今天（3月12日）上午9点30分，大红色车身，电子路牌上显示着“520→市民中心”的新双层巴士开出了位于杭州市中心武林商圈的环北新村公交站，这是新双层巴士正式上路运营后发出的第一班车，它的发车也意味着双层巴士正式回归杭州。
今天是星期五，双层巴士会在新开通的520路上运营，从环北新村公交站出发后，新双层巴士途经延安路、西湖大道、建国路、解放路、富春路等街道，到达钱江新城内的市民中心公交站，沿途停靠延安新村、孩儿巷、胜利剧院、湖滨、解放路钱江路口和富春路丹桂街口等站点。
520路环北新村首末班时间为7点30分至18点，市民中心首末班时间为8点30分至19点，票价2元，各类公交卡，支付宝，老年免费乘车卡均可使用，仅工作日运营。
乘坐520路可以品鉴古都杭州的南宋风情，体验市井临安的烟火气息，感受数字之城的现代魅力。
上午9点刚过，家住丁桥的市民吴先生就坐着公交车来到，他说他今天起了个大早，就是为了能够体验一下新双层巴士，“我很喜欢车子的，所以有什么新的车子都想去看看，公交车也是一样的，像杭州的新电车，新双层巴士，上路了我都要第一时间去坐一下的。”
吴先生说，从上世纪八十年代杭州第一代从香港引进的英伦风双层巴士上路到几年前杭州151路换上了新电车以及K155路电车重新恢复时，首发车都有他的身影。
不过说起双层巴士，吴先生还有一份特殊的情感，
他和他的爱人，就是在杭州第一代英伦风巴士的二层车厢认识的
。
他回忆道：“那个时候我在南山路柳浪闻莺附近上班，单身汉休息时也没什么事情可坐，我又喜欢车子，宿舍门口又有双层巴士开过，我就经常会在双层巴士上来来回回地坐着，有一次我记得是夏天天气很热时，我在车上遇到了我的隔壁邻居，她和她的小姐妹也来坐双层巴士，经过她介绍，我和她的小姐妹就认识了，最后走到了一起，一直相爱到今天，
我从30多年前就认为这是杭州最适合谈恋爱的地方
。”
杭州的第一代双层巴士1988年由香港引进，是英式风格的车型，有一个“大鼻子”，驾驶台和其他车辆相反，在车辆的右侧，上路后在4路上运营，走湖滨至九溪的路线，途经南山路等道路。
第一代双层巴士行驶在南山路上
所以今天吴先生本想坐着新双层巴士再走一走当年和爱人走过无数遍的南山路，却发现新双层巴士走南山路的大红豆数字旅游专线，要周末和节假日才会开行，所以明天他还准备和爱人再来一趟。
坐在新双层巴士二层上，吴先生对着车窗外的风景，说着自己的故事，看着一辆竖着两根大辫子的电车驶过，吴先生突然转过头对我们说：“如果没有记错，杭州电车是1961年开通，今年是开通60周年，和双层巴士一样，电车也是杭州人深刻的记忆啊，我从很小的时候就开始坐电车了，看着电车从1条线路发展到很多条线路，后来有的电车线路停驶了，我觉得挺可惜的，现在杭州还有4条电车线路在运营，我非常希望杭州的电车能够开辟更多的线路，和国外的很多大城市一样，让这种既环保，又富有情怀，还很有国际都市范的交通方式在杭州能够更加壮大。”
还有很多年轻人也起了个大早，赶到了环北新村体验新双层巴士，正在上大学的小王就是其中之一，他年纪很轻，却也体验过了杭州的三代双层巴士，还能分辨出不同双层巴士的区别，他说：“现在的新双层巴士有了皮座椅、USB接口，还有氛围灯，电子显示屏是彩色的，动力系统也进行了升级，这些都是和以前的双层巴士有了很大不同。”
到了周末和节假日，双层巴士将在大红豆数字旅游专线上运营，线路从环北新村出发，途经延安路、南山路、虎跑路之后到达八卦田，沿途停靠延安新村、胜利剧院、孩儿巷、湖滨、清波门、净寺、苏堤、动物园等站点。
大红豆数字旅游专线环北新村首末班时间为9点至16点，八卦田首末班时间为10点至17点，仅双休节假日运营，票价5元。
新双层巴士的二层配有全景天窗，透过全景天窗，坐在双层巴士的二层，不仅第一排能够看见车头的风景，在其他的后排座位上，抬头透过天窗，也可以看见蓝天白云和高楼大厦，这样的公交乘车体验，在杭州绝无仅有。
这批新双层巴士车身长约12米，电子路牌可显示中英双语，车内的54个座位都是皮质的航空座椅，并配有安全带，坐起来非常舒适。座位旁配有USB充电口，坐在车上拿着手机拍窗外的风景，也不用担心手机没电。
在双层巴士回归的时刻，我们也为读者准备了福利。
大家在这个周末乘坐新双层巴士时，可以多拍拍照，写一写乘车感受，通过快抱App的杭友圈进行发布。我们将挑选20位拍照更美丽、感受更走心的读者送出20张双层巴士纪念明信片，凭这张明信片可以在今年5月20日当天免费乘坐一次双层巴士。活动发帖截止时间为3月15日上午9点。
