就在本周五,人人准备提前欢度周末的时候,特斯拉开了个发布会,会议由特斯拉CEO埃隆·马斯克主持并召开,在友好又祥和的气氛下取得圆满成功。
有史以来加速最快的电动卡车
本次发布会,特斯拉发布了旗下首款纯电动半挂卡车——Semi,然后整个汽车圈就开始沸腾了!
这台卡车,在空载状态下,其0-96km/h加速仅需5秒!
啥概念?
0-100km/h加速,
劳斯莱斯 魅影 2013款 标准型 5.09秒、保时捷718 Cayman 2.0T 5.17秒、玛莎拉蒂 Levante S 5.20秒,如果再贴近点生活,如果开着一台家用2.0T的迈腾,7.02秒破百,油门到底也追不上一台卡车,毁三观不?
另外,Semi在负荷36吨的情况下,0-96km/h加速为20秒,而一般的柴油重卡空载时也需要15秒左右的时间。
妥妥的回本儿利器
我们都知道,利润=收入-成本,通过卡车运输,产生的总价值大于车辆售价和使用成本后,叫回本儿,如果光数据好看,一趟长途跑下来,成本比利润还高,那就不能称之为为回本儿,那叫自驾游。
马斯克称,特斯拉电动卡车每英里(约等于1.6公里)的运营成本要比传统卡车低 25%,每英里的使用成本比传统柴油车低0.3美金左右,只需要消耗2度(2kWh)电。
“要快,更要持久”
很多人又要开始质疑了:电动车续航都不大行,还要跑运输,别闹!
真没闹,这个Semi的大家伙将推出两个版本,续航里程为300英里(约等于480km)和500英里(约等于800km)。在特斯拉充电站,仅需半小时,就可继续行驶400英里(约等于640公里),彻底实现“充电半小时,狂跑千公里”。
以在高速加油站经常看见的柴油拖挂大货为例,从加油站进站排队开始,到十几分钟的加油时间(油箱容积不同),再到交钱开发票一系列步骤完成,快的话也要二十几分钟。按照营运卡车的标准,相比之下,特斯拉Semi的充电并不是一件时间成本很高的事。
这台长得萌萌的又充满未来色彩的电动卡车出现在你面前时,你的真有一种触摸未来的感觉,但未来已经来了,Semi将在2019年正式投产
当参会人员已经对这个颠覆传统物流运输的大家伙议论纷纷时,特斯拉又抛出个重磅炸弹,直接将气氛推向高潮!
特斯拉全新Roadster!
0-60MPH(96km/h)加速时间 1.9秒!
0-100MPH(160km/h)加速时间 4.2秒!
最高时速大于250MPH(400km/h)
(对于这个成绩,可以给你两分钟时间冷静下!)
1.9秒又是啥概念?