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【热点评述】关注比亚迪智能化战略发布会

乘联分会  · 公众号  ·  · 2025-03-05 17:06

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本文全文共 1457 字,阅读全文约需 5 分钟



比亚迪正式推出全民智驾战略

2月10日,比亚迪举办智能化战略发布会,重磅发布全民智驾战略。在整车智能战略下,比亚迪构建起天神之眼技术矩阵,其全系车型将搭载高阶智驾技术,首批上市的21款天神之眼C系列车型,实现7万至20万元主流价格带全覆盖。


“天神之眼”技术矩阵介绍

“天神之眼A” 主要搭载于仰望品牌,满足追求顶级配置用户的需求;“天神之眼B” 主要搭载于腾势及比亚迪高端车型,兼顾了成本与性能的平衡;“天神之眼C”主要搭载于比亚迪品牌,以经济的成本为更多用户带来智能驾驶体验。

天神之眼C四大亮点

配备前视三目5R12V感知硬件及端到端控制算法的天神之眼C,实现了架构、传感器、算法、数据四大领先。此外,通过OTA持续升级,后期天神之眼C有望解锁城市记忆领航功能。

比亚迪发布智能化战略的背景

比亚迪汽车此前在智驾落地上较为保守,但近年来其智驾装备率已经超过行业平均水平,并在过去两年间迅速普及,高阶智驾功能也开始在中高端车型中陆续上车。随着比亚迪汽车销量规模与渗透率快速攀升,智驾成为其吸引消费者的落脚点。

天神之眼搭载车型和搭载策略

比亚迪旗下首批21款车型将全面搭载“天神之眼”高阶智驾系统,基本囊括了比亚迪目前在售的所有车系序列,将高阶智驾下探到10万以下车型价格带,致力于实现“技术普惠”与“智驾平权”。

现阶段主流智驾系统对比

目前以鸿蒙智行、蔚小理为代表的新势力品牌相对处于高阶智驾的第一梯队,比亚迪与之相比,天神之眼C相当于新势力的Pro版功能,天神之眼A大致相当于新势力的Max版,天神之眼B的能力则预估居于两者之间。

比亚迪智驾平权可能面临的难点

从近两年比亚迪在智驾领域“狂奔”,到此次高调发布“智驾平权”战略,不难看出比亚迪正在以相当激进的态度抢夺“智驾”的话语权。但是从技术、消费者、市场竞争等多个角度来看,智驾平权战略有可能会引发一系列争议和挑战。

2025年全民智驾元年,行业价格战或进一步升级

不久前长安和吉利也曾表示即将推出10万元级智驾车型,后续预计更多自主品牌将跟进,2025将开启全民智驾元年。智驾层面的增配不加价也可能发展成另一种形式的价格战,也会对想凭借智驾优势冲击10万元级市场的新势力品牌造成一定压力。








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