东莞地铁在建线路建设进度图【2025年2月】

Metro Bay 地铁大湾区

批注

|图：GGvsQQ

|文：仓鼠笑笑

|编辑：GGvsQQ

为东莞市民带来了第一条地铁线路

不过此后3年 东莞都未有新线在建

直至2019年才开工了第二条地铁线路——1号线

随着2022年2号线三期的动工

东莞 首次开启了多线共同推进施工的新阶段

相信许多东莞市民都万分 期盼新线的开通

而Metro Bay团队制作的

「 东莞地铁在建线路的建设进度图 」

将持续陪伴所有关心东莞地铁建设的朋友

我们也期待能够在不远的未来

见证1号线和2号线三期的 开通！

本图可点击查看大图

本建设进度图均为非官方图片，必然会有所疏漏错误

站名均为工程名，并非最终实际站名

本图仅供参考，还请以官方信息为准

1号线进度 小结

by：仓鼠笑笑

工程进展节点 +1 ：

全线冷滑

今年2月， 1号线取得两个节点：完成全线“冷滑”以及首段区间即厚德~松佛区间的“热滑”。 由于东莞西站站后折返线上跨穗深城际，需要与当前城际运营方广州局集团有限公司进行协调，以及大朗站、梅塘站机电施工稍显落后的原因并未纳入首段热滑范围， 预计于3月底完成全线“热滑”。 除此之外，第二列列车也顺利到达道滘车辆段，其余列车的生产也在进行中，将于年内陆续运至段场。

在刚刚公布的 本年东莞市政府工作报告上，明确要求确保1号线年内开通迎客，在全运会这一重大赛事的加持下，有相当大的可能会提前至全运会前通车。 1号线最后一个土建未完工的工点黄江停车场也预计于今年8月具备接车条件，能够在1号线开通运营之时同步投入使用。

2号线三期 小结

by：仓鼠笑笑

虎门火车站-虎门北站区间右线、虎门大道-虎门金捷路站区间右线贯通，滨海湾停车场开工

对于2号线三期，上月取得三个节点。在区间方面，可以确认 虎门火车站~虎门北、虎门大道~虎门金捷路两个盾构区间实现了双线贯通。 另外，施工方宣布 滨海湾停车场正式开工 ，停车场随之进入主体施工阶段。港澳码头站则已经进入了顶板浇筑的施工阶段，预计能够成为本年第一个完成主体结构封顶的站点。

随东莞市两会落幕， 在正式公布的本年政府工作报告上，明确要求推进3号线一期的前期工作、推动本轮规划修编的报批 ，这也是自2022年包括3号线在内的修编获得批复后首次在政府工作报告上出现新线路。 目前省发改委正在对本轮规划修编进行初审，争取在年内获得国家批复。 市轨道交通局也开始委托工可研究单位开展前期工作，市轨道公司也将积极配合相关工作的谋划，为最终顺利开工建设铺平道路。