆时期的《重庆城图》

第一次完整地表现九开八闭城门



此次展览中最早的一幅重庆城市地图,选刊自清乾隆《巴县志》,为时任巴县知县、也是重庆历史上最著名的一位知县王尔鉴所主持修撰,成图时间大约在乾隆二十五年(1760年)。


该图主要表现范围集中在今渝中半岛重庆老城及周边,并清晰可见当时整个重庆城都囿于城墙之内。作为现存最早的重庆城市地图,该图第一次完整地表现了重庆九开八闭十七座城门,以及川东道署、重庆府署、巴县署、总镇署等行政、军事机关和治平寺(今罗汉寺)、崇因寺(今长安寺)、东华观等宗教场所,对于其他信息则表现较少。这也反映出古代重庆城市偏重于政治、军事和文化宗教的功能特点。



4

法国人所绘《渝城图》有生活味

朝天门原有三个门洞两个瓮城



外国人和中国人所绘的地图有什么区别?据现场讲解员介绍,外国人所绘的城市地图更重视“人”,更写实。


展览上有幅法国人绘的《渝城图》,江面之上大船小船鳞次栉比,客商相谈于船上,市民往来于城内,进出城门的人比肩接踵,城墙梯坎的蜿蜒起伏、地形地貌伏跃然纸上。


《渝城图》还大量表现重庆城包括城外河街的商帮、码头、钱庄、戏班等商业、文化设施,描绘了数以百计的挑夫、轿夫、纤夫、船工、衙役,200多艘大小船只,以及轿、马等实物,显示出开埠前夕重庆封建城市和传统经济的繁荣。就像一幅重庆版的《清明上河图》。


据悉,该图得来不易,其原藏于法国国家图书馆,近年由市地理信息中心发现后复制回国。经初步考证,该图绘制时间在清同治到光绪初年之间,时间应早于1886年巴县知县国璋所著的《重庆府治全图》。


值得一提的是,图上绘出了当时的朝天门由三个门洞和两个瓮城组成,策展人告诉记者,今天的朝天门和通远门上所书“朝天门”和“通远门”三字是人们认识的一个误区,当时朝天门正门上所书为“古渝雄关”,而“朝天门”三字显得比较落寞,题刻在瓮城的城门上。通远门的正门上所书为“克壮千秋”而不是今天的通远门。“这表达了统治者一种美好愿望。”



5
第一张彩绘地图—《重庆府治全图》



展览上有一张绘制于1886—1890年间的《重庆府治全图》,它是第一张彩绘地图,由河北清河郡人士张云轩以国璋版《重庆府治全图》为基础增绘而成。


《重庆府治全图》好似一张巨大的鸟瞰图,张云轩用半写意半写实的手法,把重屋累居的重庆老城淋漓尽致地展现在我们面前,我们可以看到府文庙的泮池经阁,巴县衙门的仪门大堂,较场口的杂货街道,还有码头边的梯坎石堡。


地图对重庆城当时几乎所有的道路、城门和重要的建筑、庙宇、府衙、会馆都做了精细的描绘,使观者能最大程度地了解清末重庆城的街道名称、建筑种类等,对于研究古代重庆城市格局是非常重要的参考资料。



6

最早实测的《新测重庆城全图》

较为完整保存古代城市格局和风貌



《新测重庆城全图》是重庆第一张用现代测绘手段编制的地图,于民国元年(1912年)一版发行,本次展出的为1925年编制的第五版。民国以前的重庆城市地图皆为手绘,受历史条件局限,对于地形的表现带有主观成分,不能完全准确地反映实际情况。本图已经有比例尺和标高点,从此重庆进入了科学认识、展示、推广城市的时代。


值得一提的是,本图的出版商为肇明公司,肇明于1939年的“五三、五四”大轰炸中被日军炸毁。而巧合的是,当时日军侵华时期使用的重庆街市图,正是在肇明公司编制的这幅《新测重庆城全图》的基础上加以细化、修改的。


此外,这幅图还有一个重要意义,是其编绘年代正处于重庆正式建市和第一次拓城前夕,彼时重庆尚未大拆城门城墙和迁坟、修路,重庆城市较为完整地保存了古代城市的格局和风貌。



7

《重庆市街道详图》成规划依据

川渝地区最早的铁路出现



《重庆市街道详图》发行于1946年,亚光舆地学社出版,编制者金擎宇、陆先铠、陆承荫,是一份由专业地图制作机构出版的民国时期重庆地图。


抗战胜利后国民政府将还都南京,为继续建设陪都,特组织专家编制了《陪都十年建设计划草案》。这张地图出版于《草案》制订期间,所反映出的道路网已是《草案》和后来各次城市规划所依据的基础。


除了已建成马路外,本图还绘出了部分规划建设的道路和待建的成渝铁路。对于市区沿江渡口的轮渡,本图按轮船、木船分别绘制了航线。左下角的附图里,绘有川渝地区最早的铁路——北川铁路。





来源:重庆晨报  重庆晚报

编辑:屈浩然

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