1、冬季胎压别打太高
寒冷天气会导致胎压下降,但不建议过度补胎压,因为胎压过高会增加爆胎风险。可以参考车辆说明书中建议的冬季胎压值,一般比平时稍微低一点更安全。
2、检查轮胎磨损情况,北方地区必要时更换冬季胎
冬季路面湿滑、积雪增多,轮胎的抓地力尤为重要。如果轮胎胎纹磨损严重,建议及时更换,条件允许的情况下换装冬季胎,提升行车安全性。
3、及时更换冬季玻璃水
普通玻璃水在低温下可能会结冰,导致喷水系统无法正常工作。冬季一定要使用防冻型玻璃水,保证除霜除雪效果。
4、热车时间不宜过长
以往我们认知中的冬天要长时间热车,在现代汽车发动机技术进步的情况下已经没太大的必要了,长时间热车不仅浪费燃油,还会增加积碳。一般建议较为寒冷的地区在车辆刚启动时不要大力轰油门,保持低转速行驶几分钟即可。
上述检测对于新能源车也同样重要,而新能源车我们还需注意以下几点。
1、充电设施规划
提前查询好沿途充电桩的位置,尤其是高速服务区。尽管现在高速服务区内的充电设施相较以往已有显著提升,但仍需做好提前规划,以防突发情况。同时,我们仍建议,混动或增程车型在车流较多,充电设施较为紧张时,选择更快速以及便捷的补充燃油,以防对您的行程安排产生影响。
2、误抱侥幸心理,及时补充能源
尤其是纯电车主,在冬季用车时,表显电量可能并没有那么的精准。我们比较建议当表显电量在100公里以下时,就及时前往补能。尤其高速路段,切勿精准计算。
3、请随身携带足够的保暖设备,例如暖宝宝
电车相比油车,在开热空调时,更耗能源。如果遇到长时间高速路段堵车不动的情况下,尽量如减少空调使用频率,所以这时候我们需要有足够的保暖设备以对抗寒冷的天气。
4、智能驾驶仅为辅助,司机仍需时刻关注道路情况
现在智能驾驶已经非常普及了,不少新能源车用户也对其较为依赖。但我们仍然需要注意的是,如今智能驾驶仍属于辅助驾驶,并不能完全交由其操控。司机仍需时刻关注道路情况,以免发生意外,对自己以及对车上的家人负责。