在给卖家说这事之前先来温习一下近代屈辱的历史:
1875
年英国怡和洋行的海洋号轮船在黄海海域将中国轮船招商局的福星号货轮撞沉,造成
63
人罹难和大量财产损失。然而海洋号及其船长却没有承担任何责任!
这是因为英国在清末与清政府签署的一系列不平等条约中有规定:英国人在中国领土领海管辖范围内享有“治外法权”。
如今这样的事情又变换了形式上演了:
Cdiscount
“法国”本土卖家加价跟卖中国品牌卖家,价格翻倍,还要独享购物车,几次三番投诉无果
近日,
CD
卖家向亿恩网小编反映
2016
年底,自己的一款品牌产品被“法国”本土卖家跟卖了。
有品牌的被跟卖在一般情况下给客户经理投诉,跟卖的店铺很快就会下架产品,跟卖者还会收到警告。但是这次是法国本土卖家跟卖的,找客户经理反馈,客户经理直接让写信给平台投诉,给平台投诉后却发现木有任何作用。
向平台投诉发现没有作用,之后这位卖家发现这个法国本土卖家更加的变本加厉了,跟卖了这位卖家店铺的所有商品,加价,翻倍的价格,而且更不可理解的是购物车还是这位跟卖的法国本土卖家的。这位卖家说:如果要是拼价格的话自己还是有十足的把握的,但是他却跟卖了翻倍的加价在卖,抢走了购物车,让我们没有了订单……
之后我们的这位被跟卖的卖家也不是吃素的,祭出了终极大招——
Test Buy
,找人刷差评,但发现还是没有效果,这位本土卖家成了打不死的小强。究竟是什么原因让这位本土卖家成了金刚不坏之身,一般情况下跟卖的卖家收到警告之后都会知趣的离开,就此撒手,做人总要留点后路的。
这个“法国”卖家到底是真法国卖家还是“假洋鬼子”?
较量还在继续,这位卖家惊奇的发现在过年期间这位跟卖的“法国”本土卖家店铺设置成了“假期模式”,卖家说这个发货地址显示为法国的“法国本土”卖家很有可能是假洋鬼子……
这就引出了第二个问题,究竟本土平台与中国卖家有多大的区别?